Салют клану!
Столкнулся тоже с течью из радиатора печки. Снял нижний кожух где радиатор прячется, завел машину, запустил печку (хотя течет само по себе и по настроению. может течь неделю, а может пол года не течь (при наличии то жидкости в бачке)) - смотрю капает в районе того места, куда 2 патрубка приходят. Не у самих патрубков, а вот как на картинке.
Капает раз в секунду каплей. Это же не нормально? получается что антифриз накапливается на дне нижней "крышки" кожуха где хранится радиатор печки и льется уже в салон. Еще я заметил что ооооочень сильно сливается как раз таки в районе перехода из шлангов в моторном отсеке в патрубки радиатора печки (фото). Слева от патрубка есть некая резиноподобная вращающаяся приблуда. Не тот ли самый краник (ход его красной стрелкой указан + сам краник указан), что на лето перекрывать ход тепла до печки позволяет?
Рама вся в антифризе. Такое было весной, но грешил на "садовый" шланг в системе охлаждения. заменил - проблема ушла. но печка "лить слезы" перестала только до той недели. Однако не мог понять откуда такими количествами уходит антифриз? на картинке вше видно что место, где патрубки входят в салон мокрое. Подозреваю что накопившись в кожухе радиатора печки в салоне, антифриз сочится через щели перегородки между двиглом и салоном.
Продинамил момент - бачок оказался пустой и появилась пробка возжушная в системе. Антифриз залил, пробка еще не ушла. Простой способ попробовать убрать ее - задрать нос на горке да дать поработать машине, верно ?
ну и самый главный вопрос - для телепатов и всевидящих удаленно - радиатор чинить вообще можно? или проще купить новый? Угадал я с партномером?
Радиатор печки SPECTRA PREMIUM 94483
Радиатор печки AcDelco 15-60059
