Ситуация следующая. Ехал в режиме АКПП 3 (случайно перескочил D, не обратил внимания). Умник один подрезал, скорость у меня была выше, чем у него (около 70км/ч), я резко ушел в левый ряд с добавлением газа... машина ускорилась, двигатель раскрутился до 6200 оборотов по тахометру на второй передаче (обычно на 5500-5800 переключалась коробка) и произошел под капотом какой-то удар со скрежетом/звоном, ощущение, будто что-то отвалилось.
Что это может быть..
масло в АКПП без краплений, прозрачное.. но в двигателе темное(не знаю когда менялось). Сейчас машина едет нормально, но более 2500-3000 не раскручиваю..
Дальнейшие действия? Диагностика? И может быть это проблема с какой-нибудь крестовиной кардана..? Или же скорее коробас?