4HI не подключается

[OLEG 75]

дядь Толь не соглашусь !
актюатор моста стоит на любой квадротахе, с любым мотором!
хоть с ручной хоть с электро раздаткой!
там троса и вакуума нет как в блейзере!

[Полунефтяник]

дядь Толь не соглашусь !
актюатор моста стоит на любой квадротахе, с любым мотором!
хоть с ручной хоть с электро раздаткой!
там троса и вакуума нет как в блейзере!

Да я разве ж против!
Вот опять развезу "одно и потому"
Всё верно.
До 1996 года(ручная раздатка 241, рычаг на полу) из управляющих "ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ"(Ос, прошу прощения за заглавные буквы )!механизмов только актуатор
Тепловой, старого образца, состоит собственно из актуатора(теплового типа-2"пина") и датчика включения моста.
Есть ещё лампы подсветки режимов и простенький "мозг"(вот тут я даже и не буду писать лишнего- не вникал!)

После 96 года, раздатка 243 управление кнопками  в состав системы полного привода входят:
1. Актуатор переднего моста
2.Энкодер раздатки в составе:
а) Кодовый датчик
б)Мотор
в) Тормоз
Тормоз сидит на одном валу с двигателем, служит для удержания вала в одном положении.
3. Блок кнопочный выбора режимов
4. Электронный блок управления раздаткой

После 98 года, раздатка 246 управление кнопками с режимом AUTO  в состав системы полного привода входят:
1. Актуатор переднего моста(нового образца- датчик и мотор в одном корпусе)
2.Энкодер раздатки в составе:
а) Кодовый датчик
б)Мотор
в) Тормоз
Тормоз сидит на одном валу с двигателем, служит для удержания вала в одном положении.
3.Датчик скорости переднего кардана
4.Датчик скорости заднего  кардана
3. Блок кнопочный выбора режимов
4. Электронный блок управления раздаткой

И 243 и 246 раздатка имеют систему контроля всех цепей-актуатора, энкодера, блока кнопок
(что-то наподобие NAMUR или любой цепи ПОС, ТСО(не адресной, само собой, а обычной, "резисторной" - думаю, это всем понятно)
Выход из строя, нарушения сопротивления любого "контрольного" элемента -ошибка SERVISE 4WD

В общем, вкратце так.
Об остальном я уже писал в соответствующих темах.

[OLEG 75]

вот! ключевое слово-АКТЮАТОР переднего моста !
до 96г он однопроводный!
после 96г двухпроводный!
если мост не врубается-первым делом смотреть его родимого!
да. вещица не из дешёвых, понимаю что пичалька. тем более по нынешнему курсу  .
но тем не менее! готовьте бабки !

[maksakov_denis]

Добрый вечер!
В поисках по этой теме скорее всего просмотрел,а может и не было.. Проблема: не включался полный привод. По подсказке сокланов снял вакуумный включатель (порванный), восстановил. При обратной установке проверил вакуумный шланг (путем нажатия кнопки 4 Hi), а там тишина, не всасывает. Шланг уходит (вроде бы) в салон (внизу по центру, без снятия деталек хрен подлезешь). Подскажите, куды копать, откуда берется вакуум?
Спасибо!

[alex.schpack]

с коллектора через раздатку на лягушку.

[Серж]

с коллектора через раздатку на лягушку.

Судя по описанию, клапану №32 пришел кирдык. Либо менять, либо переделывать и глушить. В теме всё об этом есть. Или как вариант, шланг, который идет от клапана на аккумулятор, перегорел,перетёрся и тп...А режимы печки переключаются?

[maksakov_denis]

Да, с печкой все хорошо,  все режимы работают.

[Марат]

либо шланг, либо вакуумный переключатель на раздатке.

[Серж]

либо шланг, либо вакуумный переключатель на раздатке.

Скорее переключатель, если бы был порван шланг, не было бы вакуума и режимы на печке не переключались, значит магистрали целые.

[maksakov_denis]

Короч, не знаю, с чем связано,  но все заработало.  Поменял кусочек шланга, не помню как называется,  он ниже на фото, старый был пережат и задервенел. Выехал на берег рядом тормоза проверить,  дай, думаю, заодно и привод попробую,  а он раз, и заработал:) вообщем, буду наблюдать всем спасибо !

[maksakov_denis]

Фото

[vaner]

Всем Привет, вчера приобрел blazer круглый 95г, 4.3 вопрос как подключать ПП( алгоритм) до этого были Жыпы с ручной раздаткой, а сдесь кнопочки.Заранее Спасибо.

[Kaiser]

Всем Привет, вчера приобрел blazer круглый 95г, 4.3 вопрос как подключать ПП( алгоритм) до этого были Жыпы с ручной раздаткой, а сдесь кнопочки.Заранее Спасибо.

ничего сложного, переключать на понижайку и обратно только в нейтралке коробки

[vaner]

При вкл 4hi загорается еще 4lo. жмешь на 2hi эти две кнопки начинают мигать, когда горят 2 кнопки машина едет очень медлено по всему понижайка включена, когда вообще не горят то по ходу передок подключен, по этому сей девайс мне не изведан, как и что должно гореть или на оборот не гореть.

[Юрий.Борисович]

Парни,случай но вывалились(внутрь)кнопки с платой вкл.режимов.Все собрал,только теперь постоянно горят-2вд(прямоугольная)и рядом 4повышенная???До этого все включалось.Круглый 95гв,по вину(америкос)