Блейзер 98 . Полный привод не включается.

[SSSkorikov]

Ну вроде как так... Сапуны да можно вывести куда повыше и все

[владимир3866]

А вот можно задать задачку? Сам не смог разгадать. У меня вакуумное включение. Как то перестало работать. На станции лохи, сам купил трубочки, стал сосать и смотреть.  Привод моста работает. При включении кнопки вакуум появляется. Дошёл до тройника на раздатке. Выкрутил, продувал ртом, нажимая на шарик привода. Оказалось, не хватает хода для перепуска вакуума. Купил новый тройник, с ним такая же ботва. На столе давишь на шарик - переключает, в раздатку вкручиваешь - нет. Ну, думаю, выведу трубочки в салон, поставлю краник... В раздатку лезть не хотелось. Выезжая из гаража, соединил трубочки помимо тройника на время, будучи уверенным, что получил неотключаемый полный привод, так как зима и снег в деревне. Каково же было удивление, когда на панели отключил кнопку полного привода, и привод отключился! Без тройника вообще! Вот так уже третий год езжу. И полный, и понижайка и подключаются и отключаются. Трубки с тройника на раздатке сняты и соединены напрямую. Вопрос - что я сделал?   

[SSSkorikov]

Ничего интересного, Для того чтобы кардан не крутился впустую у GM он отключается как от моста (вернее не от моста. а дифференциал моста становится не дифференциал) так и от раздатки, все что ты сделал это включил мост, кардан теперь крутится с мостом, а раздатка включается и выключается. Нужно быть осторожным при подключении передка на ходу.

[SSSkorikov]

Раз недовключается тройник, в раздатке стерлась пласмаска которая нажимает на шарик, как называется не помню, но продается и меняется. У меня такая раздатка валяется одна, заменил всборе.

[SSSkorikov]

где то была тема даже с номером этой детальки......

[владимир3866]

Спасибо, никто не мог объяснить. То есть получается, что при работающей схеме при невключённом переднем приводе передний кардан свободно вращается независимо ни от раздатки ни от переднего моста? Насколько я помню, к раздатке он всегда был подсоединён... Завтра проверю.

[SSSkorikov]

Да если все в штатном режиме то при отключенном ПП кардан отключен от раздатки и от моста (не отключен но не связан жестко). во время движения он если и крутится немного за счет сил трения но в основном прокручиваются сателлиты в мосту т.к. одна из полуосей отключена (типа как когда буксуешь). Типа зачем крутить лишние детали.

[SSSkorikov]

к раздатке кардан подключается Энкодером он электрический и от вакуума не зависит. Ну или вручную если привод рычагом.

[владимир3866]

Спасибо огромное. То есть, если не подключать на ходу ПП, то страшного по идее ничего особо не случится?

[SSSkorikov]

НУ если как сейчас у тебя, то да, на ходу лучше не подключать может раздатку размолотить......

[владимир3866]

Алгоритм - сначала энкодер подключает кардан и подаёт вакуум на зацепление полуосей, они подключаются, когда попадут в шлицы, так? Синхронизации нет, но допускается подключение на ходу. То есть по идее шлицы должны выдерживать удар от подключения, а раздатка не должна страдать. Так?

[SSSkorikov]

Ну вот, все верно, что же ты не мог разгадать с вакуумом)))

[владимир3866]

Меня запарили спецы, что с тройника вакуум идёт на мнемосхему, которой типа у меня нет. Я и повёлся. 

[SSSkorikov]

Меня запарили спецы, что с тройника вакуум идёт на мнемосхему, которой типа у меня нет. Я и повёлся. 

Класс)))) такого я не слыхал))))

[владимир3866]

Не подскажешь уж заодно, эта деталька меняется только после снятия раздатки, небось?