Автор Тема: Двигатель 454 Suburban K2500'95 454 TBI  (Прочитано 34510 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Adel

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6814
  • зачОООтка: +70/-2
  • Откуда: Эквадор
  • из Сабурбановки
  • Авто: Cheyenne 1500
Re: Двигатель 454
« Ответ #60 : Октября 07, 2012, 07:10:29 pm »
Ребят, кто нить знает партнамбер иди как выглядят "термоколокольчики" которые защищают свечи и провода высоковольтные от перегрева, у меня нет и постоянно горят провода, и был пожар на прошлой неделе из-за этого
были:
GMT410 - 1999
GMT400 - 1993

GMT800 - 2001 - Cheyenne single cab (он же Silverado 1500)

Оффлайн Слава 920

  • MobilOil club
  • Ст.лейтенант Клана
  • *
  • Сообщений: 619
  • зачОООтка: +25/-0
  • Откуда: КМВ
Re: Двигатель 454
« Ответ #61 : Октября 07, 2012, 08:08:25 pm »
  http://www.usa-auto.ru/search2.php?prod=G&prnt=245542&year=1995&_prms=prod,prnt,year,_page,_row&_page=2&_row=24 посмотри под номером 222 на рисунке
 GM 10166846 Это на 1995 год,на другие подойдут не знаю
Suburban 2500 7,4L TBI 1995

Оффлайн Adel

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6814
  • зачОООтка: +70/-2
  • Откуда: Эквадор
  • из Сабурбановки
  • Авто: Cheyenne 1500
Re: Двигатель 454
« Ответ #62 : Октября 07, 2012, 08:43:48 pm »
спасибо, осталось что то придумать с ними теперь
были:
GMT410 - 1999
GMT400 - 1993

GMT800 - 2001 - Cheyenne single cab (он же Silverado 1500)

Оффлайн Слава 920

  • MobilOil club
  • Ст.лейтенант Клана
  • *
  • Сообщений: 619
  • зачОООтка: +25/-0
  • Откуда: КМВ
Re: Двигатель 454
« Ответ #63 : Октября 07, 2012, 09:50:21 pm »
 бъётся по exist.ru
Suburban 2500 7,4L TBI 1995

Оффлайн promobass

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2195
  • зачОООтка: +16/-0
  • Откуда: быково
Re: Двигатель 454
« Ответ #64 : Октября 07, 2012, 11:44:29 pm »
123

Оффлайн Adel

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6814
  • зачОООтка: +70/-2
  • Откуда: Эквадор
  • из Сабурбановки
  • Авто: Cheyenne 1500
Re: Двигатель 454
« Ответ #65 : Октября 08, 2012, 12:14:07 am »
Я сдался) мультипорт решает)
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/cheyenne/cheyenne/yakovozavr/journal/128497/#post
ты жесткий тип, тебе надо создавать тему "454 тюнинг - в погони за мощностью"
были:
GMT410 - 1999
GMT400 - 1993

GMT800 - 2001 - Cheyenne single cab (он же Silverado 1500)

Оффлайн promobass

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2195
  • зачОООтка: +16/-0
  • Откуда: быково
Re: Двигатель 454
« Ответ #66 : Октября 08, 2012, 12:18:17 am »
Хорош Стебаться) :D
Что За пожар, подробней пжлст...
123

Оффлайн Adel

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6814
  • зачОООтка: +70/-2
  • Откуда: Эквадор
  • из Сабурбановки
  • Авто: Cheyenne 1500
Re: Двигатель 454
« Ответ #67 : Октября 08, 2012, 12:23:41 am »
я не стебусь, просто тут топикстартер создал тему по ремонту и тюнингу в сторону экономии топлива, а вот в твоей теме я бы с тобой подробно покумекал бы, гляди может чего и собрали, ну а там и люди мозговитые подтянулись бы
да у меня стаканы которые вокруг свечей (так называемые колпачки) отсутствуют на некоторых цилиндрах - горе ремонтник предыдущий хозяин, не поставил половину, провода ВВ нагреваются и начинают сначала плавиться а потом загораться, щас поставил на время от ЗИЛа ВВ провода, и сегодня засек этот прицидент, завтра буду думать из чего закрываться
были:
GMT410 - 1999
GMT400 - 1993

GMT800 - 2001 - Cheyenne single cab (он же Silverado 1500)

Оффлайн promobass

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2195
  • зачОООтка: +16/-0
  • Откуда: быково
Re: Двигатель 454
« Ответ #68 : Октября 08, 2012, 12:33:48 am »
Не айс. Как на счет изоляции стекловолокном?
Я не знаю, тянут ли мои подворотные поделки на тюнинг?...
Так что стжу тихо и собираю все в журнальчике на драйв2...
Если действительно тема интересна и нравится, можно попробовать создать тему. Но как я понял, такие темы интересны "Любителю". Тебе и мне...
123

Оффлайн Boar

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1486
  • зачОООтка: +41/-48
  • Откуда: поволжье
Re: Двигатель 454
« Ответ #69 : Октября 08, 2012, 01:02:15 am »
dic_87, для информации.. когда менял у себя свечи-провода заметил что на трех свечах у меня тоже этих термоэкранов нет. Сделал себе зарубку на будущее но пока ничего не предпринимал по этому поводу.

Так вот, самое главное: никаких проблем из-за этого у меня никогда не было.
Старые провода когда снимал - были все в отличном состоянии (менял для профилактики), разницы между теми где был экран и где не было не заметил.

Экранов у меня нет на 1, 2 и 8 свечах.

Может у тебя провода не той системы?

Хотя после твоей истории я уже побежал эти экранчики заказывать - ну его нафиг, лучше перестраховаться. :)
Chevy Suburban '99 GMT400 K2500 L29 (7.4)

Оффлайн Adel

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6814
  • зачОООтка: +70/-2
  • Откуда: Эквадор
  • из Сабурбановки
  • Авто: Cheyenne 1500
Re: Двигатель 454
« Ответ #70 : Октября 08, 2012, 01:07:18 am »
провода как провода, коллектор расколяется до красна, как на турбо машине, от чего такое не понимаю, никогда не думал что на атмо машине которая крутится до 5тыс будет такой коллектор, хотя это 7.4 мало ли,
красный раскаленный коллектор был только на хаондах, но там мотор крутился до 9тыс, да и стенки тоненькие

по поводу стекляшки не прокатит, оно просто оплавит все окружающее, думаю обвернуть коллектор потом термолентой ну и сделать колхозные экранчики
были:
GMT410 - 1999
GMT400 - 1993

GMT800 - 2001 - Cheyenne single cab (он же Silverado 1500)

Оффлайн promobass

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 2195
  • зачОООтка: +16/-0
  • Откуда: быково
Re: Двигатель 454
« Ответ #71 : Октября 08, 2012, 01:11:34 am »
Если коллектора сток, бывает такое по трем причинам. Истоньшение стенок и плохая отливка, в следствии чего раскаленные газы дольше в нем задерживаются, забита или зажата выхлопная система, газы не проходят через нее с нужной скоростью.
123

Оффлайн Boar

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1486
  • зачОООтка: +41/-48
  • Откуда: поволжье
Re: Двигатель 454
« Ответ #72 : Октября 08, 2012, 01:24:31 am »
Думаю, тебе нужно бороться прежде всего с раскаляющимися до красна коллекторами, а не со следствиями этого явления.
Chevy Suburban '99 GMT400 K2500 L29 (7.4)

Оффлайн Adel

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6814
  • зачОООтка: +70/-2
  • Откуда: Эквадор
  • из Сабурбановки
  • Авто: Cheyenne 1500
Re: Двигатель 454
« Ответ #73 : Октября 08, 2012, 02:43:26 am »
Причина скорее кроится в позднем зажигании и обогащеной смеси - догорает в коллекторе
были:
GMT410 - 1999
GMT400 - 1993

GMT800 - 2001 - Cheyenne single cab (он же Silverado 1500)

Оффлайн Артём43

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6100
  • зачОООтка: +109/-19
  • Откуда: Котлоград,Кировская область
  • Пожиратель дорог
Re: Двигатель 454
« Ответ #74 : Октября 08, 2012, 08:40:03 am »
Причина скорее кроится в позднем зажигании и обогащеной смеси - догорает в коллекторе
 :afro:правильное решение
Мицу Аутлендер 2,0L 4х4 2021 г.р. есть.
Тахо 840 5,3L 4х4 2005 г.р. калининградец был.
Тахо 840 5,3L 4х4 2000 г.р. чистоган янки был.
БЛЕЙЗЕР 4,3L 4х4 96г.р. чистоган янки-был(((
  Dum spiro, spero
1,5 л бутыль напитка
2 л чайник на кухне
3л банка огурцов
Двигатель начинается от 4,3 л