0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Цитата: Chevy77 от Августа 24, 2010, 01:24:58 am..........(при включении стрелка вольтметра достаточно бодро реагирует на поворотники). Покажи мне машину со стрелочным вольтметром, где стрелка не реагирует на включенные поворотники. С тем же успехом можно бороться с отклонениями стрелки при моргании фарами например или включением/выключением обогрева заднего стекла. Делов-то всего когда лампочки суммарной мощностью 89W моргают. А если аварийку включить ваще сказка, 178W.....
..........(при включении стрелка вольтметра достаточно бодро реагирует на поворотники).
если не хватает квалификации за столько времени найти пропажу полутора вольт и голова полна от бредовых предположений, дружеский совет или даже рекомендация обратиться к професиональному электрику, пока при помощи шаловливых ручонок,ковыряющихся в проводке не вспыхнула машина.сложно конечно осознать беспонтовость всех потраченых своих усилий и количество времени, но поверьте,предложенный мной вариант совсем не плох, и очень быстр
профессионалы и даже с мануалом пришли к томуже выводу что и я надо искать в косе
Цитата: RSM (Руслан) от Вчера в 04:13:12 pmЦитата: Chevy77 от Августа 24, 2010, 01:24:58 am..........(при включении стрелка вольтметра достаточно бодро реагирует на поворотники). Покажи мне машину со стрелочным вольтметром, где стрелка не реагирует на включенные поворотники. С тем же успехом можно бороться с отклонениями стрелки при моргании фарами например или включением/выключением обогрева заднего стекла. Делов-то всего когда лампочки суммарной мощностью 89W моргают. А если аварийку включить ваще сказка, 178W.....Есть такие машины
Цитироватьпрофессионалы и даже с мануалом пришли к томуже выводу что и я надо искать в косену и отлично мне кажется пора приступать к поиску
Цитата: hasaut от Июня 28, 2010, 12:56:00 amЦитироватьТак а разве 13 В на АКБ это норма? У него 13,6, а это норма.На холодную 14-14.2Вна Горячую 13.6-13.8Втоже самое было 2дня назад,поменял щеткин на генераторе,на 1в стала больше зарядка,на горячую в итоге без нагрузки 14-13.8если 13.6 на холодном генераторе выдаёт, это уже непорядок ...
ЦитироватьТак а разве 13 В на АКБ это норма? У него 13,6, а это норма.
Так а разве 13 В на АКБ это норма?
Цитата: zcfif от Августа 27, 2010, 05:27:53 pmесли не хватает квалификации за столько времени найти пропажу полутора вольт и голова полна от бредовых предположений, дружеский совет или даже рекомендация обратиться к професиональному электрику, пока при помощи шаловливых ручонок,ковыряющихся в проводке не вспыхнула машина.сложно конечно осознать беспонтовость всех потраченых своих усилий и количество времени, но поверьте,предложенный мной вариант совсем не плох, и очень быстр когда найдешь-дай координаты ЦитироватьНу и на этой волне сообщаю что с квалификацией всё в полном порядке одно из образований как раз и было посвещено электричеству и во всех его вариантах при этом . Для полноценной работы с проводкой этого авто мне лично нехватает тупо принципиальной схемы с маркировкой и цветовой гаммой проводов. Бредовых предложений от меня лично не поступала не каких и вам уважаемый zcfif точно.А что касаемо обратись к профессионалам так это уже сделано (за совет конечно спасибо ) правда профессионалы и даже с мануалом пришли к томуже выводу что и я надо искать в косе. Чему я несказанно рад . Они продиогнастировали и готовы взяться за сию проблему . И наздоровье . Ибо я готов платить за решения проблемы а не тыркаться как слепой кот во все дыры. И пусть это будет их проблема но за мои деньги. Есть только одно но !!!! Я потребую отчёт о проделанной работе и о том как устранили мою проблему. Да и по поводу быстр. Ты неповеришь как в Питере тяжело найти путёвого автоэлектрика.А по америкосам и того сложнее.Так что быстр неполучается и я жду когда парни освободятся.
если не хватает квалификации за столько времени найти пропажу полутора вольт и голова полна от бредовых предположений, дружеский совет или даже рекомендация обратиться к професиональному электрику, пока при помощи шаловливых ручонок,ковыряющихся в проводке не вспыхнула машина.сложно конечно осознать беспонтовость всех потраченых своих усилий и количество времени, но поверьте,предложенный мной вариант совсем не плох, и очень быстр когда найдешь-дай координаты ЦитироватьНу и на этой волне сообщаю что с квалификацией всё в полном порядке одно из образований как раз и было посвещено электричеству и во всех его вариантах при этом . Для полноценной работы с проводкой этого авто мне лично нехватает тупо принципиальной схемы с маркировкой и цветовой гаммой проводов. Бредовых предложений от меня лично не поступала не каких и вам уважаемый zcfif точно.А что касаемо обратись к профессионалам так это уже сделано (за совет конечно спасибо ) правда профессионалы и даже с мануалом пришли к томуже выводу что и я надо искать в косе. Чему я несказанно рад . Они продиогнастировали и готовы взяться за сию проблему . И наздоровье . Ибо я готов платить за решения проблемы а не тыркаться как слепой кот во все дыры. И пусть это будет их проблема но за мои деньги. Есть только одно но !!!! Я потребую отчёт о проделанной работе и о том как устранили мою проблему. Да и по поводу быстр. Ты неповеришь как в Питере тяжело найти путёвого автоэлектрика.А по америкосам и того сложнее.Так что быстр неполучается и я жду когда парни освободятся.
Ну и на этой волне сообщаю что с квалификацией всё в полном порядке одно из образований как раз и было посвещено электричеству и во всех его вариантах при этом . Для полноценной работы с проводкой этого авто мне лично нехватает тупо принципиальной схемы с маркировкой и цветовой гаммой проводов. Бредовых предложений от меня лично не поступала не каких и вам уважаемый zcfif точно.А что касаемо обратись к профессионалам так это уже сделано (за совет конечно спасибо ) правда профессионалы и даже с мануалом пришли к томуже выводу что и я надо искать в косе. Чему я несказанно рад . Они продиогнастировали и готовы взяться за сию проблему . И наздоровье . Ибо я готов платить за решения проблемы а не тыркаться как слепой кот во все дыры. И пусть это будет их проблема но за мои деньги. Есть только одно но !!!! Я потребую отчёт о проделанной работе и о том как устранили мою проблему. Да и по поводу быстр. Ты неповеришь как в Питере тяжело найти путёвого автоэлектрика.А по америкосам и того сложнее.Так что быстр неполучается и я жду когда парни освободятся.
если найдешь достойного электрика,дай его координаты
