Заглохла и больше не хочет заводиться

[evilmadness]

А контактная группа замка зажигания может быть?

другие симптомы будут

А контактная группа замка зажигания может быть?

А на вортек есть контактная группа?

а с чего не быть?)

[Icemann]

У

А контактная группа замка зажигания может быть?

У тебя ж искра  есть и топливо. Если ты правильно  поставил провода на свечи он должен  завестись. Я тебе уже говорил  чтобы исключитт топливную систему отключить  насос. Брызгать карбоклинер ему в глотку иизаводить. Только  вдвоём

Так я же это уже описывал. Результат только один,  хлопок в воздухан . Я когда мощную искру нашел у меня взорвался глушак и чуток взрыв прошел через воздуховод.

[Pferd]

У

А контактная группа замка зажигания может быть?

У тебя ж искра  есть и топливо. Если ты правильно  поставил провода на свечи он должен  завестись. Я тебе уже говорил  чтобы исключитт топливную систему отключить  насос. Брызгать карбоклинер ему в глотку иизаводить. Только  вдвоём

Так я же это уже описывал. Результат только один,  хлопок в воздухан . Я когда мощную искру нашел у меня взорвался глушак и чуток взрыв прошел через воздуховод.

Неправильный  порядок  зажигания

[andy200125]

Чудес не бывает. Искра есть, бензин и компрессия тоже. Не хватает только порядка. Искра шъет ни туда куда нужно. Ты столько раз снимал и ставил все элементы, что мог и сам запутаться. Предлагаю забыть все 17 страниц обсуждений и начать все с начала. По порядку со свечей и проводов и дальше к трамблеру. Может правда перевернуть на 180градусов. А вдруг. И попробуй заменить крышку трамблера или как следует ее осмотреть. Может уголек уже не дотягивается до лепестка.

[Icemann]

А почему вы думаете что с подачей топлива у меня все ок не смотря на хорошее давление?  Сам паук мог навернуться ?
По поводу порядка зажигания я вчера спецом развернул на 180 градусов. Результат 0. Провода их физически трудно неправильно поставить так как они лежат в специальных направляющих. И можно сказать что каждый провод смотрит туда куда надо. А если бы уголёк перчатки был плохой, то искра бы наверное не ходила по свечам а она бегает и синяя.

Если есть у кого спортивный интерес то пожалуйста приезжайте, хорошим гостям всегда рад.

[Pferd]

Тааак.
Смотри. Делаем просто. Выкручиваемисвечи.  В свечной колодец первого цилиндра вставляем пробку  от вина. Рядом ложим свечу. Кто то крутит стпртером. Пробка вылетает иитуттже искра  и так для каждого  цилиндра.
Если все нормально то она будет  заводиться

[verner]

Ответ №216
"Выставил когда все клапана закрыты. Я не знаю какая это метка по моему она единственная на шкиве"
 

[777]

. Я когда мощную искру нашел у меня взорвался глушак и чуток взрыв прошел через воздуховод.

несколько раз сталкивался с взрывающимися глушаками из за нгуёвых катушек. и заводились авто соответственно плохо не смотря на наличие искры. причем разок как то была эпопея, когда машина не заводилась, поменяли катушку плохую на плохую. тот был ещё квест. поломали все головы, пока не начали менять всё заново по вторму кругу. естественно катушку ещё раз заменили в последнюю очередь. попробуй поставь катушку с машины, которая заводится. если ничего не получается до сих пор.

[RangeR (Андрей)]

Ну ка автор, расскажи нам, каким образом ты выставлял зажигание? При ВМТ первого цилиндра, куда смотрит контакт бегунка?

[777]

глушаки взрываются, когда пропадает искра, бочка наполняется парами бенза и искра вдруг появляется.

[hasaut]

глушаки взрываются, когда пропадает искра, бочка наполняется парами бенза и искра вдруг появляется.

Да у него в глушителе уже столько топлива, что километров на 10 хватит... или на воронку глубиной пару метров.

[Icemann]

/>

/>
Что за приблуда на пауке сбоку и как она работает ?

[Rodger]

 http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=64719.0

[Акулыч]

Приблуда в пауке- встроенный регулятор давления.

[Xtoet]

 Очень странно что одна метка на шкиве:
https://www.diyforums.net/install-chevy-4.3l-5.7l-vortec-distributor-1065.html
 На трамблёре их тоже две (6 или 8 цилиндров), но вроде стоит так как надо.
 Там же есть где какой цилиндр.