продолжение сегоднешней аппупеи с апопиозом: пока все это смотрел, нашел, что сечет выпускной коллектор, попробовал протянуть, не помогло (прокладка, шпильки и гайки новые), снял. поехал и отвез в механику, плоскость кривая, будем шлифовать. По топливу, остаются три варианта
1- клапан обратки
2- форсунки
3- клапан в бензонасосе
Мои действия? Заткнуть обратку, посмотреть. что будет?

если давка будет нормальная, значит виноват клапан обратки, а не форся с клапаном в насосе, если будет падать, снимать коллектор, тестить форсы....
А!!! Еще забыл, теперь при резкой разгозовки, тоесть резко пиндаль в пол с холостого (после того, как машина постояла на холостом минуты 2-3) один не сильный сильный хлопок в коллектор впускной