Как снять клапанную крышку - Ставим ГБО в картинках USA Blazer 1996 4.3 4х4

[L@nCuster]

трубу протянул, без подъемников и ям, перед домом, по левой стороне, к  тормозным, одел а нее два куска кислородного шланга, один в районе переднего колеса, второй заднего, чтоб не пескоструило, поднял возле вакуума, на кронштейне АБС закреплен эл. клапан, от клапана по верху, ниже уплотнителя капота, к редуктору, который на площадке акума.
Осталось несколько вопросов по проводке:
1)какой провод на катушке сигнальный, чтобы обороты взять?
2)какой провод на лямбдах сигнальный?
3)где взять разряжение для редуктора?
4)как фотки вставить?  

[m1sh]

1-2 = смотреть схему
3. засверлится в пластиковую крышку в любом месте
4. залить на photofile.ru

[L@nCuster]

1-2 = смотреть схему

Специально для "супер мастеров", которым больше интересно по умничать, чем помочь...точнее, чтобы они не умничали...
на лябде черный, или синий, в зависимости какой есть - это сигнал (универсально для всех)
на катушке - желтый с черной полосой

[MOOG]

Вакуум просто во впуск засверлись где по месту удобнее и вкрути штуцерок.
фотки на radikal.ru хороший сервис.

[L@nCuster]

Вакуум взял от штуцера разряжения, который к ресиверу идет(шар на капоте) через тройник от омывателя ВАЗ...
лямбда левая убитая, завтра от таза поставлю, ту которая с плоской шляпой и дырочками, нижняя на фото,а то газ без нее толком не настроить, стал сегодня свидетелем подобного случая,из за убитой лямбды автонастройка не проходит                                                   

[MOOG]

Что за сказки.Поставили на тоета филдер диджитроник.
В настройках выбираем Лямбда не подключена и все прекрасно настраивается и едет машина.

[L@nCuster]

Настроится, не спорю, но все же, без датчика не определить оптимальные в данном конкретном случае параметры, только примерные, хоть и очень близкие к идеалу...тем более с убитой лябдой смесь богатится, как в таких условиях можно говорить об идеале?

[MOOG]

У меня вообще нету лябды в еблейзере с завода.Ездит машина.
Вам понятно лямбду поменять нужно.Но цеплять ее не обязательно к газомозгу.Фича не особо нужная.Типа как ОБД2 газомозги
Можете с вариатором поиграться.Вроде как у людей положительные отзывы.Но у нас все машины без него бегают без проблем.
Но тема интересная.

[L@nCuster]

С вариатором буду играться 100%, лямбду поменял, ошибка пропала...ща поеду настраивать

Вам...

Можно на ТЫ, я задружеское общение

[shyrka21rus]

одевай капроновый армированный шланг, чтоб в натяг налазил на трубку, закрепи хомутом без фанатизма, затем трубку подгибай к самой глубокой части баллона...

f я на шланг еще гйку в натяг накручиваю,чтоб уж на 200% на дне лежала,а сетка на заборнике вроде самоочищается при заправке?

а я при смене фильтра трубку продуваю открывая краник,под таким напором думаю вся быка улетает

ничего не очищается, если гамном залепило её... очень часто приезжали раньше, по недостаче давления газа в редукторе, вынимаешь мультик, а там на сетке пластилин ...

убираешь и порядок, почаще правда фильтр редуктора чистить приходится, но зато баллон снимать не нужно каждый раз...

[Zubilo]

одевай капроновый армированный шланг, чтоб в натяг налазил на трубку, закрепи хомутом без фанатизма, затем трубку подгибай к самой глубокой части баллона...

f я на шланг еще гйку в натяг накручиваю,чтоб уж на 200% на дне лежала,а сетка на заборнике вроде самоочищается при заправке?

а я при смене фильтра трубку продуваю открывая краник,под таким напором думаю вся быка улетает

ничего не очищается, если гамном залепило её... очень часто приезжали раньше, по недостаче давления газа в редукторе, вынимаешь мультик, а там на сетке пластилин ...

убираешь и порядок, почаще правда фильтр редуктора чистить приходится, но зато баллон снимать не нужно каждый раз...

нет не продувается, ты ещё больше какашку трамбуешь на фильтр...

чтоб его продуть, тебе обратно в баллон нужно дунуть ...

[L@nCuster]

У меня фильтра не было на мульте, правда пришлось поплавок снять, потому, что вместе с надетым на заборную трубку шлангом он не помещался в горловину, ну а если такую конструкцию все же протолкнуть, обратной дороги уже не будет...

[shyrka21rus]

У меня фильтра не было на мульте, правда пришлось поплавок снять, потому, что вместе с надетым на заборную трубку шлангом он не помещался в горловину, ну а если такую конструкцию все же протолкнуть, обратной дороги уже не будет...

впихнуть не впихуемое помверь мне возможно тренироваться только надо

[m1sh]

поставил сегодня вариатор микролуч...

сделал +8 градусов по всему, на больших оборотах +6.. вроде работает, ошибок нет.. доехал только до дома -едет вроде как лучше.. надо еще разобратся толком чо и как. Единственное подключил + напрямую к генератору, а минус к  болту генератора...

они рекомендуют +12 после ключа, а минус - к минусу датчиков - но вроде и так работает нормально...

при установке обнаружил косяк... на шкиве коленвала проворачивается внешнее кольцо железное...это которое через резинку приварено.. теперь его надо менять похоже.. но машина ездит

[m1sh]

немного поездил)) шо сказать - мне кажетсся что едет ЛУЧШЕ чем на бензине, и уже ТОЧНО лучше чем на газе БЕЗ вариатора, буду смотреть дальше...