Вопросы по АКПП

[TALAN]

снимать коробку и её ремонтировать (и особенно ставить усиленный комплект),

ага мне тоже предлагали ремонт и усилить.......решил нах мне то надо.....переборка с усилением 60 тыр. оценили нашёл великолепную АКПП за 31 рубль сам переставлю.......да ещё своя запасная останется

[mr White]

Подскажите,  ш.т.97г. после езды по трассе (V- 110-130км/ч) при умеренной городской езде переключение происходит толчками, после остановки и заглушении двиг. 10 сек. все опять в норме.

[Hennady]

Подскажите,  ш.т.97г. после езды по трассе (V- 110-130км/ч) при умеренной городской езде переключение происходит толчками, после остановки и заглушении двиг. 10 сек. все опять в норме.

первое, что приходит на ум - перегрев  , посмотри уровень масла в АКПП - больше/меньше необходимого уровня, также давление проверить... Лучше всего диагностику сделать - должно стоить около 20у.е. (как в Москве не знаю)...

[peseni]

Подскажите,  ш.т.97г.

Износ.
"Иногда думаеш одно, а оно другое. Абывает хочеш другое, а оно все одно!"

[peseni]

И масло надо бы проверить.

[Hennady]

..... ага мне тоже предлагали ремонт и усилить.......решил нах мне то надо.....переборка с усилением 60 тыр. оценили нашёл великолепную АКПП за 31 рубль сам переставлю.......да ещё своя запасная останется

надо было сфоткать усиленные комплекты и вывесить на форуме - как фрикционы целые, а зубья все побитые   - ну и на фиг это надо...

[TALAN]

..... ага мне тоже предлагали ремонт и усилить.......решил нах мне то надо.....переборка с усилением 60 тыр. оценили нашёл великолепную АКПП за 31 рубль сам переставлю.......да ещё своя запасная останется

надо было сфоткать усиленные комплекты и вывесить на форуме - как фрикционы целые, а зубья все побитые  - ну и на фиг это надо...

.....не знаю,не видел и видеть не хочу а хочу чтоб работало как придумали конструкторы........всё то конструировалось,испытывалось а вот кто придумал эти усиления? Явно не в том же бюро где АКПП изобрели.......

[peseni]

не знаю,не видел и видеть не хочу

если машинка поношеная, хочеш-нехочеш разбираться придется

[mr White]

Масло и фильтр менялись 10 тыс. км. назад, масло в норме, горелым не пахнет

[peseni]

масло в норме, горелым не пахнет

Толчки при переключении, как правило признак износа фрикционов и лент. Есть еще вероятность неправильной работы гидросисиемы управления, но это маловероятно.

[peseni]

В любом случае лучше с ремонтом (100%) не тянуть.
Я тоже ездил и думал, что надобы занятся пинком 1-2, пока думал 2 и 4-я пропали.

[ZUBCHIK]

Не всё написанное здесь стоит воспринимать как истинное.
 ...Опыт - сын ошибок...©

да это так

...а нахрена снимать разъем???достаточно просто вытащить всего один предохранитель...

а ты точно уверен что только 1 предохранитель? и кстати забыл указать какой предохранитель, или ты думаешь что автор проблемного поста все предохранители на память помнит?

...и потом.у человека поначалу нету передач,а через какое-то время появляются(ПОСЛЕ НАЧАЛА ДВИЖЕНИЯ).вероятность отваливающегося провода + от сплайса очень велика.

Такой взрослый дядя, а в чудеса верит

авось отвалится, авось прилепиться, авось обсерится, авось работать будет - ох уж это "русское авось".....

предохранитель TRANS.(ОДНА ШТУКА).
насчет авось это вам к гадалке.а насчет отваливающегося время от времени +(из-за плохого контакта) я прошел на собственном опыте...

[ZUBCHIK]

читая данную тему невольно подумаешь,а что это за форум?любителей американских траков или нереальных мастеров по ремонту акпп?прочитав несколько книжек и перебрав одну-две акпп нельзя считать себя МЕГА мастером по акпп.иногда лучше жевать... :)неправильный или неграмотный совет может навредить.

[peseni]

Вопрос: а как меняют трансмиссионную жидкость полностью ?

[peseni]

читая данную тему

Это всего лишь обмен знаниями, опытом и мнениями. Каждый примет то, что посчитает нужным. Не в обиду, но к сожалению профессиональным ремонтникам доверять полностью тоже нельзя, а так хотелось бы.