Автор Тема: При нажатии на газ падают обороты и слышны хлопки ????gmc jimmy  (Прочитано 25900 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн warwar

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 123
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Мос.Обл. г.Химки
  • Авто: Chevrolet-Suburban 2500; 1995г, 5,7L, TBI
Пьет, факт. Асцыделка - что такое? Если что-то из области разъема ALDL, то да, старая. Под OBDI. Датчика положения коленвала вообще нет, как я понимаю. Значит менять свечи и все?

Оффлайн warwar

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 123
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Мос.Обл. г.Химки
  • Авто: Chevrolet-Suburban 2500; 1995г, 5,7L, TBI
Точно. Забыл как по фене правильно. :) Наверное старые. С учетом, что машина 95 года. Другими не пользовался, не знаю.

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Цитировать
Значит менять свечи и все?
для начала свечи, провода если давно не менялись, крышку трамблёра и бегунок.это недорогие расходники. свечи для твоего авто лучше  бош-платина. больше ничего для профилактической замены на твоём авто не требуется.

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
и ещё лямбда-зонд,если таковой имеется и ни когда не менялся

Оффлайн warwar

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 123
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Мос.Обл. г.Химки
  • Авто: Chevrolet-Suburban 2500; 1995г, 5,7L, TBI
Провода и крышку обязательно? В темноте не видно, чтобы пробивали. Хотя не менялись с завода. Лямбдов нет. Кстати, если поставить, можно сделать, чтобы мозг их учитывал?

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Украина, Харьков
....Но через пару дней давлю на газ а обороты падают и слышны хлопки кажется из выхлопной.
Куда глядеть? Или это зажигание?
Самое худшее - это прогар клапана, надо мерять компрессию, если при добаления масла в цилиндр компрессия не повышается, то скорее всего прогар клапана...

Самое лучшее - это пропуски зажигания, тут: или свечи, или провода, или трамблер, или катушка....
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Украина, Харьков
Re: При нажатии на газ падают обороты и слышны
« Ответ #21 : Января 04, 2011, 03:30:18 pm »
Провода и крышку обязательно? ...
Если заводится, и на холостых работает более-менее ровно, то необязательно.

При недостатке топлива, машина сначала тупит а только потом глохнет, т.е. медленно ехать можно но разогнаться не получится...
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Цитировать
В темноте не видно, чтобы пробивали.
там сюрприз внутри.  лямбда у тебя одна должна быть.может и будет работать,неизвестно упразднена она у тебя или с рождения не было. без неё повышенный расход,с ней расход как на вортеке.   может ещё и катализатор от времени забиться и умереть, я бы его ампутировал за не надобностью,без него и лучше тянет и меньше расход.  ещё посмотри ЕГР не зависает? глохнуть может из за него тоже.

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Цитировать
Если заводится, и на холостых работает более-менее ровно, то необязательно.
это расходники,которые нужно менять раз в год-два,если не хочется чтоб машина была помойкой и кое как ездила ;)

Оффлайн warwar

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 123
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Мос.Обл. г.Химки
  • Авто: Chevrolet-Suburban 2500; 1995г, 5,7L, TBI
Цитировать
лямбда у тебя одна должна быть.может и будет работать,неизвестно упразднена она у тебя или с рождения не было.

Скорее всего с рождения не было. До сих пор никто не нашел. Коллекторы снимались, шпильки менялись, все красилось, даже дырочек нет для лямбдов. Катализатора на нем не видел никогда. До сих пор мучаюсь с разными трубами, чтобы срастить штаны с глушителем. Интересно другое. Есть ли в мозгу место для кислородника или прошивка к ним параллельна? Если так, то во что обойдется перепрошивка или нужна замена ЭБУ?

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Украина, Харьков
...это расходники,которые нужно менять раз в год-два,если не хочется чтоб машина была помойкой и кое как ездила ;)

Вопрос сейчас стоит в ремонте, а не  обслуживании.  ;) Смысл в новых расходниках, если машина не может разогнаться и глохнет на ходу? Это все равно, что поменять  моторное масло - сильно поможет?  :)
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Украина, Харьков
Re: При нажатии на газ падают обороты и слышны
« Ответ #26 : Января 04, 2011, 03:55:00 pm »
....Скорее всего с рождения не было...

Скорее всего было.

....До сих пор никто не нашел. Коллекторы снимались, шпильки менялись, все красилось, даже дырочек нет для лямбдов. Катализатора на нем не видел никогда...

Не там искали, как правило ставят после коллектора, а не в нем - в районе стыка штанов(после стыка до катализатора)...

.... Есть ли в мозгу место для кислородника или прошивка к ним параллельна? Если так, то во что обойдется перепрошивка или нужна замена ЭБУ?
Ничего менять не надо, тем более и без лямбы работать должно стабильно - надо проверить выхлоп на СО, если 3...7%  - это результат работы без лямбды, но это не критично, чтобы не ездить.
« Последнее редактирование: Января 04, 2011, 03:56:34 pm от Hennady »
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Цитировать
Есть ли в мозгу место для кислородника или прошивка к ним параллельна?
в мозгу стоит чип-микросхемка на защёлках, вся информация на ней
Цитировать
то во что обойдется перепрошивка или нужна замена ЭБУ?
перепрошивка не знаю,мне в 2тыщи когда то, но мне много чего в ней поменяли. можно заказать новый чип, можно купить мозг Б,У здесь, он не должен стОить дороже трёх тысяч,кто его продаёт дороже,не плохо бы этим мозгом по мордасам съездить
Цитировать
Скорее всего с рождения не было. До сих пор никто не нашел.
он должен быть сверху  на трубе за катализатором. многие при его отсутствие вваривают резьбу и всё у них работает

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Цитировать
Смысл в новых расходниках, если машина не может разогнаться и глохнет на ходу? Это все равно, что поменять  моторное масло - сильно поможет?  Smiley
ты не шаришь,а даёшь советы :-\  из за этого и не может разогнаться и глохнет,велика вероятность,если никогда не меняли. загляни у себя под крышку трамблёра,если давно не менял,удивишся как ещё машина ездит

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Украина, Харьков
Re: При нажатии на газ падают обороты и слышны
« Ответ #29 : Января 04, 2011, 04:11:38 pm »
...ты не шаришь,а даёшь советы :-\

 ;D спец блин  :D

... загляни у себя под крышку трамблёра,если давно не менял,удивишся как ещё машина ездит...
Что я там должен увидеть?  :o
если не пробито, и нет следов сильного износа, что ее трогать?... тем более автор в посте №6 описал что он вскрывал траблер и его чистил...
 Так что заглохни в мой адрес - пиши автору топика...
« Последнее редактирование: Января 04, 2011, 04:15:16 pm от Hennady »
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.