....Нужно помнить только одно, промываете только верх поршня и клапана а не кольца маслосъемные ...
Несовсем так, при добавлении воды фактически получается парогенератор

, а при добавлении перекиси он еще хорошо успешно разбавляет твердый(!!) нагар, что весьма важно. Это происходит за счет того, что паровая смесь чистит под давлением (!!). Более того, до момента пока кольца закоксованы, паровая смесь прорывается через залегшие кольца в картер, тем самым очищая поршень с боков и кольца, встречающиеся на пути.
Химические добавки для раскоксовки хороши только для очистки мягких отложений (нагара), для твердых - они бесполезны, поэтому такой "парогенератор" - очень даже кстати для очистки.
Не знаю как вы я, но в последствии буду пробовать, сейчас двигун после капиталки - ближе к лету следующего года обязательно попробую.