Автор Тема: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!! Шевроле Тахо 5.7л  (Прочитано 236162 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн smartvofka

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 391
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Самара
  • S 10 blazer 4.3 моноврыск 92г.
Re: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!!
« Ответ #165 : Мая 19, 2010, 08:49:12 am »
просто я задаю очень много вопросов, так как с ремонтом самостоятельно не особо часто занимался, правда на своей первой машинке (Газ 31029) при помощи молотка и такой-то матери получалось очень многое сделать! Метод научного тыка всегда помогал!  ;D




Оффлайн Хомяк

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3168
  • зачОООтка: +58/-0
  • Откуда: Ярославль
  • Chevrolet Tahoe.5.7L,1995,Brazil-ПРОДАН
Re: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!!
« Ответ #166 : Мая 19, 2010, 08:49:37 am »
Ты всё ещё дома? :(Смотри,ПолковнеГ Усех рЫП периЛовИть ;D ;D ;D
мобилка 89036386538,89159855829

Оффлайн smartvofka

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 391
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Самара
  • S 10 blazer 4.3 моноврыск 92г.
Re: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!!
« Ответ #167 : Мая 24, 2010, 10:04:38 am »
На этих выходных сделал раскоксовку.
Для подачи жидкости использовал систему, правда потом уже понял, что трубочку нужно потолще. Открывал на полную, но так белого дыма и вообще какого-либо дыма не добился, да и двигун не особо колбасило. :( Наверно стоит в след раз попробовать и катетором.
Кстати, сначала долго мучался чтобы придумать приблуду какую-нить для поддержания оборотов пока глаз не наткнулся на обычный саморез (фото ниже) им очень удобно регулировать обороты.
Хоть раскоксовка и не в нолную силу прошла, но эффект все же чувствуется. Тяга увеличилась!  :D

Кстати, приклеил наклеечку :)




Оффлайн Игорь13

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 345
  • зачОООтка: +11/-0
  • Откуда: Крым. Керчь
Re: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!!
« Ответ #168 : Октября 17, 2010, 09:03:23 pm »
привет, клан!!! по совету Патриота провел раскоксовку двигателя водой с растворенным в ней гидроперитом. не берусь быть объективным. однако: 1. меньше стал дымить; 2. приемистость стала заметно выше; 3.меньше стал жрать масло. однако есть в данной Патриотом технологии раскоксовки непонятные моменты. а) нужно ли менять после данной процедуры масло; б) сколько нужно повторений данной процедуры; в) как часто можно повторять данную процедуру; г) существуют ли более эффективные процедуры раскоксовки. буду благодарен за инфу. :)

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Украина, Харьков
Re: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!!
« Ответ #169 : Октября 19, 2010, 06:18:51 pm »
....Нужно помнить только одно, промываете только верх поршня и клапана а не кольца маслосъемные ...
Несовсем так, при добавлении воды фактически получается парогенератор  :), а при добавлении перекиси он еще хорошо успешно разбавляет твердый(!!) нагар, что весьма важно. Это происходит за счет того, что  паровая смесь чистит под давлением (!!). Более того, до момента пока кольца закоксованы, паровая смесь прорывается через залегшие кольца  в картер, тем самым очищая поршень с боков и  кольца, встречающиеся на пути.
  Химические добавки для раскоксовки хороши только для очистки мягких отложений (нагара), для твердых  - они бесполезны, поэтому такой "парогенератор" - очень даже кстати для очистки.

Не знаю как вы я, но в последствии буду пробовать, сейчас двигун после капиталки - ближе к лету следующего года обязательно попробую.
« Последнее редактирование: Октября 19, 2010, 06:22:16 pm от Hennady »
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Украина, Харьков
Re: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!!
« Ответ #170 : Октября 19, 2010, 06:30:24 pm »
.... а) нужно ли менять после данной процедуры масло;...
Я бы менял, но не из-за того, что  в масло могла попасть вода, т.к. она при нагреве потом выпаровывается и удаляется через клапан вентиляции, а из-за того, что при промывке частички твердого нагара могут попасть в картер. Но это только теоретически - практически ответят те, кто делал эту процедуру..

...б) сколько нужно повторений данной процедуры;в) как часто можно повторять данную процедуру;...

Тоже хотелось бы знать  ??? образование нагара в камере сгорания естественный процесс, во вногом зависящий от состояния поршневой мотора, ну и клапанной системы, вопрос в его количестве...
... г) существуют ли более эффективные процедуры раскоксовки. буду благодарен за инфу. :)
Да есть, механическая -  при разборке двигателя...
« Последнее редактирование: Октября 19, 2010, 06:33:04 pm от Hennady »
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн Grayius (Серёга)

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7115
  • зачОООтка: +298/-3
  • Откуда: регионs
Re: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!!
« Ответ #171 : Октября 19, 2010, 08:48:39 pm »
то смартвофка -

а куда это у тебя трубочка идет? под заслонки?

Все что делал - НЕ ПОМНЮ. Спрашивать в личку - уже бестолку...

Оффлайн smartvofka

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 391
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Самара
  • S 10 blazer 4.3 моноврыск 92г.
Re: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!!
« Ответ #172 : Октября 20, 2010, 09:08:12 am »
то смартвофка -

а куда это у тебя трубочка идет? под заслонки?



под заслонку я не стал засовывать трубочку. капало сверху на саму заслонку. или надо было трубочку внутрь засунуть?




Оффлайн ZUBCHIK

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4513
  • зачОООтка: +269/-1
  • Авто: H2,S500
Re: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!!
« Ответ #173 : Октября 20, 2010, 12:15:04 pm »
да надо под заслонки в вакуумную среду.вакуум сам сосет жижу.я на тахе делал такой-же приблудой(капельницей).потока хватало.приходилось даж убавлять.белый дым был в наличии...
H2,S500 Место работы http://amrsrv.ru/ Американ сервис"моссельмаш"

Оффлайн mark 48ru

  • Патриот
  • Майор Клана
  • ***
  • Сообщений: 2745
  • зачОООтка: +62/-12
  • Откуда: Липецк
  • 48 регион Липецк
Re: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!!
« Ответ #174 : Октября 20, 2010, 01:10:27 pm »
да надо под заслонки в вакуумную среду.вакуум сам сосет жижу.я на тахе делал такой-же приблудой(капельницей).потока хватало.приходилось даж убавлять.белый дым был в наличии...
У вас в сервисе тоже можно так почиститься? А есть ли отрицательные моменты?
была-Таха 5,3 2002г.в.
теперь - авто которое не ломается,3 раза тьфу ))))-к сожалению продано,
89103518266 Марк ssm.2004@mail.ru
http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web

Оффлайн smartvofka

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 391
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Самара
  • S 10 blazer 4.3 моноврыск 92г.
Re: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!!
« Ответ #175 : Октября 20, 2010, 03:56:38 pm »
да надо под заслонки в вакуумную среду.вакуум сам сосет жижу.я на тахе делал такой-же приблудой(капельницей).потока хватало.приходилось даж убавлять.белый дым был в наличии...


думаю как раз в эти выходные так попробую, или даже завтра (благо выходной)




Оффлайн antonyblazer

  • Мл.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 32
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Ульяновск
Re: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!!
« Ответ #176 : Ноября 04, 2010, 06:26:14 pm »
У меня знакомый на паджере все время ездит на воде. иглу от системы воткнул в какую то вакуумную трубку , а второй конец в омыватель. ездит на 76-м , типа смесь охлаждается и нет детонации.
Да, и мотор у него внутри чистейший!
Шевроле Блейзер-1999г. 4,3л. рестайл, AWD

Оффлайн smartvofka

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 391
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Самара
  • S 10 blazer 4.3 моноврыск 92г.
Re: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!!
« Ответ #177 : Ноября 15, 2010, 09:46:56 am »
Друзья соклановцы, толи я дурак, толи снова делаю все не так.
Пы тался засунуть трубку от системы под дроссельную заслонку как мне советовали и ранее, но вот какая фигня происходит: при запуске двигателя очень сильно возрастают обороты (около 3500 - 4000) а потом как трубка нагреется (через пару секунд) ее зажимает самой заслонкой и вода вообще перестает идти.
Уточню еще раз, трубку засовывал сверху и заживам дроссельной заслонкой. Пара почти небыло.

Подскажите, может в вакуумную среду можно как-то иначе провести трубочку?
Или может просто взять трубочку побольше и капать самому на дроссельную заслонку?




Оффлайн Grayius (Серёга)

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7115
  • зачОООтка: +298/-3
  • Откуда: регионs
Re: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!!
« Ответ #178 : Ноября 15, 2010, 10:17:55 am »
капай(точнее, лей струйкой тонкой) НА заслонки...
а дальше куда надо рассосет...
 :)
Все что делал - НЕ ПОМНЮ. Спрашивать в личку - уже бестолку...

Оффлайн smartvofka

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 391
  • зачОООтка: +6/-0
  • Откуда: Самара
  • S 10 blazer 4.3 моноврыск 92г.
Re: Отчёт о раскоксовке двигателя водой!!!
« Ответ #179 : Ноября 15, 2010, 10:24:37 am »
Серёг, а пара должно быть много?
Стоит ли прибавлять обороты или пусть на холостом работает?