Новый владелец старенького субурбана.

[Pavel55]

Нету тросика. Коробка 4L60E .

[Pavel55]

А как вообще масло на вид/вкус/цвет/запах?

Сейчас масло чистенькое, как будто тока залили его туда. Без запахов посторонних.
На автомобиле каждый день двигаюсь.

[kilimanjaro]

У тебя мозги коробки не видят положение рычага переключения передач режима драйв, коробка думает, что включена вторая. Смотри цепи управления передачами.
 

 У него вапще можна оторвать все провода от каропки - будет ездить точно также, и не портицца.

Я про эту штуку говорил

 

[Pavel55]

У тебя мозги коробки не видят положение рычага переключения передач режима драйв, коробка думает, что включена вторая. Смотри цепи управления передачами.
 

 У него вапще можна оторвать все провода от каропки - будет ездить точно также, и не портицца.

Я про эту штуку говорил

 

Нету такой хреновины. Коробка с машиной связана одним рычагом (слева по ходу движения) И круглым разъемом, 12 проводков в нем (справа по ходу движения авто).
Интересно, когда ради интереса вынул предохранитель абс, коробка вообще дальше первой отказалась переключать, а когда все преды на месте, то как будто хочет третью воткнуть, но ничего даж не пытается в ней ее воткнуть. Как будто обрыв провода на соленоид блин.

[kilimanjaro]

Вот так должен выглядеть узел переключения передач.

 

[GM-Service]

Вот так должен выглядеть узел переключения передач.

Увлеклись, авто до 95 года там нет такой штуки

[kilimanjaro]

Гидравлика чистая? Тогда там нет такого 

[GM-Service]

Нет, электрическая, но такого нет.

[Pavel55]

Здрасте соклановцы. Одевайтесь теплее, а то я все ходил весь такой, мне не холодно и пипец подкрался не заметно. Продуло, ни есть ни пить не говорить толком не мог несколько дней, горло болело.
Собсна по авто. Мне интересно, а почему там должна быть третья передача при отключеном разъеме от акпп? Где это описано? И вообще как себя коробка ведет когда она точно в аварии стоит?
Ну и мне полегчало седня, завтра или после завтра продолжу искать и удалять колхоз из недр автомобиля своего
Попробую всетаки поднять задницу авто и отключив разъем от акпп как она себя вести будит.
Спасибо всем, кто откликается и пытается хоть как-то помочь !!!

[Pavel55]

А еще маленький вопросик. Какой диаметр приемной трубы в местах соединений с выпускными коллекторами? 5,7 тби.

[Pavel55]

Седня вот буквально пару часов назад с корефаном попробовали с вывешиванием задних колес.
Вобщем с отключеным разъемом от коробки резво набирает скорость примерно до 90 (я потихоньку давил на педальку, мож и былоб 120-130 км/ч.
Потом попробовал с подключеным разъемом, все как и на ходу, набирает скорость примерно 50 и при тех же оборотах падает примерно до 35-40 и снова набирает и так постоянно. И слегка притормаживал и вообще не нажимал тормоз.
Попутно еще одну херь заметил, заднее правое колесо люфтит миллиметров на 5 блин. Я так понимаю это надо смотреть что там в мосту, в диффе.

[Pavel55]

Ну в редуктор я загляну, я всеравно менять там масло собираюсь, поэтому раз снимать крышку то и проразнюхаю что там и как!
А по коробке я не утверждаю, что она прям идеально целаю, просто после замены никаких, даже малейших, сдвигов в работе не произошло!
Коробка с этого авто: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=59699.0

[Pavel55]

Всем здрасте, давненько ничего на форуме не писал (ток читал).
Кто-нибудь подскажет мне как от блока релюшек (кот в ногах водителя ) косу проводов отцепить со стороны моторного отсека, или она ток с блоком сымается?

[kilimanjaro]

Седня вот буквально пару часов назад с корефаном попробовали с вывешиванием задних колес.
Вобщем с отключеным разъемом от коробки резво набирает скорость примерно до 90 (я потихоньку давил на педальку, мож и былоб 120-130 км/ч.
Потом попробовал с подключеным разъемом, все как и на ходу, набирает скорость примерно 50 и при тех же оборотах падает примерно до 35-40 и снова набирает и так постоянно. И слегка притормаживал и вообще не нажимал тормоз.
Попутно еще одну херь заметил, заднее правое колесо люфтит миллиметров на 5 блин. Я так понимаю это надо смотреть что там в мосту, в диффе.

Так и получается, что в аварии стоит, на 3-й передаче, когда разъёма нет, до 90 разгоняется. Разъём подключаешь -  где-то запрет идёт на передачу вверх, работает на 2-й.

[Pavel55]

Здрасте.
Да не разгоняется он до 90!!!!! Ну на второй и чтоб двигун аж орал, то да, 90 поедет, на второй!
До 90 разгонялся без нагрузки, с вывешенными колесами!!
С отключеным разъемом максимум 35-45 и дальше буксует. Обороты растут а ускорение пропадает.
Но по этому поводу решено капиталить акпп.
Мне интересно как косу моторную отцепить от блока релюшек. Или надо со стороны салона отсоединять все разъемы и вытаскивать блок с косой?