решил я темы не плодить, а тут вопрос задать да и отразить текущее состояние авто.
и кстати, теперь я стал более опытным в плане восстановления всяких американских древних ведер крутых траков и их использования в быту)
последний вопрос был про резину - так вот, взял себе Discoverer m+s на шипах у парня тоже на блейзере стояла, с практически никаким износом за 5000р(весь комплект!!) и расщедрился на новые диски GM только из коробки) резина показала себя просто отлично, очень доволен и взял такую же модель матери на хаммер. тоже довольна) всем советую, самое то для наших тяжелых авто
потом, некоторые помнят про мою проблему с мостом, из которого просто повыдирались шестерни дифференциала, пробив крышку редуктора. так вот, у товарища V6V8 были заменены оба моста на мосты с полноразмерного кругляша с число 3.73 и рабочей блокировкой
еще когда вкорячивал другую приборку с тахометром, вместо моей урезанной версии, была мною поломана кнопка аварийки и заказана с алиэкспепрс китайская копия данного рычажка. установлена и радует глаз и руку
еще был установлен моими колхозными руками насос от волги, с возможностью приведения все в порядок за считанные минуты. единственное что, раздраконенное всякими неуемными людьми(и не только мной, я когда полез все так и было) при заправке до полного бака, бензинчик убегает через верх. шайба не держит уже(
потом несколько визитов в сервис (Автоскан) где была произведена полная ревизия тормозов с заменой колодок, карданов, заменены масляные шланги, заменено масло в коробке, двигателе, прошприцованы все агрегаты и все такое
сейчас уже наступило лето(ну почти), обута летняя резина и осталась всего ничего проблем:
1) рулевой редуктор. течет и(наверное) люфтит. мной был куплен вместе с приборкой редуктор с джимни, но в автоскане мне не смогли его установить, мол то ли количество шлицов не то, то ли еще что то. Итак, как решить эту проблему? могли ли ставить другие редукторы на тот же год? и где такое переберут, а не будут разводить руками, типа не знаем что это?
2) кондиционер. не робит. после заправки подует-похолодит, а потом все через пару дней. сервисмены дырки не видят,тож не знают что делать и лезть не хотят. куда бежать и какой красивый выход из ситуации можно найти?
а еще близится мой день рождения и я задумал себе подарок, хищно ухмыляясь. машин скорее всего поедет на лифтовку к попутчику и заодно будет установлен кенгурятник и фаркоп, пылящиеся в гараже, тоже купленные по случаю)и будут подыскиваться 31 тапки со злым-злым протектором
а еще, в скором времени планируется покраска кое-чего, кое-где, но пусть пока будет секретом)
ПС: пару слов про расход со всеми моими чинилками: 17 л в городе, и 14 на трассе при тапке в полу
