Треск между ДВС и АКПП

[Dfone]

Поддон можно снять, опустив передний мост и только на 95 годе... на 96 вытаскивать 

[hasaut]

АКПП в принципе никакого осевого усилия не создаёт

Ошибаешься.

[андре555(Андрей)]

У большинства движков продольный люфт к.вала не должен быть более 0,15-0,2 мм.В данном случае думаю причина и в двигателе и в АКПП.АКПП в принципе никакого осевого усилия не создаёт.Если такое происходит,значит в коробке "гуляет" первичный вал,а этого быть не должно.

Ошибаешся "бублик"(Гидротрансформатор) имеет осевой люфт милиметров пять на валу насоса,
 а вот к "маховику"(планшайбе) бублик крепится намертво.....

[андре555(Андрей)]

Поддон можно снять, опустив передний мост и только на 95 годе... на 96 вытаскивать 

 
И сняв трубу левой полуоси, то есть почти располовинив

движок чтобы освободить сам редуктор(и чуть убрать в сторону) моста пришлось домкратить , отпустив болт подушки,и вставив потом болт уже под подушку, чтобы мотор не опустился........(Иначе не вытащить поддон)

Но вообше всё это изврашение!!!-быстрее всё снять и за одно от дефектовать как положено-раздатка-траверса-коробка-движок, если нет лебёдки-и телевизор тоже снять(в теме про Колину машину есть фото)-домкратить двигло, завешивать, и откатывать машину назад....

Пока писал подумал-подёргай за шкив колен вала спереди, предварительно скинув ремень-ЕСЛИ ЛЮФТА НЕТ_писец планшайбе а на колену.......................

[Grach65]

Значит, как сказал Хасаут, проблема с полукольцами на коленвалу?

[андре555(Андрей)]

АКПП в принципе никакого осевого усилия не создаёт

Ошибаешься.

и даже поболее сцепухи-давление гадротранса-6-10 атм

[андре555(Андрей)]

Значит, как сказал Хасаут, проблема с полукольцами на коленвалу?

Смотри мою приписку в предидушем посту

[Grach65]

Пока писал подумал-подёргай за шкив колен вала спереди, предварительно скинув ремень-ЕСЛИ ЛЮФТА НЕТ_писец планшайбе а на колену.......................

Блин, я об этом всю ночь думал =))

[Grach65]

Но вообше всё это изврашение!!!-быстрее всё снять и за одно от дефектовать как положено-раздатка-траверса-коробка-движок, если нет лебёдки-и телевизор тоже снять(в теме про Колину машину есть фото)-домкратить двигло, завешивать, и откатывать машину назад....

Андрей, я понимаю что так лучше, но когда гаража нет (машина возле дома стоит), придётся гнать на СТО, а там за работу возьмут туеву хучу, а этой хучи нету, вот и прорабатываю разные варианты. Но с тобой полностью согласен.

[Tod]

У меня был осевой люфт коленвала по полукольцам. Маховик задевал балансировоычным грузиком кожух бублика и был треск.

ЕЩЕ недавно я познал, что треск в районе движок-кпп дает привод масляного насоса. Снять падон и посмотреть на привод насоса, а точнее на пластиковое кольцо. И пошатать пальцами привод.

[Grach65]

У меня был осевой люфт коленвала по полукольцам. Маховик задевал балансировоычным грузиком кожух бублика и был треск.

ЕЩЕ недавно я познал, что треск в районе движок-кпп дает привод масляного насоса. Снять падон и посмотреть на привод насоса, а точнее на пластиковое кольцо. И пошатать пальцами привод.

Спасибо, буду иметь в виду. Тем более, что всё равно придётся снимать поддон.

[Grach65]

Пока писал подумал-подёргай за шкив колен вала спереди, предварительно скинув ремень-ЕСЛИ ЛЮФТА НЕТ_писец планшайбе а на колену.......................

Андрей, сейчас после работы, снял ремень, подёргал шкив - люфт есть, такой же как и когда шатал маховик. Только люфт оказался меньше (у страха глаза велики), приблизительно 0,6 - 0,7 мм., но тоже не есть хорошо. Что в этом случае нужно покупать, менять, ну и т.д.? Или пока как говорят врачи - вскрытие покажет? Доехать до мастера, снять поддон и посмотреть что там и как? А потом уже делать выводы?

[Grach65]

У меня был осевой люфт коленвала по полукольцам. Маховик задевал балансировоычным грузиком кожух бублика и был треск.

ЕЩЕ недавно я познал, что треск в районе движок-кпп дает привод масляного насоса. Снять падон и посмотреть на привод насоса, а точнее на пластиковое кольцо. И пошатать пальцами привод.

Тод, а как ты устранил эту неисправность?

[Tod]

Про осевой люфт - перебрал мотор

Про маслонасос - заказал пластмаску которая там фиксирует (моя треснула и не фиксирует). Стоит 80 рублей.

[Grach65]

...перебрал мотор...

В смысле? Что - движок снимать надо? Что меняется-то там? Осевой люфт, это ведь из-за сработанных полуколец?! Поменять их НЕ СНИМАЯ движка (имею в виду снять только поддон) не возможно? Или надо весь движок перебирать?