Блейзер 98 . Полный привод не включается.

[Скарабей]

Да, честно говоря  и сам так думаю потому как,насколько я пока понимаю. сначала он должен включится,а уж потом все остальное ( лягушка потом датчик на тросике который разрешает режим 4LO) Ну ничего, завтра придется инкассаторов брать

[AMIK]

Да, честно говоря  и сам так думаю потому как,насколько я пока понимаю. сначала он должен включится,а уж потом все остальное ( лягушка потом датчик на тросике который разрешает режим 4LO) Ну ничего, завтра придется инкассаторов брать

[/b][/size]

 Береги себя....

[maksimus203]

Добрый вечер всем! Купил круглый блэйзер, американец, 95 г.в. переключатель акпп на руле, а там где на елабуге кнопки вкл. полного привода, пластиковая заглушка, вроде как родная, продавец убеждал, что передок подключается автоматически после пробуксовки задних колес, типа как на crv, ну и вот снег с дождем, задний мост блокируется, а с переди тишина, никакого намека на пллный привод. подскажите знающие люди, как должен включатся 4вд, и где искать причину недуга?

[toyota_100]

А вообще мост, привода, раздатка, кардан и пр. стоят?

[Roadster]

ну теоретически были блейзера с фултаймом. постоянный полный без блокировки и понижайки. никаких кнопок переключения нет.

[maksimus203]

Видимо с фултаймом, как раз мой случай, раздатка, мост, привода, все на месте, а каких либо кнопок включения нет, причем левый передний привод судя по внешнему виду был заменен совсем недавно (значит работал), при пробуксовке зад блокируется, а перед не гребет.

[AMIK]

Видимо с фултаймом, как раз мой случай, раздатка, мост, привода, все на месте, а каких либо кнопок включения нет, причем левый передний привод судя по внешнему виду был заменен совсем недавно (значит работал), при пробуксовке зад блокируется, а перед не гребет.

 Шильдик на раздатке со стороны заднего кардана посмотри и дай сюда инфу

[Roadster]

Видимо с фултаймом, как раз мой случай, раздатка, мост, привода, все на месте, а каких либо кнопок включения нет, причем левый передний привод судя по внешнему виду был заменен совсем недавно (значит работал), при пробуксовке зад блокируется, а перед не гребет.

а при неблокированном  межосевом диффе и не будет перед грести если задний буксует. В этом и хреновость данной реализации полного. Ни понижайки, ни блокировки. Даже в Ниве и то и то.

[Zubilo]

Видимо с фултаймом, как раз мой случай, раздатка, мост, привода, все на месте, а каких либо кнопок включения нет, причем левый передний привод судя по внешнему виду был заменен совсем недавно (значит работал), при пробуксовке зад блокируется, а перед не гребет.

Попробуй ручник поджать в такой ситуации, если система рабочая, то и передок начнёт подгребать ...

[toyota_100]

Видимо с фултаймом, как раз мой случай, раздатка, мост, привода, все на месте, а каких либо кнопок включения нет, причем левый передний привод судя по внешнему виду был заменен совсем недавно (значит работал), при пробуксовке зад блокируется, а перед не гребет.

а при неблокированном  межосевом диффе и не будет перед грести если задний буксует. В этом и хреновость данной реализации полного. Ни понижайки, ни блокировки. Даже в Ниве и то и то.

А как тогда при такой схеме реализован полный привод?

[Roadster]

самым простейшим образом - три свободных дифференциала, никаких муфт и переключений. ну может быть самоблок в заднем. Т.е. одно заднее колесико забуксовало, в лучшем случае задний диф заблокировался и закрутилось второе заднее колесико. И всё - весь момент ушел в зад, переду ничего не досталось.

по типам полного привода ищите Джиповский FAQ - общепризнанный источник знаний. Ссылку не помню.

[Roadster]

Видимо с фултаймом, как раз мой случай, раздатка, мост, привода, все на месте, а каких либо кнопок включения нет, причем левый передний привод судя по внешнему виду был заменен совсем недавно (значит работал), при пробуксовке зад блокируется, а перед не гребет.

Попробуй ручник поджать в такой ситуации, если система рабочая, то и передок начнёт подгребать ...

+100500

[AMIK]

самым простейшим образом - три свободных дифференциала, никаких муфт и переключений. ну может быть самоблок в заднем

 Не спеши.... В Самаре в разборе стоит,так там не так....

[maksimus203]

хорошо попробую

[maksimus203]

самым простейшим образом - три свободных дифференциала, никаких муфт и переключений. ну может быть самоблок в заднем. Т.е. одно заднее колесико забуксовало, в лучшем случае задний диф заблокировался и закрутилось второе заднее колесико. И всё - весь момент ушел в зад, переду ничего не досталось.

а для чего тогда передок нужен?