Вопросы по АКПП

[faerbird]

привет Самаре.у меня есть вопросы .до замены масла была затяжка переключения на 2-3?.причина замены масла ?(масло жолтого цвета или горелое?).
при переключении есть заброс оборотов?(500-1000 оборотов).какая ошибка возникает в процессе рывка при переключения?
и ещё продували радиатор? дросель отрегулирован? свободный ход педали?

[Koldun]

дросель отрегулирован?

это как?

[AMIK]

Благодарю, господи

А ты че потер сообщения где лоханулся по коробкам чирка Талана:?

.

[TALAN]

это хорошо что мнение другое.на предмет переборки коробки я не отказал\.мало того готов сделать скидку на сумму ремонта первоначального.а ездить ли в сервис - решать вам.талан приежай.репутация дело хорошее, .угодить всем сложно.стараемся.работаем с 12 часов.

...хорошая репутация стоит труда и хорошо оплачивается :afro:дело не в скидке,просто удивило что приезжал с проблемой в акпп и не понял как была сделана диагностика акпп ни кто ни сел в машину и старался понять и посмотреть кАк это происходит-разное включение на задней.......просто сняли плиту,помыли,залили масло и в путь........
ВОПРОС-смогу сам заменить нужную деталь,чтоб устранить эту проблему ? ? ? Возможно ли вообще заменить что-то определённое что связанно с задней ? ? ?
Готов даже на платные консультации
Проблема с задней уже была у предыдущего владельца.....как написано в заказ-наряде; НЕТ ДВИЖЕНИЯ НАЗАД. это было 2 года назад...
                                      ПРОИЗВЕДЁННЫЕ РАБОТЫ.
снятие и установка,переборка акпп                          12000 .р
разборка и сборка гидротрансформатора                    3000 .р
                                     ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ ЗАПЧАСТИ И МАТЕРИАЛЫ
ремкомплект                                                              5482 .р
фильтр                                                                        650.р
масло                                                                        2164.р
корпус"O.D/DIRECT"                                                     1400.р
стопор                                                                         200 р.
опорный диск"O.D/DIRECT"                                            1080.р
насос                                                                        3000.р
ступица насоса                                                          5200.р
комплект втулок                                                         1940.р
комплект шайб                                                           1082 .р
тормозная лента"FRONT"                                              900 р.
корпус солнечной шестерни                                          2000р.
регулятор давления                                                      4257р.
датчик давления                                                          3800р.
подшипник гидротрансформатора                                    180р.
комплект пружин гидротрансформатора                          1080р.
шайба гибротрансформатора                                         720р.
                                        в том числе НДС 18 %         5567,03р.
                              всего к оплате с учётом НДС:    51495,00 РУБ.
машина ремонтировалась ООО"ТРАНСМАТИК" www.transmatic.ru Москва ул.Докукина д10 стр 15.

[AMIK]

 

Ваш ответ очень важен для человечества

Отвечаю:
Ты хитришь ( так говорят родители своему ребенку,чтобы пощадить его самолюбие )
Это не те сообщения

[TALAN]

К сожалению, та самая деталька (комплекс деталек) стоит в самом нутре главного корпуса.
 И в списке нету слов "обгонная муфта".
 Очень мерское устройство , могу прислать фотку, чем заканчивается эта история.

...заканчивается история какая? неисправностью обгонной муфты?
или ремонтом своими руками ? акпп не чинил не разу мкпп,двигателя,ходовка,покраска чинил много....в основном себе и ещё знакомым,проффисионально этим не занимаюсь просто имеется рем.мастерская на службе в которое имею возможность этим заниматься......

[TALAN]

Ни знаю чего там пробуксовывает........опишу как бывает если ранее Вы пропустили......
Утром завожу например сегодня и нужно срочно ехать-немного прогрел,включаю R незаметил ни какого толчка,отпускаю тормоз машина трогается ВСЁ супер. Бывает включаю R отпускаю тормоз,машина стоит без движения,сразу жму на тормоз и жду несколько секунд пока не почувствую включения-слегка дёрнится када включится и начинаю движение......а бывает целый день катаюсь и при включении R включается сразу.....но случается када срочно нужно развернуться и неподходящий момент при включении R она падла стоит и вокруг не могут понять чего я раскарячился......а когда уже все на меня выложили маты(мысленно)она включилась и поехала,но это редко.....

[TALAN]

А Вы такой же рассказ рассказали Фирибирду, когда приехали за 500 км ?

...до того как поехать было много описано и оговорено и может даже в этой теме ранее........Ответ-приезжай,посмотрим,почистим плиту,заменим масло....может поможет а может не поможет......значит потом ремонт........так и сделали Но мне думалось в таких случаях делается диагностика или мастер смотрит как протекает проблема или как ведёт себя акпп.......сразу на подъёмник оговоренное сделали и уже поздний вечер,машину отдали и я ни чё опять не понял......С ВАС 16 тыщ,БУДУТ ПРОБЛЕМЫ ,ПРИЕЗЖАЙТЕ НА РЕМОНТ.........

[faerbird]

Я катаюсь по 50 раз на дню.на предмет починки было обговорено что может что то сделать .попробовать. Обгонка в плохом стечении обстоятельст замена корпуса .корпус может быть заказным!на переборку мы не договорились.почемуто.а повключать передачу при таком дефекте можно и на подьемнике.бывают варианты лечения но чаще через разбор каробки и не наоборот . Но причину точнее ряд причин можно было и с низу посмотреть. Такое тоже бывает. Вообще самое хорошее когда человек готов к ремонту тут прощ е. Спокойно выполнить работу. На предмет может попробоваь малой кровью .можно и попробовать.

[Vook6620]

привет Самаре.у меня есть вопросы .до замены масла была затяжка переключения на 2-3?.причина замены масла ?(масло жолтого цвета или горелое?).
при переключении есть заброс оборотов?(500-1000 оборотов).какая ошибка возникает в процессе рывка при переключения?
и ещё продували радиатор? дросель отрегулирован? свободный ход педали?

Приветствую. Постараюсь подробнее.
1. До замены масла затяжки переключения на 2-3 не наблюдалось.
2. Причина замены масла - срок/пробег (около 50 тыс.км с момент частичной замены в 2006 году, без замены фильтра). Масло темно красно/коричневое (в емкости), на просвет- рубиновое, полупрозрачное, без запаха гари;
3. Ошибку еще не сканировал;
4. Заброс оборотов ощущается только на холодную с 2-3, после двух-трех забросов иногда выскакивает "Chek...." - тогда останавливаюсь, глушу двигатель. Завожу снова ("Chek...." горит), но акпп переключается без проблем без рывков и толчков - все становится ОК!? Если "Chek...." не выскакивает, то машин сам начинает нормально ехать, все переключаться как надо и все становится ОК!? Проводил эксперимент-обороты начинают расти - уже 4000-4200-резко/коротко давлю и отпускаю газ - ОП!-есть переключение на 3.
5. Радиатор и дроссель не трогали.
6. Свободного хода педали не ощущаю, ПРОВЕРЮ!

Сегодня решил продолжить "исследования" (температура воздуха на улице 9град.Ц).
1. Завел машин, через минуту (прошелся по АКПП) замерил уровень масла - на верхней риске сектора COOL.
2. Прогрел двигатель (50 град), начал движение: задняя с мягким коротким "толчком", ОСТАВИЛ ручку АКПП на 3 передаче - начал движение вперед в спокойной "манере".
3. С 1-2 еле-еле заметный толчок (скорость 20), с 2-3 физически неощутимо (скорость 50-60), далее разгоняюсь до 80, обороты растут (АКПП на 3!). Проехал в таком режиме (40-80 км/ч) около 4 км.
4. Остановился, перевел ручку АКПП в ОД (4). Начал движение - все как по "маслу" - не рывков не забросов. От катал 20 км в разных режимах (от спокойного до с места "в галоп") все ок! Мистика!
?
5. Остановился на ровной поверхности, замерил уровень АТФ в коробке - выше верхней риски "HOT" на 7мм. 
С уважением. Олег. Самара.

[ZHAN]

Читаю тему и не как не могу понять, кто тут грамотнее.

zzzz9999 -  по сообщениям Талана  определил неисправность Акпп.


faerbird- и сообщения читал И машина у него на подьёмнике была. а поломку не выявил и не устранил.


 Вопрос: ТАК зачем на форуме такой консультант, или комуто он выгоден?

[AMIK]

zzzz9999 -  по сообщениям Талана  определил неисправность Акпп.

Умненький в техническом плане парнек. Борзоват маленько....
Подает надежды....   в технике....

Но жизнь.... Жизнь сложная штука....
Сильно отличается от мужского полового органа....
 А вот чем, он и не знает....   

[faerbird]

Неисправность надо найти. И не факт что можно сразу попасть в точку. 100 процентов без разборки никто н даст.и не факт сто это обгонка, кто то разбирал чтобы сказать что это точно, неисправность данного случая.

[faerbird]

Неисправность надо найти. И не факт что можно сразу попасть в точку. 100 процентов без разборки никто н даст.и не факт сто это обгонка, кто то разбирал чтобы сказать что это точно, неисправность данного случая.
На подьемнике было все в норме.потомъу что колективный разум тоже +а кроме колеги кто то чо то посоветоал?или вас заслали какать в тему ,так почитайте курилку.дзен тут люди пытаються помогать если есть способности а не устраивать балоган.за денюшки все работают или вы бесплатно.?

[faerbird]

Я не только советую .но и черпаю информацию с форума.не тоько с этого для этого форум и создан .информацию для себя потому что очень много вопросов с которыми возможно не приходилось сталкиваться .например ...