Автор Тема: Вопросы по АКПП  (Прочитано 766214 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн sergulek

  • Глушитель
  • Сообщений: 14
  • зачОООтка: +0/-0
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #105 : Марта 23, 2011, 05:07:17 pm »
есть желание купить тахо .хозяин не скрывает что коробка дергаеться .но говорит что дергаеться уже год после покупки и амплитуда не изменилась .это уже приговор коробке ? и может ли она так еще долго дергаться  но так и не сломаться .что показывает практика ?после диагностики без вскрытия можно будет сделать выводы -чинить или оставить пока так как есть  и ездить .чем это грозит ?

Оффлайн Boo

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 781
  • зачОООтка: +6/-1
  • Откуда: Красноярск
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #106 : Марта 23, 2011, 05:16:59 pm »
что значит дергается?? ??? оно по разному бывает...
скидку в виде ремонта акпп на 50-70тр надо требовать..
если очень постораешся то можешь ребилд моей синенькой коробки выхватить)))))) ;D
SubUrban 96

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11121
  • зачОООтка: +145/-18
  • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #107 : Марта 24, 2011, 07:50:07 am »
смотря как дёргает ,а то поодушки двигателя крестовины итд потянет.
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн Gazelist

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 52
  • зачОООтка: +0/-1
  • Откуда: г.Москва СВАО м.Бабушкинская
  • Chevrolet / Avalanche / 5.3 i V8 (294 Hp), 2003г.
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #108 : Марта 24, 2011, 11:04:51 pm »
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста вот по таким вопросам:
1.При плавном разгоне всё вроде в поряде,но стоит отпустить газ,а потом снова добавить,происходит толчок с довольно ощутимым ударом
2.При резком нажатие на газ,особенно приезде на 3-4 передаче,когда в кик даун,происходит пробуксовка,а потом включение
3.При прогретой каробке,в пробках,после долгого держания тормоза,нажимаю на газ,мотор начинает поднимать обороты,создаётся ощющение пробуксовки задних колёс,а потом машина трогается
Подскажите чем это может грозить,мотор 5.3л. АКПП,шевроле аваланч 2003г.
Заранее спасибо!
Прежде чем включать полный привод,надо включать голову!
Полтора литра-бутылка газировки.
Два -чайник на кухне.
Три литра-банка огурцов.
Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров!

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11121
  • зачОООтка: +145/-18
  • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #109 : Марта 25, 2011, 12:47:38 am »
если коротко то переборкой по пунктам расписывать на верно не буду.
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Украина, Харьков
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #110 : Марта 25, 2011, 04:45:47 pm »
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста вот по таким вопросам:
1.При плавном разгоне всё вроде в поряде,но стоит отпустить газ,а потом снова добавить,происходит толчок с довольно ощутимым ударом...

такой манерой "игры" с педалью газа , помагают переключать передачи с нижней на более высокую, а т.к. скорость не совсем соответсвует передаче и соответственно моменту  происходит характерный толчек.
На самом деле не рекомендуют так ездит в натяг  "переключая передачи" педалькой газа - двигатель желательно "раскручивать", тогда ресурс и коробки и двигателя будет больше.

2.При резком нажатие на газ,особенно приезде на 3-4 передаче,когда в кик даун,происходит пробуксовка,а потом включение....
Это нормально.


....3.При прогретой каробке,в пробках,после долгого держания тормоза,нажимаю на газ,мотор начинает поднимать обороты,создаётся ощющение пробуксовки задних колёс,а потом машина трогается
Подскажите чем это может грозить,мотор 5.3л. АКПП,шевроле аваланч 2003г.
Заранее спасибо!

Диагностировать  "по ощУщениям" вряд ли кто возмется. Нужны явные симптомы...
« Последнее редактирование: Марта 25, 2011, 05:39:32 pm от Hennady »
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн Оля

  • Поршень
  • Сообщений: 15
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: г Жуков
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #111 : Марта 25, 2011, 05:23:57 pm »
Добрый день подскажите пожалуйста при переключении с драйва на паркинг происходит незначительное повышение оборотов правда это происходит не всегда но частенько это нормально?  :-\

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Украина, Харьков
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #112 : Марта 25, 2011, 05:38:34 pm »
Добрый день подскажите пожалуйста при переключении с драйва на паркинг происходит незначительное повышение оборотов правда это происходит не всегда но частенько это нормально?  :-\
да, как по мне то это нормально,  при переключении на паркинг с драйва происходит разгрузка двигателя, поэтому обороты  могут  незначительно повысится...
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11121
  • зачОООтка: +145/-18
  • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #113 : Марта 25, 2011, 06:13:07 pm »
коробка подбуксовывать не должна.это перво.второе передача должна включиться и обороты упасть.типа резать тогда всё нормально ну мы этим вобщем и занимаемся.
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн Gazelist

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 52
  • зачОООтка: +0/-1
  • Откуда: г.Москва СВАО м.Бабушкинская
  • Chevrolet / Avalanche / 5.3 i V8 (294 Hp), 2003г.
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #114 : Марта 25, 2011, 09:23:13 pm »
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста вот по таким вопросам:
1.При плавном разгоне всё вроде в поряде,но стоит отпустить газ,а потом снова добавить,происходит толчок с довольно ощутимым ударом...

такой манерой "игры" с педалью газа , помагают переключать передачи с нижней на более высокую, а т.к. скорость не совсем соответсвует передаче и соответственно моменту  происходит характерный толчек.
На самом деле не рекомендуют так ездит в натяг  "переключая передачи" педалькой газа - двигатель желательно "раскручивать", тогда ресурс и коробки и двигателя будет больше.

2.При резком нажатие на газ,особенно приезде на 3-4 передаче,когда в кик даун,происходит пробуксовка,а потом включение....
Это нормально.


....3.При прогретой каробке,в пробках,после долгого держания тормоза,нажимаю на газ,мотор начинает поднимать обороты,создаётся ощющение пробуксовки задних колёс,а потом машина трогается
Подскажите чем это может грозить,мотор 5.3л. АКПП,шевроле аваланч 2003г.
Заранее спасибо!

Диагностировать  "по ощУщениям" вряд ли кто возмется. Нужны явные симптомы...

По первому пункту не согласен!Дело в том что этот толчок довольно ощутим,когда претормаживаеш,потом пускаеш машину в накат,ну к примеру перед лежаком,перепрыгнул и добавляеш газку и вот тут происходит удар,такое ощущение что коробка не отдупляет действия педали или как ещё вариант,что просто передача подвисает!?
Но всё равно,спасибо большое за Ваши ответы!
Прежде чем включать полный привод,надо включать голову!
Полтора литра-бутылка газировки.
Два -чайник на кухне.
Три литра-банка огурцов.
Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров!

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11121
  • зачОООтка: +145/-18
  • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #115 : Марта 25, 2011, 10:41:04 pm »
не за что.
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн RSM40 (Руслан)

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 5359
  • зачОООтка: +69/-0
  • Откуда: Калуга
  • Если что-то где-то как-то (91О)517-О1-43
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #116 : Марта 25, 2011, 10:57:10 pm »
Ситуёвина следующая. Ездил вечером, всё было ok. Приехал в гараж на предмет прозвона проводки освещения козырьков солнцезащитных. В процессе коротнул контакты, сгорел предохранитель салонного освещения на 20А. Заменил, завёл, поехал. А коробка встала в аварийный режим, только 2-я. Понятно, что проблема электрическая, но куда в первую очередь смотреть? Блок предохранителей? Замок?
LAND ROVER DISCOVERY 3 4.4L V8 HSE 2008MY
ВАЗ 2107 1,5i 2011Г.В.

Viber/WhatsApp (929)917-O1-53

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11121
  • зачОООтка: +145/-18
  • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #117 : Марта 25, 2011, 11:11:54 pm »
Куда лазил что зацепил?возможно там .
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Украина, Харьков
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #118 : Марта 26, 2011, 12:03:16 am »
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
  • Откуда: Украина, Харьков
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #119 : Марта 26, 2011, 12:11:23 am »
... Понятно, что проблема электрическая, но куда в первую очередь смотреть? Блок предохранителей? Замок?
Я точно не помню в каком контексте на одном из форумов, но если АКПП встает в аварийном режиме  по электрике, первое что нужно проверить  -  это загораются ли стопы, при нажатии на педаль тормоза. Т.е. этот предохранитель связан с электрикой АКПП - повторюсь точно не уверен, что именно так... ::)
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.