маслянной насос

[Hennady]

.....Поставил прослабленные вкладыши-нет давления: кто виноват?....

Хочешь делать хорошо - делай сам. Прослабленные вкладыши - это круто  , такой двигатель будет тарахтеть как жихули копейка -это надо быть тугоухим чтобы такое не услышать...

.... uehuty обратился за помощью. Человек просто попросил совет и только несколько вышеперечисленных мною человек попытались вникнуть в проблему, но не Вы, потому что уже приговор готов-масло паленое, двигатель стучит надо делать капиталку. А вы его слушали? Может там цепь менять пора, или компенсатор подстукивает....

Послушайте были даны вполне ясные вводные данные, может они для вас не явные  - ну тут уж извините...

...После этого будет он обращаться на форум??

Будет, если то что мы ему написали будет правдой...

[zcfif]

.Поставил прослабленные вкладыши

и залил масло погуще  это как говорится, не наш метод

[KORG]

Это методы торговцев хлама на рынках ))) Чтоб не стучало ))

[KSM (Сергей)]

Это методы торговцев хлама на рынках Smiley))) Чтоб не стучало Smiley))

Не лучше 0.5-1 литр ТАД 17 в двигатель, тогда еще и лампочка давления масла не моргает...

[Hennady]

....
ТРИТОН-ИМПОРТ  http://www.triton-import.ru/a_catalog.html   Вы что считаете, что там неучи сидят? Имея такую блестящую репутацию будут заливать в новые машины масло которое запрещено производителем? ...

Ну послушайте, MOPAR чистокровное американское масло, но они не предлагаю масло с вязкостью 15W-50,  но предлагает МОBIL, и предлагают именно те люди, у которых и я себе покупаю масло   но с вязкостью соответсвующее мануалу на мою машину. Какие могут быть тут споры?

Вопрос: Кто льет масло 15W-50 (или 20W-60)?
Ответ простой: У кого турбированный двигатель - такого ответа вы не найдете ни в одной рекомендации по маслу - такую рекомендацию можно найти на форуме, где нет смысла брехать и выдумывать : "потому как по письму дурь видна пуще красного словца" не помню кто сказал  ....

[RSM40 (Руслан)]

Это методы торговцев хлама на рынках Smiley))) Чтоб не стучало Smiley))

Не лучше 0.5-1 литр ТАД 17 в двигатель, тогда еще и лампочка давления масла не моргает...

10т.км ВАЗ-21053 отъездил на ТАД-17. Живее всех живых до сих пор, пробег далеко за 200т.км без переборки)

[zcfif]

лампочку можно запаралелить с лампочкой зарядки,а чтоб двигатель ровнее работал сделать обороты тыщщу-тыщу двести,а стрелку на тахометре путем перестановки сделать 700

[Hennady]

.... Причина может быть и из-а масла в этот момент и из-за мотора ( который уже подустал )  Нужно стараться разобраться в причине!!!! ....

Все банально просто, автор купил авто с подуставшим двигателем, ну тарахтит а делать двигатель нет желания,  льет туда различные взвеси с загустителями, перешел на более вязкое масло  - это конечно помогает, но  это не решит проблему капитального ремонта мотора никогда, а в конечном счете только все усугубит....

[KORG]

Ну так с этого и надо начинать---нет желания !!! А люди хотят ездить на исправных а/м  и чтоб ничего не гремело и стучало !!! И придерживаются  нормам при замене масла а не экперемнтируют--нормально работает на масле том или другом !!!

[Hennady]

Ну так с этого и надо начинать---нет желания !!! А люди хотят ездить на исправных а/м  и чтоб ничего не гремело и стучало !!! И придерживаются  нормам при замене масла а не экперемнтируют--нормально работает на масле том или другом !!!

точно, прежде всего должен быть исправен мотор  , а какое масло туда лить больше вопрос собственного понимания, доверия к сервису и мнению форумчан...

[KORG]

Для того чтобы понять какое лить масло--надо всего навсево : не полениться и почитать литературу ! Во вторых мы все знаем что в россии разливают все что хотят поэтому проявив немного сноровки  можно найти как раз прямые поставки!! Вот тогда  ты уверенно заливаешь масло в ДВС !!

[KSM (Сергей)]

10т.км ВАЗ-21053 отъездил на ТАД-17. Живее всех живых до сих пор, пробег далеко за 200т.км без переборки)

Верю, сами удивились когда залили, только нужно меру знать и при холодных пусках может привод маслонасоса, а то и сам насос заломать.

[Chevy77]

Офф топ конечно, но... вот поясните мне пожалуйста. Поехал вчера в салон мажор, где доджами торгуют. На родительском додже нитро решили в связи с окончанием гарантии ТО сами с отцом делать.
Ну масло нужно поменять. Говорю нужно мобил (ну типа лили туда мобил в мажоре - хороший бренд впринципе, сам мобил лил до недавнего времени) для дизеля 5W-40 синтетика и фильтр. Ну то, что кусок бумаги облитый с двух сторон пластиком стоит 1100 рэ это какбы мне понятно, а вот масло меня честно говоря удивило. Принесли мобил 5W-40 super 3000x1. А на сайте оф. дистрибутора эксонмобила в раше (http://www.cstore.ru/catalog/mobil-cars) я видел масло 5W-40 super 3000x1 Diesel. Спецификации практически одинаковые, даже банки похожи, только на одной есть надпись дизель, а на другой нет. В чем прикол то? У официалов поинтересовался - те говорят, что кроме как без надписи у них нет и лили в дизеля они всегда только его - типа одобрено концерном крайслер. Во замуты, какой покупать то теперь? По цене разницу не знаю.        

[KSM (Сергей)]

Вопрос: Кто льет масло 15W-50 (или 20W-60)?
Ответ простой: У кого турбированный двигатель

А вот тута жестоко возражу, скажем на аудях в древний 2.2T, такое масло заливать можно и даже нужно, а вот в относительно современный 2.7TT - смерть, там масляные каналы с 3.14здий волос и при холодном пуске будет однозначно маслянное голодание. Турбо мотор-турбо мотору рознь!

[KSM (Сергей)]

только на одной есть надпись дизель, а на другой нет. В чем прикол то?

В маслах разные присадки, в одном под бензин, в другом под ДТ, иногда можно бензин лить в дизель и наоборот. Все зависит от спецификации производителя.