Автор Тема: Про двигатель...  (Прочитано 38032 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Evgen

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 319
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Мурманск
Re: Про двигатель...
« Ответ #90 : Января 15, 2010, 10:17:55 am »
Цитировать
Кстати, прокладка с двух сторон промазана герметиком - тонким слоем...по сути - течь некуда
а по резьбе болтов, в основном которые внутри паука прямо в паук и оттуда в масло через верх) в системе же есть давление вот оно ож и давит.

Chevrolet Blazer s-10 sport utility 4WD (taho LT), 4,3L(W) CPI

Оффлайн Evgen

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 319
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Мурманск
Re: Про двигатель...
« Ответ #91 : Января 15, 2010, 10:28:28 am »
Вот

Chevrolet Blazer s-10 sport utility 4WD (taho LT), 4,3L(W) CPI

Оффлайн А-5

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 254
  • зачОООтка: +2/-1
  • Откуда: Нижний Новгород
Re: Про двигатель...
« Ответ #92 : Января 15, 2010, 10:34:40 am »
Понял. Буду ставить на герметик!!!

___

Возвращаясь к стуку - так может застучать масляный насос???
Вы не поверите - у меня есть мотор 4.3, АКПП и раздатка...и все от GMC JIMMY 95)))
И вопросов много...очень много)))

Оффлайн Evgen

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 319
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Мурманск
Re: Про двигатель...
« Ответ #93 : Января 15, 2010, 10:46:59 am »
нет, так может стучать отражатель в поддоне (пластина внутри поддона) если при установке немножко ее загнул об насос или что-то в поддоне забыл))) или что-то провалилось через отверстие для трамблера (на жигулях например в поддон любят ронять болтики от крепления успокоителя цепи или сухари) криминала нет, но может брякать.

Chevrolet Blazer s-10 sport utility 4WD (taho LT), 4,3L(W) CPI

Оффлайн А-5

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 254
  • зачОООтка: +2/-1
  • Откуда: Нижний Новгород
Re: Про двигатель...
« Ответ #94 : Января 15, 2010, 10:56:10 am »
)))))))))))))))))))))))))))))

Буду разбирать мотор...и все смотреть...
Спасибо Вам!!!
Вы не поверите - у меня есть мотор 4.3, АКПП и раздатка...и все от GMC JIMMY 95)))
И вопросов много...очень много)))

Оффлайн Evgen

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 319
  • зачОООтка: +21/-0
  • Откуда: Мурманск
Re: Про двигатель...
« Ответ #95 : Января 15, 2010, 11:03:54 am »
удачи! главное все делать не торопясь, и без кувалды))))))

Chevrolet Blazer s-10 sport utility 4WD (taho LT), 4,3L(W) CPI

Оффлайн А-5

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 254
  • зачОООтка: +2/-1
  • Откуда: Нижний Новгород
Re: Про двигатель...
« Ответ #96 : Января 15, 2010, 11:13:38 am »
А я и не тороплюсь...
Так как делаю я его для себя любимого - точно не тороплюсь.
С каждым днем умнею))))))))))))))))))))
А скоро уже весна...
Вы не поверите - у меня есть мотор 4.3, АКПП и раздатка...и все от GMC JIMMY 95)))
И вопросов много...очень много)))

Оффлайн А-5

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 254
  • зачОООтка: +2/-1
  • Откуда: Нижний Новгород
Re: Про двигатель...
« Ответ #97 : Января 17, 2010, 08:59:55 am »
 [/quote]а по резьбе болтов, в основном которые внутри паука прямо в паук и оттуда в масло через верх) в системе же есть давление вот оно ож и давит.
[/quote]

Наверное, именно так и случилось - гонит через резьбу болтов((((((((((((((((((((((((((
Мерил компрессию - во всех цилиндрах 11,5 - 12,0, а в 4 - 6,5...блин...в этом цилиндре у меня поршень дефективный. По ходу, падало туда что раньше(((((((((((((((((((
Голову снял, отдам в опрессовку.
А как я могу проверить поршень??? И могу ли вообще?

И еще вопрос - кто-нибудь может мне подсказать каталожные номера на "верхний набор" Fel-pro, поршень и вкладыши???
Например, для заказа в Тритоне...сдается мне, что дешевле самому будет до Москвы доехать, чем через контору заказывать...

Спасибо!
« Последнее редактирование: Января 17, 2010, 10:27:54 am от А-5 »
Вы не поверите - у меня есть мотор 4.3, АКПП и раздатка...и все от GMC JIMMY 95)))
И вопросов много...очень много)))

Оффлайн VLAD

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 857
  • зачОООтка: +33/-2
  • Откуда: Россия,Москва,ул.Новгородская
Re: Про двигатель...
« Ответ #98 : Января 17, 2010, 12:47:00 pm »
Что значит падало? Пиши подробнее. А вообще, по уму, надо снимать и мерить. Зачем сразу в магазин за поршнем, может кольцу (кольцам) пипец.

Оффлайн А-5

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 254
  • зачОООтка: +2/-1
  • Откуда: Нижний Новгород
Re: Про двигатель...
« Ответ #99 : Января 17, 2010, 04:48:15 pm »
Вмятинки на нем((( ХЗ, от чего. Но, раньше как-то все работало...
Вы не поверите - у меня есть мотор 4.3, АКПП и раздатка...и все от GMC JIMMY 95)))
И вопросов много...очень много)))

Оффлайн VLAD

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 857
  • зачОООтка: +33/-2
  • Откуда: Россия,Москва,ул.Новгородская
Re: Про двигатель...
« Ответ #100 : Января 17, 2010, 06:30:49 pm »
Вмятинки - это фигня, смотри кольца (может залегли) или элипс стенок цилиндра (видно по хону). А может у тебя в этом месте и "дыра", вот давление и не держит.

Оффлайн А-5

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 254
  • зачОООтка: +2/-1
  • Откуда: Нижний Новгород
Re: Про двигатель...
« Ответ #101 : Января 17, 2010, 07:37:24 pm »
Вот завтра с утра и вытащу его на свет божий...
Сначала только, дяденька один умный за шатун подергает...
На стенках цилиндра хон присутствует))) Видно невооруженным глазом)))
Добуду инструмент - проверю цилиндр на эллипсность...
Поршень сфоткаю и выложу - вроде и криминала нет, но чтобы и не думалось...
Вы не поверите - у меня есть мотор 4.3, АКПП и раздатка...и все от GMC JIMMY 95)))
И вопросов много...очень много)))

Оффлайн VLAD

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 857
  • зачОООтка: +33/-2
  • Откуда: Россия,Москва,ул.Новгородская
Re: Про двигатель...
« Ответ #102 : Января 17, 2010, 08:59:13 pm »
Если хон хорошо лежит по всей поверхности цилиндра, с элипсностью все нормально. За шатун можно и не дергать, все одно, раз уж мотор вытянул, проверь все вкладыши на износ.

Оффлайн А-5

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 254
  • зачОООтка: +2/-1
  • Откуда: Нижний Новгород
Re: Про двигатель...
« Ответ #103 : Января 18, 2010, 12:04:56 am »
Не, мотор не вытянул...мотор на месте))) Вот и думаю - тащить, или нет??? Опрессовка головы покажет...

А как проверить вкладыши на износ???  Искать люфт???
Вы не поверите - у меня есть мотор 4.3, АКПП и раздатка...и все от GMC JIMMY 95)))
И вопросов много...очень много)))

Оффлайн VLAD

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 857
  • зачОООтка: +33/-2
  • Откуда: Россия,Москва,ул.Новгородская
Re: Про двигатель...
« Ответ #104 : Января 18, 2010, 12:25:35 am »
При стуке будет люфт, а так, только визуально... Крутя маховик поднимаешь поршни (не до упора) и давишь на них, где износ -  поршень просядет (почувствуешь). Если будут сомнения, откручивай постели шатунов и смотри. Со стуком обязательно разберись, вариант малый стук вырастет в большой тут не прокатит.