Blazer 1993г.в. Вагон вопросов,нужна помощь гуру.

[Кот-Бегемотовод]

Да вот думал на сварку, но я аккум снимал полностью, да и мотор сейчас то не заводится вообще, то все нормально, то богатит и заливает, то норм

Электроника - наука мистики и чудес. Если машина долго стояла и тихо гнила. проверь и почисти контакты массы. Из-за окисленных контактов может гулять напряжение на мозгах. 
Впрочем вариант подключить сканер и смотреть что на каком датчике мозги видят - в твоем случае лучший.

[Гагарин]

Да вот думал на сварку, но я аккум снимал полностью, да и мотор сейчас то не заводится вообще, то все нормально, то богатит и заливает, то норм

Электроника - наука мистики и чудес. Если машина долго стояла и тихо гнила. проверь и почисти контакты массы. Из-за окисленных контактов может гулять напряжение на мозгах. 
Впрочем вариант подключить сканер и смотреть что на каком датчике мозги видят - в твоем случае лучший.

Асобено скажет сканер-проволока, выведет все параме-тры на табло
Акстись год то какой на дворе весна

[Горкан]

Да вот думал на сварку, но я аккум снимал полностью, да и мотор сейчас то не заводится вообще, то все нормально, то богатит и заливает, то норм

Электроника - наука мистики и чудес. Если машина долго стояла и тихо гнила. проверь и почисти контакты массы. Из-за окисленных контактов может гулять напряжение на мозгах. 
Впрочем вариант подключить сканер и смотреть что на каком датчике мозги видят - в твоем случае лучший.

Асобено скажет сканер-проволока, выведет все параме-тры на табло
Акстись год то какой на дворе весна

А вот это отдельная проблема. Лампочка servise engine soon то работает то нет, сама по себе. Вот конкретно сегодня не завелся вообще, были попытки подхватить, но... Поставил перемычку, думал посмотреть код ошибки- хрен там вообще тищина

[Кот-Бегемотовод]

Акстись год то какой на дворе весна

Тады ой...
Чистить массы, чистить разьемы, проверять датчики. Что тут еще можно сделать? Одолжить для попробовать мозги если есть где.

[Горкан]

Акстись год то какой на дворе весна

Тады ой...
Чистить массы, чистить разьемы, проверять датчики. Что тут еще можно сделать? Одолжить для попробовать мозги если есть где.

мозги можно купить  на разборке в Домодедово. Они если не подошло или не то купил возврат берут без проблем. То есть можно кпить, попробовать, если не поможет, то сдать назад. Но по поводу массы или разъемов мысль здравая.
Вводная информация: масса от аккумулятора на кузов- медный поводок примерно 16 мм2 в сечении.
     точка крепления массы к кузову зачищена от корозии обработана токопроводящей смазкой.
     масса на двигатель- медный поводок 16мм2
     Кабель генератор/аккумулятор -  10мм2 старый ломкий. буду менять.
     Кабель аккумулятор/стартер - сварочный кабель 25мм2
     Жгут проводов подкапотки- замотан в ПНД-гофру изолентой, утонул в масле полностью( клапанные крышки сильно потеют, весь двигатель в маслянно-пылевой шубе)
     Отверстия моторного щита для входа жгутов из под капота в салон- отсутствуют резинки( жгуты могут быть повреждены о металл, нужно инспектировать)
     Блок реле и предохранителей- периодически заливает водой во время дождей( не всегда что странно) буду искать откуда именно и устранять течи все.
     под топедой огромное количества паразитных соединений и проводов- колхоз на колхозе+ остатки дерьмового подключения ГБО( гбо демонтировал полностью кроме проводки)

ЗЫ. еще отыскал манометр, теперь могу померять давление топлива, правда в субботу не раньше....

[Горкан]

Прежде чем ваткнуть другой блок управления - надо полностью проверить его проводку на предмет внешних коротышей, масс, и не приходят ли в него оные козябры совсем где нинада.
Иначе будет обычный пшык, и будет уже 2 нерабочих блока управления , при тех же начальных симптомах.
 

именно! поэтому жду тепла и занимаюсь восстановлением электрики, а потом уже все остальное

[Горкан]

Ковыряю сейчас старичка.
Замерял давление топлива 1,1кг/см
Замерял сопротивления датчика ОЖ 15кОм
С надетой фишкой льет страшно
Поставил сопротивление 200 Ом- форсунки брызгают потихонечку, раз в 10 меньше чем с датчиком .
Пока мерял то да сё, залил свечи. Сейчас поеду попытаюсь купить такой датчик...

[Горкан]

Даже не знаю прорыв это или рывок, и в какую позу именно мы встали с колен.
Это я к чему? Датчик ОЖ невозможно купить даже на заказ ни в одном магазине. Техком и Кэмп сказали что ничего, ни одного заменителя, сейчас привезти невозможно, у поставщиков нет на наши машины ничего на складе.
От Нексии датчик не подходит по параметрам, так что китайский на Нексии покупать нет смысла, он будет давать неправильные показания и мотор все равно работать правильно не будет.
Может у кого есть ссылка на китайский заменитель? А то я даже не знаю как выруливать в такой ситуёвине

[Кот-Бегемотовод]

Даже не знаю прорыв это или рывок, и в какую позу именно мы встали с колен.
Это я к чему? Датчик ОЖ невозможно купить даже на заказ ни в одном магазине. Т

Привыкай. А то расслабились понимаешь... в начале 90-х так все и чинили.
Твой датчик по характеристикам - копеечный термистор на 3 кОм . Приколхозь его там, где стоит штатный так, чтобы был хороший тепловой контакт. Как временное решение сойдет.
А для точного регулирования, чтобы бензин на дорогу не лить,  восстанови лямбду.

[Горкан]

Даже не знаю прорыв это или рывок, и в какую позу именно мы встали с колен.
Это я к чему? Датчик ОЖ невозможно купить даже на заказ ни в одном магазине. Т

Привыкай. А то расслабились понимаешь... в начале 90-х так все и чинили.
Твой датчик по характеристикам - копеечный термистор на 3 кОм . Приколхозь его там, где стоит штатный так, чтобы был хороший тепловой контакт. Как временное решение сойдет.
А для точного регулирования, чтобы бензин на дорогу не лить,  восстанови лямбду.

https://www.chipdip.ru/product/b57869-s302-f140
Такой подойдёт?

[Кот-Бегемотовод]

Ого! И прорыв и рывок. В потолочный датчик температуры салона термистор пару лет назад рублей за 30 покупал.
100% гарантии дать конечно не могу, но я бы попробовал. Электрические характеристики близкие с тем. что в табличке из Alldata. 

[katz]

Можешь выточить переходную футорку и вкрутить датчик от ВАЗ2110 - по параметрам и разъему 1 в 1, отличается только резьбой

[Горкан]

Можешь выточить переходную футорку и вкрутить датчик от ВАЗ2110 - по параметрам и разъему 1 в 1, отличается только резьбой

понял, спасибо. футорку затокарить из старого датчика вообще не проблема...

[katz]

или молотком забить.

правильные посоны на поксипол вклеивают)))))

[Горкан]

футорку затокарил, датчик поставил. работает хорошо(датчик)
зажигание выставить так и не получилось. Как будто троит мотор. Выставил ВМТ. Провернул двигатель на один оборот. Снял и развернул трамблер. О чудо бегунок стал смотреть прямо на штуцер обратки, прям как в мануале. Правда заводиться с такими настройками вообще отказался. По ходу это ВМТ такта выпуска. Вернул обратно. Двигатель позитивно на регулировку трамблера не реагирует. Либо кряхтит, но хоть как-то работает, либо глохнет. Попытался подкинуть вакуумметр, лучший показатель разряжения, которого удалось добиться -4 кг/см. Чую пора компрессию мерять( на всякий случай, ни у кого пол ведерка компресии не завалялось? )
еще вылезла ошибка 33.