Автор Тема: Расскажу про свой Блейзер  (Прочитано 65030 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Борисъ

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1536
  • зачОООтка: +31/-0
  • Откуда: Петербург, В.О.
  • Black'n'Silver Chevy Blazer '95

Оффлайн Mr.Alexx

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 306
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • Tell me why, например!
  • Авто: Chevy Blazer'95

Оффлайн Борисъ

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1536
  • зачОООтка: +31/-0
  • Откуда: Петербург, В.О.
  • Black'n'Silver Chevy Blazer '95
Re: Расскажу про свой Блейзер
« Ответ #272 : Сентября 26, 2020, 04:12:52 pm »
Поискал. Не нашёл. Потом вспомнил, что с год назад задарил другому соклану...

Оффлайн Mr.Alexx

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 306
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • Tell me why, например!
  • Авто: Chevy Blazer'95
Re: Расскажу про свой Блейзер
« Ответ #273 : Сентября 28, 2020, 07:16:28 am »
Поискал. Не нашёл. Потом вспомнил, что с год назад задарил другому соклану...

Значит не судьба...

Оффлайн Mr.Alexx

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 306
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • Tell me why, например!
  • Авто: Chevy Blazer'95
Re: Расскажу про свой Блейзер
« Ответ #274 : Января 08, 2021, 07:04:13 pm »
С наступлением холодов, машина встала на прикол, поскольку печку я не сделал. На новогодние праздники решил заняться.

Старый пластиковый кожух у меня сломался при снятии. Поскольку кондиционер и так не работает, а кожуха без испарителя на продажу я не нашел, пошел купил лист алюминия и смастерил из него новый кожух. Заодно заменил мотор отопителя от Приоры, т.к. родной весь заржавел и при работе издавал скрежет.

Все бы ничего, но родное сопротивление, задающее скорость работы, судя по всему, не подходит для приоровского мотора печки и выдает на всех четырех режимах работы только две скорости: самую слабую и самую сильную. Купил четырех-контактное сопротивление от ВАЗа, но нигде не могу найти схему подключения родного сопротивления, чтобы прикрутить к нему ВАЗовское, а плясать с мультиметром на холоде не хочется.

Может кто-нибудь поможет со схемой?
« Последнее редактирование: Января 08, 2021, 07:07:12 pm от Mr.Alexx »

Оффлайн Гагарин

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Майор
  • *
  • Сообщений: 13816
  • зачОООтка: +317/-21
  • Откуда: город герой МоскваЧ м.Кантемировская
  • Первый в космосе))))) ПОЕЕЕХАЛИ....
  • Авто: Блейййййзер
Re: Расскажу про свой Блейзер
« Ответ #275 : Января 08, 2021, 09:55:06 pm »
Не проще, ко мне заехать и взять реостат родной


НЕ МЫ ТАКИЕ,ЖИЗНЬ ТАКАЯ

Оффлайн Mr.Alexx

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 306
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • Tell me why, например!
  • Авто: Chevy Blazer'95
Re: Расскажу про свой Блейзер
« Ответ #276 : Января 09, 2021, 12:06:01 am »
Не проще, ко мне заехать и взять реостат родной

Реостат у меня живой (по крайней мере был до того момента как я приоровский мотор печки к нему не подключил). Проблема не в нем. У меня сломан пластиковый кожух, в котором мотор печки, испаритель радиатора и реостат. От кожуха отломан кусок. Кроме того, родной мотор печки внутри весь ржавый и скрежещет при работе.

Кондей у меня один хрен не работает (некомплект), поэтому я все оставшееся от него вытащил, поскольку места под капотом и так мало.
« Последнее редактирование: Января 09, 2021, 12:07:36 am от Mr.Alexx »

Оффлайн Mr.Alexx

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 306
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • Tell me why, например!
  • Авто: Chevy Blazer'95
Re: Расскажу про свой Блейзер
« Ответ #277 : Января 09, 2021, 12:35:28 am »
Отбой. Схему нашел.

Оффлайн Mr.Alexx

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 306
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • Tell me why, например!
  • Авто: Chevy Blazer'95
Re: Расскажу про свой Блейзер
« Ответ #278 : Января 29, 2021, 07:55:25 pm »
Решил восстановить полный привод. Лягуха дырявая, попробую заколхозить по известной схеме с пыльником ШРУСа от 9-ки. Единственное смущает то, что пыльник на холоде дубеет конкретно, нужно что-то помягче. Впрочем есть еще одна задумка.

Вторая проблема - сломаные кнопки управления режимами. Но это тоже разрешаемо - попробую на 3D принтере напечатать.

Третья проблема - оторваный жгут проводов от переднего моста висит соплей под машиной. Провода оранжевый и черный с белой полосой (вроде). Куда идут - хз. Под капотом есть обрывки двух проводов, но там один фиолетовый... Схему, опять же, не нашел. Может кто подскажет куда они идут?

Еще одна проблема - поездив по сырой погоде стала глючить индикация режима коробки (то мигает, то не горит, то горит не то). Но там был сломан штекер. Подозреваю, что залило.

В целом машинка используется во всю. Уже буксирую друзей на троссе.

Оффлайн Marlboro

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 5415
  • зачОООтка: +12/-1
  • Откуда: Московская обл. Дмитров
  • Мы в ответе за тех кого напоили!
Re: Расскажу про свой Блейзер
« Ответ #279 : Января 30, 2021, 01:16:57 am »
По льду на ней на заднем приводе как-то не айс. 
Tahoe 2001 5,3L, канадец, суспенж 2", БФ АТ 33"

Оффлайн Mr.Alexx

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 306
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • Tell me why, например!
  • Авто: Chevy Blazer'95
Re: Расскажу про свой Блейзер
« Ответ #280 : Января 30, 2021, 11:16:53 am »
По льду на ней на заднем приводе как-то не айс.
Особенно на старой ярославской всесезонке :)

Оффлайн Mr.Alexx

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 306
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Россия, Москва
  • Tell me why, например!
  • Авто: Chevy Blazer'95
Re: Расскажу про свой Блейзер
« Ответ #281 : Февраля 28, 2021, 07:23:06 pm »
Вчера написал как возникли проблемы с коробкой и как я героически их победил... Сегодня удалил пост, так как проблему нифига не решил.

Короче ситуация такая: при резком разгоне коробка не переключается с первой на вторую передачу (обороты двигателя растут, но передача не переключается и машина не разгоняется). Если разгоняться плавно, то переключается (но тоже не всегда). Я грешил на низкий уровень ATF, но после доливки проблема осталась. Еще при переключении на вторую, если сразу поддать газку, то передача сбрасывается, мотор ревет.

Вот такие дела. Погуглил тему по шевиклану, но братия-мастеров-коробочников-с-опытом-за-чужой-счет выдает только советы  типа "вези - починим"... Просрать бабки на эксперименты я и сам могу))

У друга на ISUZU Trooper была похожая проблема, но он его продал до того как решил.

Короче говоря буду разбираться. Есть пара идей куда копать. В целом энтузиазм не пропал, но погода пока не позволяет докопаться до истины.

Наверное это будет последний пост в этой теме, так как за несколько лет убедился, что клан - это не "большая семья", а "большая разборка", где основная цель - втюхать бу железку. И мои мемуары тут никому особо не нужны. Без обид. С другими автофорумами тоже самое. Тем форумы и живут. По собственному опыту, практически  в 90% случаев ответ находится в гугле и сервисных мануалах. А запчасти - на zzap.

Еще пришла бумажка о сносе нашего ГСК, поэтому творить дичь скоро будет негде... :'(

В общем откланиваюсь и желаю всем удачи в нелегком деле владения старыми американскими помойками! :afro:
« Последнее редактирование: Февраля 28, 2021, 07:26:10 pm от Mr.Alexx »

Оффлайн Борисъ

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1536
  • зачОООтка: +31/-0
  • Откуда: Петербург, В.О.
  • Black'n'Silver Chevy Blazer '95
Re: Расскажу про свой Блейзер
« Ответ #282 : Марта 01, 2021, 12:27:36 am »
Жаль. Удачи. За темой следил.

Оффлайн guMapuk

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1796
  • зачОООтка: +8/-0
    • Компания ЭЛМАКС
  • Авто: Chevrolet Trailblazer 2005 LTZ Разбит, распилен, продаю. Теперь Тахо 2000г.в.
Re: Расскажу про свой Блейзер
« Ответ #283 : Марта 01, 2021, 12:41:51 pm »
Да многие пишут блог для себя - чтобы не забыть, что и когда, на каком пробеге делалось что-то...Может кому то, что-то пригодится потом.
Как говорится, перефразируя классика: "Не спрашивай, чем тебе может пригодиться форум, спрашивай, чем я могу пригодиться форуму" ))
Например мой мануал с ТБ форума по смене масла в АКПП был спарсен кучей сайтов (и не только он). Кстати, они и фото сохранили в отличие от оригинального форума.
Вот вам и поиск гугла..

https://chevioteka.ru/page/zamena-masla-akpp-shevrole-trejlblejzer

Оффлайн Lev_prav

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1380
  • зачОООтка: +22/-0
  • Откуда: петербург - ВО
Re: Расскажу про свой Блейзер
« Ответ #284 : Марта 01, 2021, 01:50:06 pm »
при резком разгоне коробка не переключается с первой на вторую передачу (обороты двигателя растут, но передача не переключается и машина не разгоняется). Если разгоняться плавно, то переключается (но тоже не всегда).

А с двигателем точно все в порядке? Давление топлива там, или лямбды глючащие. На правах гипотезы.
GMC Yukon 93