G20 6,2 diesel: Слабо заряжает генератор

[Матвей]

Если стартер не 12 в, а 24 в, то батарейки включаются последовательно плюс с минусом и на выходе мы имеем 24 вольта, что проверяется отсоединив один акк, тогда машина не запускалась бы....а если минус с минусом, а плюс с плюсом, то на выходе те же 12в, но с большей силой тока(при условии одинакового заряда батареек).Лично я не уверен, что это именно так установлено, как описал в обоих случаях( или для определенных целей возможно такое переключение в этой машине)
В остальном придерживаюсь вышеописанной версии.

[Dod_Moroz]

Так где копать дальше?

[Матвей]

Будь любезен, опиши что ты сделал ? Попеременно отсоединять одну из батареек и смотреть на ходу заряд

[Dod_Moroz]

Да все, что написано тут, я сделал. Разумеется, начал с натяжки ремней - ок. Проверка котакта массы - ок. отсоединение попеременное батареек - не влияет на зарядку. Заметил одну маленькую деталь, задняя батарейка заряжена немного лучше передней. На сколько точно, не могу сказать, у меня вольтметр со светодиодами, и их все три, но если передний заражен на 5 вольт, то задний начинает подсвечиваться диод 12 вольт. И еще, с одной батарейкой не заводится. Наверное стартер на 24 вольта...

[Матвей]

Правильно.....передний заряжен меньше, т. к. участвует в пуске движка ......и если его отсоединить , то не заводится....так ведь ?....а если задний отсоединить, то все заводится....подтверди !

[Dod_Moroz]

Так и есть))) Подтверждаю.

[Матвей]

Делаем однозначный вывод, что стартер на 12 в ( и пусть не путают !!!)
Значит все так как я предположил рассуждая вслух.(см. выше)
Смотреть надо сам стартер, искать что то типа реле.....кстати в блоке предохранителей может быть твоя проблема, там должен стоять предохранитель на заряд батарейки....но не он сам, а то что изнутри блока.

[Dod_Moroz]

но не он сам, а то что изнутри блока.

Блин, и сказал то как ясно, афигеть! Прям ща пойду и посмотрю!  Думаешь релешка барахлит? Меня останавливает то, что он иногда заряжает хорошо... А если бы сгорело, то всегда бы не заряжало...

[Матвей]

На то она и релешка, что электрическая (даже электронные есть) и механическая одновременно.....контакты внутри обгорают при соединении большой силы тока.

[Dod_Moroz]

Стоит прозвонить? Даже не знаю, как это сделать...

[Матвей]

Надо не звонить, а разбирать блок и смотреть....бывает вплоть до того, что провода плавятся и коротят на соседние.
Если знаешь какая релюха, то придумай как ее аккуратно вскрыть, даже если она неразборная, а еще лучше замени на такую же. Удачи !....и отпишись про результат.

[Dod_Moroz]

Обязательно.  Тольок не думаю, что мне стоит это сделать самому... Спасибо за помощь!

[Семен]

Слушайте, так не бывает.
Сам тока-тока расправился... с геной и АКБ.
Реле-регулятор и диодный мост стоят ВНУТРИ гены. Снаружи почти ничего нет, кроме цепи возбуждения. Через реле зарядки. Но оно или есть или нет. То есть стрелка то ровно как надо, то скачек влево, Так и прыгает, 12-14-12.
АКБ дохлых может быть и оба.
Надо ИЛИ ехать на сарвис ИЛИ хотя бы купить вольтметр ХОТЬ КАКОЙ ТО!!! А то это разговор глухого с немым.(вольтметров "на 3 пупочки" небывает). Это финтифлюшка называется ПРОБНИК. Честно говоря, контролька больше скажет, чем пробник

[Матвей]

СЕМЕН ! Правда в твоих словах конечно же есть......обрати внимание на адрес нашего клановца и время переписки.....раз чел нуждается именно в такой помощи, значит у него есть на это основания и приходится исходить из того, что у него есть под рукой.....лично я ни разу не копался в Старкрафте G20 и даже понятия не имею, где визуально что стоит.....чуть что, мы все можем поехать на сервис и не будем забивать себе голову. ИМХО.

[Dod_Moroz]

Весь этот разговор не просто общепознавательный.  Исходя из наших цен на сервис, я конечно могу прикатить машину в сервис, нанять электрика для прозвонки всего, что есть "у ей внутре". Но... имея горький опыт работы с местными механиками, рикую просто выкинуть 200 - 300 евриков, без какой то гарантии найти неполадку.
Семен купить вольтметр не проблема, что мне это конкретно даст? Или, скажем так, что нужно проверять?