Снова здорово.

[evilmadness]

Искал искал я субуров и Тахо . По итогу купил сотку за дорого , последних годов . Вернулся так сказать к родному , надежному .

Крузак? Имхо,дико переоцененная машина,которая ни разу своих денег не стоит. Надёжность не такая уж и огромная,чуть больше,чем у тахи круглой. За те деньги,которые за эти сотки хотят,можно круглый эскалейд купить ,довести его до ума и ещё налог заплатить за пару лет

[Motorcraft]

Приезжал недавно товарищ, у него у клиента 100, он увидел субур и говорит, я вот сотку думаю продать и купить субур или шван, я говорю давай меняться на 100, он говорит я его за 1,2 выставил, сколько доплатишь? И тут я понял, что 700 за субур это пыль...

[ccr]

Так субур по сути автобус, 100 обладает неплохими внедорожными качествами. Но то что переоценена, так они оба переоценены)))

[McMahon]

Так субур по сути автобус, 100 обладает неплохими внедорожными качествами. Но то что переоценена, так они оба переоценены)))

Сотке ценник 800 максимум

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[Y2K]

А как по мне то тут уместна "Аксиома Эскобара"


Тем не менее глупо их сравнивать.

[Motorcraft]

Ну тут ещё надо учитывать "культ сотки в России"
двигатель миллиардник
ходовка неубиваема
коробки вечные
кузова, как гробы оцинковка
и т д
Кроме того, сама культовость модели в головах покупателей, как гелик, пусть он хоть 99 год, но стоит по ляму, ибо это гелик...

[Серый Субурбан]

Искал искал я субуров и Тахо . По итогу купил сотку за дорого , последних годов . Вернулся так сказать к родному , надежному .

Крузак? Имхо,дико переоцененная машина,которая ни разу своих денег не стоит. Надёжность не такая уж и огромная,чуть больше,чем у тахи круглой. За те деньги,которые за эти сотки хотят,можно круглый эскалейд купить ,довести его до ума и ещё налог заплатить за пару лет

вот прям в точку!

[ccr]

Так субур по сути автобус, 100 обладает неплохими внедорожными качествами. Но то что переоценена, так они оба переоценены)))

Сотке ценник 800 максимум

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Как и этому субуру тысячм400, но никто не верит))

[McMahon]

Так субур по сути автобус, 100 обладает неплохими внедорожными качествами. Но то что переоценена, так они оба переоценены)))

Сотке ценник 800 максимум

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Как и этому субуру тысячм400, но никто не верит))

Ну 400 это живая нормальная таха, субурбан то может и чуть дороже но не выше 500. Как крузеру 80ке ценник не выше 500)

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[ccr]

Так субур по сути автобус, 100 обладает неплохими внедорожными качествами. Но то что переоценена, так они оба переоценены)))

Сотке ценник 800 максимум

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Как и этому субуру тысячм400, но никто не верит))

Ну 400 это живая нормальная таха, субурбан то может и чуть дороже но не выше 500. Как крузеру 80ке ценник не выше 500)

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Что-то субьективное мнение какое-то основанное на "потому что", можно конкретики? Рынок ведь тоже не просто так существует , и спрос как известно рождает предложение

[McMahon]

Так субур по сути автобус, 100 обладает неплохими внедорожными качествами. Но то что переоценена, так они оба переоценены)))

Сотке ценник 800 максимум

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Как и этому субуру тысячм400, но никто не верит))

Ну 400 это живая нормальная таха, субурбан то может и чуть дороже но не выше 500. Как крузеру 80ке ценник не выше 500)

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Что-то субьективное мнение какое-то основанное на "потому что", можно конкретики? Рынок ведь тоже не просто так существует , и спрос как известно рождает предложение

Потому что что таха, что субурбан, что крузак - 20 летние трахомы объективно говоря. И в этой вашей надёжной тойоде, которой 20 лет что-то отъебнуть может с такой же вероятностью как и в любой другой старой машине. Они задроченные продаются дорого даже, при том что половина их блокировок уже не работает, пружины просевшие и все ржавое. На что полировать то за такую цену?

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[Ромарио]

Я отдал 1,7 за сотку 2006 года . Просматривал объявы , в основном хлам . А тут дело случая . Был в на встрече по работе . Краем уха услышал разговор , что хочет продать сотку свою или сдать в в салон и взять двухсотку. Я подошёл спросил . В итоге - один хозяин всю жизнь , пробег 118 тысяч , дилерская . Состояние сел поехал . Плюс три комплекта дисков с резиной , летние 20 диски с новой резиной . Вообщем от чего я ушёл пять лет назад , к тому и вернулся .

[Ромарио]

Искал искал я субуров и Тахо . По итогу купил сотку за дорого , последних годов . Вернулся так сказать к родному , надежному .

будетли современная "надежная" техника хоть както передвигаться через 25 лет, врятли. да оней и никто и не вспомнит наверное. Это удел практически всего современного автогаджета

80 че то никто не забыл и не забывает

[Ромарио]

Так субур по сути автобус, 100 обладает неплохими внедорожными качествами. Но то что переоценена, так они оба переоценены)))

Сотке ценник 800 максимум

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Ну да , а 20 летним Тахо пару соток не больше )))

[Bush]

Ну тут ещё надо учитывать "культ сотки в России"
двигатель миллиардник
ходовка неубиваема
коробки вечные
кузова, как гробы оцинковка
и т д
Кроме того, сама культовость модели в головах покупателей, как гелик, пусть он хоть 99 год, но стоит по ляму, ибо это гелик...

Ну не у всех всё-таки)) По мне, гелик говно любого года. А крузилы изначально новые дороже, вот и бэу тоже))