Я как то не понимаю как может литься сразу в выпуск.Тем более если лилось из свечных отверстий. Полюбас вначале в цилиндр где всё нехило сжимается а потом в выпускной коллектор. Иных путей просто нет. Егр не предлагать))
Может там реально уже дырень в поршне, либо кривой шатун, вот оно уже и не сжимает.
Ну а про зависание- если в бензине что-то типа сахара то, примерно, так и будет. Пока горячее- все ок, остыла шток прилип и клапан висит. Только в этом случае, наверное, гнутый уже. Загляни в цилиндр. Времени займет минут 20, но понимание будет.