Температура

[kazuss]

Заменить датчик температуры или термостат?
Где они там вобще находятся?

Я вот тут думаю просто дополнительный датчик на Цельсиях поставить, но куда его воткнуть? Посоветуйте...

[Марыч]

Подскжите, Какая НОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ температура должна быть у Американских двиглов...?

Нормальная около 90 цельсия. Но при жаре и включенном кондее может быть и 110 (временно, так не должно быть всегда!)

Что менять датчик или термостат - если такая несуразица творится, то лучше поменять оба, но судя по всему где то в контакте сопля....

На 95 году не знаю, где что находится. Но если так же, как и на 96, то термостат - под впрыском. Меняется за 10 минут......
А датчиков температуры, по моему, несколько. В радиаторе, в блоке....
где то уже про это писали в форуме "про перегрев движка и кондей"

[kazuss]

Марыч скажи пожалста, какие узлы нада снять чтоб к термостату подобраться? А то я вот сегодня думаю поменять. Там заморочки есть какие нибудь?
 И кстати какой термостат взять (производитель), или они в принципе одинаковые?

[kazuss]

Кстати, помыл радиатор Kärcher' ом,  там конечно заднцца была! Температура упала на две риски и теперь на одну риску серединку перегибает, то есть до красной зоны еще одна секция остается. Но термостат всеравно поменяю, Марыч, к тебе как к спецу обращаюсь, стоит ведь менять?

[Марат]

Термостаты для двигателей 4,3 5,0 5,7 одинаковые.

[kazuss]

Так как до термостата добраться?
Кто нить владеет информацией о, в блоке цилиндов слева и справа одинаковые датчики температуры стоят?

[Марат]

На двигателе 95 года скорее всего сверху мотора между генератором и паразитным роликом. К нему должна подходить толстая труба от радиатора.  Ее надо снять потом открутить металическую трубку с фланцем на две гайки. и под ней будет термостат. Он выковыривается отверткой, только не повреди резиновую прокладку.
На двигателе с 1997 года - эта процедура занимает 5 минут.

[kazuss]

Спасибо.   теперь заметил что антифриз убегает куда то, внешне нигде не течет, думаю, можт при перегреве выкипал?! буду разбераться.

[EfimoMaX]

На двигателе 95 года скорее всего сверху мотора между генератором и паразитным роликом. К нему должна подходить толстая труба от радиатора.  Ее надо снять потом открутить металическую трубку с фланцем на две гайки. и под ней будет термостат. Он выковыривается отверткой, только не повреди резиновую прокладку.
На двигателе с 1997 года - эта процедура занимает 5 минут.

Резиновая прокладка идет в комплекте с новым термостатом AcDelco

[Karlson]

Новую тему мутить не стал.А дело было так:пару дней назад загорелась лампа "проверь предохранители",проверил,все ОК!,смотрю а стрелка температуоы как бешаная мечется,потом замерла на максимум.Короче-накрылся датчик температуры (который на щиток).В "академию" ехать ломало,да и обидно,три месяца назад новый поставил,400 сотни выложил,а он умер гад.Сегодня купил "ТАЗовский" ТМ-106,поставил без проблем ( только клемму поменял) и,все работает.
  Итог:- зачем платить 400,когда и за 48 рублей работает.

[booblegum]

у меня по показаниям температура стоит в районе 60 градусов, из-за чего может быть такая маленькая температура?

[Zubilo]

Из за термостата на 80градусов открытия, у нас термики идут 2х видов 80 градусов и 92 градуса ...

Ещё может банально заклинить термостат в приоткрытом положении ...

[Серж]

Вот на досуге навоял....Буква не пропущена!!!! Может кому пригодится, "дедам" то может и нет, а вот "черпакам" не нужно долго думать... Вчера менял охлаждайку, сидел долго пересчитывал в уме...не закиплю ли....

[Zubilo]

я у себя замерял, на чёрточке где у тебя стоит 83,5, у меня температура двигателя 90 градусов, на метке где у тебя стоит 98.9 градусов, у меня 101 градус ...

[Серж]

я у себя замерял,

У меня не замер, а банальный пересчет из F в С. 210 по F равно 98.88888888 Цельсия.Я просто по шкале температуры пересчитал.Ну а термодатчики как и все эл. приборы имеют разброс при изготовлении, в том числе и термометры и градусники.Возьми десяток, помести в одну температуру и получишь 10 разных показаний.Все в мире относительно.