Господа, а как может быть что у меня на 95м блейзере есть ДПКВ на шкиве колена ?
Типичный 95, гена слева, компрессор справа. В паук не лазил...пока. Крышка трамблера- перчатка.
Кстати, а по разъему в коллектор к пауку можно определить что там? Ну, скажем, по количеству проводов? Ибо на простой паук 95го года приходят то всего 2 провода к форсунке, на на 96, по логике, должно быть то больше? Чтоб крышку не снимать в целях познания, ибо нареканий на работу паука нет?