Джимми.проблемы с зажиганием?!

[андре555(Андрей)]

Кстати у меня арабская прошивка со всеми вытекающими-нет EGR и кислородников

Вот по этому ошибок и не кажет.............

[z16a]

Ну чтож,седня снял черепашку,намыл,начистил,уплотнение очистил,собрал-завел,проработала 3 минуты и заглохла,после этого работала уже 3-5 сек

загорелась наконецто ошибка- P0108 MAP,высокое давление во впускном коллекторе...что это-новый датчик глючит или есть другая причина?

[Form]

вангую некорректное значение cam retard. Его надо выставить в 0 при 1000+ оборотах.

Сань не путай наш и свой двигун у нас ставится раз и на всегда без возможности регулеровки.....

ну тогда да, подсос воздуха.

[z16a]

Да,походу гдето жосткий подсос,причем плавающий-то есть,то нет..

Нашел пару возможных причин-ручки предыдущего владельца побывали в навесном движка-
1.сапун с правой головки к черепахе был собран ИЗ ТРЕХ РАЗНЫХ ШЛАНГОВ и трубки,при этом шланги вставлены друг в друга без какойлибо фиксации,1 шланг при этом болтался в другом..отыскал в запасниках родной шланг-непонятно почему его сняли-была отколота трубка которой он соединяется с г-образным патрубком головки,причем скол 5мм всего-тупо отпилил и собрал штатную схему,обжав все соединения хомутами.
2.с левой головки сапун идет на вакумную хрень на колекторе,от которой шланг идет на печку/шар/раздатку-треснул резиновый наконечник

[Zubilo]

Ищи подсос воздуха... Патрубки вентиляции оба стоят на месте? послушай мотор, там шипеть должно капец как...

[z16a]

Ищи подсос воздуха... Патрубки вентиляции оба стоят на месте? послушай мотор, там шипеть должно капец как...

с левой и правой головки?да.незабыл шланчики на сервоприводы и шланчик справо на коллекторе на датчик..

на заведенном неслышно шипения ниоткуда,пробывал делать вот что-снял короб воздушного фильтра,с горем пополам завел,дал поработать.дальше-попробывал затыкать рукой/пакетом ДМРВ-двигатель начинает нестабильно работать,глохнет,при этом слышно шипение откудато сзади впускного колектора..

а не может ли подсасывать воздух через трамблер?
завтро еще повыкручиваю все газовые врезки из коллектора,дабы снять с них подозрения,что еще сзади коллектора может сосать воздух я неподозреваю,если только не сам коллектор..это явно не через паук-вокруг водил спичкой-пламя не шелохнулось

[андре555(Андрей)]

Ищи подсос воздуха... Патрубки вентиляции оба стоят на месте? послушай мотор, там шипеть должно капец как...

+1
ИА тогоже мнения(с)

[Zubilo]

Ищи подсос воздуха... Патрубки вентиляции оба стоят на месте? послушай мотор, там шипеть должно капец как...

с левой и правой головки?да.незабыл шланчики на сервоприводы и шланчик справо на коллекторе на датчик..

на заведенном неслышно шипения ниоткуда,пробывал делать вот что-снял короб воздушного фильтра,с горем пополам завел,дал поработать.дальше-попробывал затыкать рукой/пакетом ДМРВ-двигатель начинает нестабильно работать,глохнет,при этом слышно шипение откудато сзади впускного колектора..

а не может ли подсасывать воздух через трамблер?
завтро еще повыкручиваю все газовые врезки из коллектора,дабы снять с них подозрения,что еще сзади коллектора может сосать воздух я неподозреваю,если только не сам коллектор..это явно не через паук-вокруг водил спичкой-пламя не шелохнулось

Прокладки тоже не вечные...

[z16a]

После долгих мучений найдена проблема-лопнула изоляция и сгнил провод на катушку зажигания-живые были 3 волоска..поэтому двигатель то заводился и молча работал то незавести некак-чихал во все стороны,причем неисправность была гуляющая-я 5-6 раз заводил и давал поработать 5 мин двигателю-все было ок,а дальше тварился полный бред-то заведется и глохнет то никак незаводится,но стоит постоять 10 мин-с пол пинка...вынес весь мозг этот проводок...

решение проблемы-универсальный разьем папа/мама герметичный(нужен тока папа) за 160р,паяльник,олово,канифоль,термоусадка и работы на 40 мин

[bulan (Андрей)]

а я ТЕПЕРЬ в подобной ситуации первым делом реле бензонасоса ручкой трогаю