дрыги-дрыги на холостых

[ПАЛЫЧ]

 

[Evsja]

съездил к газовщикам, оказывается сплюнуло во время хлопка вакуумную трубочку рядом с тромблером, поэтому не хотел работать на газу ровно...отрегулировали газ, все безоблачно....
проехал километров 20 и все вернулось вспять....сижу рву на жопе волосы...
остается заменить последнюю свечу и заменить свечные провода... если тогда дрыги останутся... тогда я уже не знаю что

[Evsja]

провода заменил... дрыги остались.... 
если поменяю свечу и все так дальше будет подолжаться... то не знаю

[Игорь НБ]

Слушай а пробег у твоего двигуна какой?Просто у меня сосед боролся на мерине V8 старом с этим расколбасом, и ему умные мастера сказали ,чтоб это устранить надо убирать все люфты в шестерёночках ,ставить соответственно новую цепь и тп ,да и в цилиндрах и клапанах наверно не всё одинаково.Смущает если движок работает сегодня хорошо ,а завтра как обкуренный таджик вот тогда да, я на своём зажигание крутил тоже влияет ,то ровнее, то колбасит.С ув.

[Evsja]

пробег 270 тыс км
симптомы таковы - заводится нормалек...
дал газу, все ок, работает ровно, когда спускаются обороты около 1200 начинает трясти реально, затем опускается до ХХ, и пол-минуты работает ровно, а потом начинается... дрыги-дрыги, если врубить драйв, то очевидно, что один горшок не срабатывает... ПРИЧЕМ ВСЯ ЭТА ХРЕНЬ, ЧТО НА БЕНЗЕ, ЧТО НА ГАЗУ...
ребятки, помогите советом, уже кучу денег выбросил...

[Evsja]

и еще один вопрос к коллективному разуму... сегодня менял свечные провода, центральный провод , исходящий из катушки, он какой-то странный, под гофрой из него выходит еще какой-то провод... а основной идет на трамблер...пока не стал его менять... может в нем  и проблема... провода были видать не менянные со дня рождения машины.. а для газа это очень плохо...
но проблема не исчезла.... ПАМАГИТЕ....ааааааа

[GM-Service]

Проверь клапанные пружины (была машина с похожими симптомами)

[Evsja]

Проверь клапанные пружины (была машина с похожими симптомами)

то есть при проблеме с клапанными пружинами может быть такое, что дашь просраться и все горшки пашут, а на ХХ фигу...

[GM-Service]

Да.

[Evsja]

разобрался с проводом, который идет из под гофры... это для газового компа, он считает импульсы
а как теперь быть???сначала попробовать отрегулировать зажигание???каким образом это происходит на моем блезере???или сразу договариваться снимать клапанные крышки???

[GM-Service]

Зажигание на 95г. не регулируется.

[Evsja]

то есть какова процедура проверки клапанных пружин???снять крышку, проверить зазоры???почему на непрогретом двигле все ок???был на газоанализаторе... чуть не прогретый... все идеально... перфект-мобиле... только отъехал за угол, прогрелся до конца и начались дрыги...
может быть с вакуумными трубками какая-то лажа???подсосы???

[GM-Service]

Да проверяй.

[Evsja]

после замены центрального провода, холостые стали ниже, все горшки работают стабильно, немного трясет, завтра покатаюсь, напишу впечатления

[Zubilo]

Свечку заменил под рулевым
Компрессию померял в горшках

А вообще, на холодном не трясёт, т.к .смесь богатая ...
На ХХ она бедная, если есть подсос воздуха, так и будет колдыбанить ...

Нужно искать нештатный подсос воздуха, либо неподжиг в горшке...

Если свечу под рулевым 300лет не меняли, тамможет быть зазор в 5 мм