Родной амортизатор остается на месте, а это допы, профтруба-дешиво и сердито, и не настолько все кретично, да кузов не несущий, но даже с родным порогами его рвет( в некоторых местах). А сама идея по поводу допов на верхний рычаг не моя, а мереканская, так что тут Вы не совсем правы.