Автор Тема: АКПП (Прочитано 29270 раз)

Parrot · « **Ответ #60 :** Декабря 19, 2007, 12:56:53 pm »

а я не знаю.

Георгий · « **Ответ #61 :** Декабря 19, 2007, 03:04:01 pm »

Рывок и у меня был. А насос полетел в похожей ситуации. В августе перебрал короб, 4 дня назад он полетел: машина стоит уровень масла на щупе как на заглушенной. Буду менять насос и пытаться устранять рывок 1-2

Choza · « **Ответ #62 :** Декабря 19, 2007, 07:06:26 pm »

Насос новый на 4l60 вроде тыр 20 стоит .С ув.

Parrot · « **Ответ #63 :** Декабря 22, 2007, 11:34:55 pm »

Мдя,ща заезжаю во двор ,скользко.Подключил 4 HI.Метров через 50 машина задергалась,остановился,заглушил.Завел снова-обороты после заводки-2000,потом падает до 900 на паркинге.Втыкаю передачу-обороты не падают ,так и остается 900.Но машина едет,коробка работает.Стоит отпустить тормоз сама поднимает обороты и начинает разгоняться((( Раздатка цепляется,вроде переключает.Кароч не знаю,У кого мысли есть?

Георгий · « **Ответ #64 :** Декабря 25, 2007, 03:09:32 pm »

Ура я снова встрою! Ротор насоса был пополам порван :twisted: Я поставил ремкомплект АЦДелко 13-ти лопаточный и шифт кит теперь рывков нет

Марат · « **Ответ #65 :** Декабря 25, 2007, 03:21:17 pm »

Поздравляю! Шифт кит сам ставил? какого производителя,? А то у меня B&M валяется все времени нет воткнуть.

Якут · « **Ответ #66 :** Декабря 25, 2007, 05:42:16 pm »

http://www.freedomcars.ru/forums/viewtopic.php?t=7641

Марат · « **Ответ #67 :** Декабря 26, 2007, 11:36:47 am »

Это ты к чему? Если про шифт- кит, то там человек его на Каприс ставил. Звать его Юра, я с ним разговаривал, говорит сложного там ничего нет, только если B&M то вторую ступень лучше не ставить и первой за глаза.

Vadimka · « **Ответ #68 :** Декабря 26, 2007, 09:50:00 pm »

кстати - про нашу коробку инфа - http://akpp.michigan-auto.ru/content/lib/akpp/akpp.026.htm

Георгий · « **Ответ #69 :** Декабря 27, 2007, 11:34:01 am »

Ну шифт кит это я громко задвинул. На самом деле поменял клапан давления

Sanek56 · « **Ответ #70 :** Января 10, 2008, 05:45:43 pm »

Не хочу заводить новую тему, а нужен совет. Ситуация такая больше полугода назад поменял масло в коробке на Мобил ATF толи 230 толи 320 не помню. Уровень проверял время от времени. Сегодня проверил и масло оказалось на кончике щупа.Думаю о трех вариантах действия
1 поменять масло полностью
2 позвонить в этот сервис и уточнить какое масло и долить (если конечно в нашей деревни такое есть. А если нет то думаю ни чего страшного до следующей недели не произойдет поеду и возьму у них)
3 т.к. долить надо не много хочу налить присадки типа ER - дядька говорил что они на севере ее везде льют.
И еще одно сообщается ли коробка с раздаткой ( в смысле масла)

Choza · « **Ответ #71 :** Января 10, 2008, 06:02:09 pm »

Присадку не лей, масло померий поточнее после пробега на ровной площадке и если надо то долей, полностью наверно менять смысла пока нет Мобил наверно красный ,вроде как мешаются они красные с красным ,ну и утечки под машинкой посмотрт на ночь лист фанеры или картона под акпп ,может магистрали сопливятся ,у меня на квадратном Блайзере раздатка и АКПП в смысле масла не сообщаются.С ув.

Boris · « **Ответ #72 :** Января 10, 2008, 10:37:03 pm »

Присадок не надо , в масле которое ты льеш все что надо коробке уже есть .

EfimoMaX · « **Ответ #73 :** Января 11, 2008, 09:20:41 am »

на заведенном дрыгателе мерял или на выключенном?

Марат · « **Ответ #74 :** Января 11, 2008, 11:21:27 am »

ER в АКПП - ни в коем случае!!!
Был уже прецендент - один умник налил в ФОРД. В результате ремонт коробки!
Он работает на снижение трения, а в коробке трение как раз наоборот нужно, иначе фрикционы просто проскальзывают как по маслу и все!

Новости:

Автор Тема: АКПП (Прочитано 29270 раз)

Parrot

Parrot