Автор Тема: АКПП  (Прочитано 29338 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Trump

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 57
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Одинцово
  • Chevy Tahoe 1997, LTC 1985, Opel Meriva 2012
Re: АКПП
« Ответ #105 : Июня 18, 2008, 12:02:24 pm »
Добрый день. Имеется Тахо 1998 годика. Эксплуатирую уже год, когда брал обратил внимание на то что при включении с паркинга на драйв или реверс происходит удар и машинко так нехило дергается. По мере прогрева (пробега км 20) эффект исчезает. Диагностика в шеви плюс ничего не показала, последнее время заметил что автомат как-то неохотно вниз переключается, т.е. при кикдауне ничего не происходит, после второго-третьего резкого нажатия тапки в пол появляется 1 отрабатывает пару секунд потом 2 потом опять первая :-\ чего это такое может быть.... может кто сталкивался?

Оффлайн Марат

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 14657
  • зачОООтка: +411/-11
  • Откуда: г.Пушкино
Re: АКПП
« Ответ #106 : Июня 18, 2008, 12:15:31 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • В принципе при перключении паркинг драйв толчок всегда есть и это нормально. Другое дело насколько сильно дергается. Насчет переключения, для начала трос газа проверь: может растянулся от времени или подклинивает и датчик TPS на изменение напряжения
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн Trump

    • Сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 57
    • зачОООтка: +1/-0
    • Откуда: Одинцово
    • Chevy Tahoe 1997, LTC 1985, Opel Meriva 2012
    Re: АКПП
    « Ответ #107 : Июня 18, 2008, 12:33:07 pm »
    Ну толчок-то понятно  :) удар действительно серьезный, реальный такой *бдыщь*

    Оффлайн Zubilo

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 9043
    • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
    • Президент Chevy-clan. Урал
    Re: АКПП
    « Ответ #108 : Июня 18, 2008, 01:39:10 pm »
    Удар обычно идёт от растянутой цепи в раздатке, люфты в карданах и заднем дифе ...
    Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


    Оффлайн Trump

    • Сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 57
    • зачОООтка: +1/-0
    • Откуда: Одинцово
    • Chevy Tahoe 1997, LTC 1985, Opel Meriva 2012
    Re: АКПП
    « Ответ #109 : Июля 30, 2009, 11:06:41 am »
    Уже полтора года эксплуатирую таху 97 года, и каждый раз на холодную при включении передачи
    ощущаю такой неслабый удар, машинка прогревается, все проходит. В шеви-плюс (те еще козлы) сказали что
    коробка в идеале... Ну в итоге легкий дискомфорт, пока 30 км не проедешь будет дергать.

    Оффлайн Lyana

    • Ст лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 1056
    • зачОООтка: +14/-0
    • Откуда: Московская Область, г Наро-фоминск
    • Организатор съезда "ДР Луи Шевроле-3" 23.12.2007г.
    Re: АКПП
    « Ответ #110 : Июля 30, 2009, 07:08:52 pm »
    если обороты холостого хода повышены то дергает сильнее.мож у тебя именно в этом дело?на холодную они ведь выше и масло в агрегатах гуще.мож шеви-плюс и правы.
    Блейзер 4.3 НАСТОЯЩАЯ ЕЛАБУГА-продан.теперь китайский пикап-тарантас.

    Оффлайн Zubilo

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 9043
    • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
    • Президент Chevy-clan. Урал
    Re: АКПП
    « Ответ #111 : Июля 30, 2009, 09:52:33 pm »
    Именно так ...
    А пинает так коробка из-за неочень хороших тормозов, (неработает автоподвод задних колодок например) и люфтов в трансмисии:
    цепь раздатки, крестовины, ГП, шлицы полуосей ...

    Вообще на холодную торомза лучше жать посильнее, тогда будет меньше пинаться ...
    Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


    Оффлайн Trump

    • Сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 57
    • зачОООтка: +1/-0
    • Откуда: Одинцово
    • Chevy Tahoe 1997, LTC 1985, Opel Meriva 2012
    Re: АКПП
    « Ответ #112 : Января 16, 2010, 02:47:59 am »
    В итоге двух лет экспуатации коробас так и не помер, зато появились удары при переключении со 2-й на первую, может кто посоветует, отдать ее фаербердам сейчас или ждать пока встанет?
    Цитировать
    А пинает так коробка из-за неочень хороших тормозов,
    Да, тормоза были полностью восстановлены в автоскане, хоть в сопровождение ставь, даже ножник заработал (что в сопровождении особенно важно)
    Цитировать
    люфтов в трансмисии:
    цепь раздатки, крестовины, ГП, шлицы полуосей
    Диму Совранского с его падаванами специально тыкал лицами в эту проблему, никакого криминала найдено не было.
    Итог: Тах ездит, задорно, весело, доставляет. Ну и хорошо!

    Оффлайн faerbird

    • Патриот
    • Полковник Клана
    • ***
    • Сообщений: 11121
    • зачОООтка: +145/-18
    • Откуда: Россия, Москва
    • 89037579004 Сергей
      • www.akpp-usa.
    Re: АКПП
    « Ответ #113 : Января 16, 2010, 11:35:17 am »
    потом будет дороже ,сейчас уже на лицо гидроплиту протюнивать надо по хорошему ,смотря какое желание .фаербёрд один! а компания называеться (гидраматик). :)
    Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
    www.akpp-usa.ru

    Оффлайн Trump

    • Сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 57
    • зачОООтка: +1/-0
    • Откуда: Одинцово
    • Chevy Tahoe 1997, LTC 1985, Opel Meriva 2012
    Re: АКПП
    « Ответ #114 : Января 16, 2010, 09:43:38 pm »
    Цитировать
    Вообще-то у тебя его быть не должно. Он есть на всех коробках 4l60E 97 года, тк они с завода шли бракованные!
    У тебя коробку, часом, не меняли?

    Чего, правда? Может я тогда зря парюсь....  :-\
    а могла такая коробка 250 тыс отходить без капиталки?

    Оффлайн faerbird

    • Патриот
    • Полковник Клана
    • ***
    • Сообщений: 11121
    • зачОООтка: +145/-18
    • Откуда: Россия, Москва
    • 89037579004 Сергей
      • www.akpp-usa.
    Re: АКПП
    « Ответ #115 : Января 17, 2010, 12:03:15 am »
    могла ,а почему нет.
    Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
    www.akpp-usa.ru