Автор Тема: Вопросы по АКПП  (Прочитано 767907 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн TALAN

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3283
  • зачОООтка: +89/-1
  • Откуда: Рашен федерейшен,штат Буйзас.44регион
  • Орг. II-го Всероссийского Съезда ШК "РС-2010"
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #585 : Мая 19, 2011, 05:27:54 pm »
Кто ж нам в армии АКПП на камаз будет делать :o камазы пля пошли с АКПП,да ещё вездеходы ;D

Оффлайн многодетный

  • Поршень
  • Сообщений: 19
  • зачОООтка: +0/-0
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #586 : Мая 19, 2011, 09:18:11 pm »
Серж

Многодетный передачи пощитай! Попробуй тоже самое только переведи селектор в положение 1.

Посчитал..на первую не вставала..разобрались..оказывается тягу сильно затянул..Щас всё ОК..Всем спасибо...

Оффлайн Сэм

  • ЗАБАНЕН !!!
  • ПАТРИОТ
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 1272
  • зачОООтка: +25/-0
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #587 : Мая 20, 2011, 12:21:41 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • Здрасте Вам сокланы.Поскольку я лох в коробках автомат да еще на Субре,подскажите ответ на такой вопрос,на холодной машине достал шуп коробки а там масла сверх всех уровней.И шо мене теперь с этим делать?А может из-за превышенного уровня появиться пинок при включении задней передачи.
    Разговаривать с машиной это не странно,страшно когда она начинает тебе отвечать.

    Оффлайн Koldun

    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 4629
    • зачОООтка: +42/-1
    • Откуда: Москва, Бристоль
    • Rock, baby!
      • Портал владельцев Шеви-Траков
    Re: Вопросы по АКПП
    « Ответ #588 : Мая 20, 2011, 12:36:13 pm »
    А ты прогрей, покатайся 20 км., поставь на паркинг, не глуши и смотри уровень.

    Оффлайн TALAN

    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 3283
    • зачОООтка: +89/-1
    • Откуда: Рашен федерейшен,штат Буйзас.44регион
    • Орг. II-го Всероссийского Съезда ШК "РС-2010"
    Re: Вопросы по АКПП
    « Ответ #589 : Мая 20, 2011, 02:22:57 pm »
    а разве не на N нужно проверять уровень :o

    Оффлайн peseni

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 97
    • зачОООтка: +1/-0
    • Откуда: г. Иваново
    Re: Вопросы по АКПП
    « Ответ #590 : Мая 20, 2011, 02:29:37 pm »
    Цитировать
    на холодной машине достал шуп коробки а там масла сверх всех уровней.И шо мене теперь с этим делать?А может из-за превышенного уровня появиться пинок при включении задней передачи.
    Измерять надо на заведенном двигателе, на щупе есть метки как должно быть на холодном и как на горячем. а пинок при включении задней это скорее всего люфты в ходовой раздатка крестовины, дифференциалы. Как то так.
    Blazer 4,3, 97г.

    Оффлайн Hennady

    • Ст.лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 649
    • зачОООтка: +11/-1
    • Откуда: Украина, Харьков
    Re: Вопросы по АКПП
    « Ответ #591 : Мая 20, 2011, 02:40:01 pm »
    Здрасте Вам сокланы.Поскольку я лох в коробках автомат да еще на Субре,подскажите ответ на такой вопрос,на холодной машине достал шуп коробки а там масла сверх всех уровней.И шо мене теперь с этим делать?А может из-за превышенного уровня появиться пинок при включении задней передачи.
    вот здесь позиционирование меток  щупа относительно самой трубки: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=20728.15

    При превышении уровня  пинок был сильнее - у меня так и было.  У меня коробка 4L60E.
    Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
    4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

    Оффлайн Серж

    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 6565
    • зачОООтка: +184/-0
    • Откуда: Кемерово
    • Призрачно все в этом мире бушующем....
    Re: Вопросы по АКПП
    « Ответ #592 : Мая 20, 2011, 06:36:08 pm »
    Цитировать
    Ну если неттпередачи значит над вскрывать(
      :-\ Парень огорчится....Ладно, а если новый или восстановленный коробан? Сколько это будет весить в рублевом эквиваленте? Не совсем в тему но поделюсь - поставили они вчера стартер, а шестерня бендикса не достает....Стартер куплен новый, но как то все странно, по вину движки одинаковые, что его, что мой,но это ЕБЛейзер, а они разве 4.3 делали? Если да, то стартер по сравнению с моим меньше...на моем 9 зубьев на шестерне, на том 12...Стартер заказывал целиком.
    Chevrolet Blazer 1995 LT 4,3 USA.
    Теория — это когда все известно, но ничего не работает.
    Практика — это когда все работает, но никто не знает почему.
    Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!
    Альберт Эйнштейн
    WhatsApp, Viber:
    +791343нульпять девять 5адын

    Оффлайн Сэм

    • ЗАБАНЕН !!!
    • ПАТРИОТ
    • Капитан Клана.
    • *
    • Сообщений: 1272
    • зачОООтка: +25/-0
    Re: Вопросы по АКПП
    « Ответ #593 : Мая 20, 2011, 09:55:43 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • Здрасте Вам сокланы.Поскольку я лох в коробках автомат да еще на Субре,подскажите ответ на такой вопрос,на холодной машине достал шуп коробки а там масла сверх всех уровней.И шо мене теперь с этим делать?А может из-за превышенного уровня появиться пинок при включении задней передачи.
    вот здесь позиционирование меток  щупа относительно самой трубки: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=20728.15

    При превышении уровня  пинок был сильнее - у меня так и было.  У меня коробка 4L60E.
    Значит шо получатся на прогретой коробке на заведенном двигле проверяется уровень,и если он превышает отметку Нот то шо масло надо подслить?А как это сделать,извините. :(
    Разговаривать с машиной это не странно,страшно когда она начинает тебе отвечать.

    Оффлайн kosoy

    • Епископ
    • *
    • Сообщений: 1232
    • зачОООтка: +18/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    Re: Вопросы по АКПП
    « Ответ #594 : Мая 20, 2011, 10:52:27 pm »
    Значит шо получатся на прогретой коробке на заведенном двигле проверяется уровень,и если он превышает отметку Нот то шо масло надо подслить?А как это сделать,извините. :(

     Идешь в аптеку и покупаешь шприц, кубов на 150. Потом идешь в магазин запчастей на жигуль и покупаешь трубочку омывателя (15-20 руб.), дальше начинается квест, собираешь вместе трубку и шприц, просовываешь в трубку для щупа и всасываешь жидкость. Можешь слить скока получится, а потом свежака долить. Хуже точно не будет. На всякий случай скажу, что там минералка Дексрон 3.

    Оффлайн Boo

    • Ст лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 781
    • зачОООтка: +6/-1
    • Откуда: Красноярск
    Re: Вопросы по АКПП
    « Ответ #595 : Мая 21, 2011, 05:43:49 am »
    почему ты решил что там декстрон 3 а не мобил атф 220 или 320 или фулл синтетик?? ::) экстрасенс прям)
    SubUrban 96

    Оффлайн kosoy

    • Епископ
    • *
    • Сообщений: 1232
    • зачОООтка: +18/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    Re: Вопросы по АКПП
    « Ответ #596 : Мая 21, 2011, 11:32:33 am »
    почему ты решил что там декстрон 3 а не мобил атф 220 или 320 или фулл синтетик?? ::) экстрасенс прям)

     Даже если там не он, то ничего не будет. А ты предлагаешь в МАДИ сдать на анализ или на язык попробовать?

    Оффлайн Boo

    • Ст лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 781
    • зачОООтка: +6/-1
    • Откуда: Красноярск
    Re: Вопросы по АКПП
    « Ответ #597 : Мая 21, 2011, 06:54:21 pm »
    сменить все на новое в 3 этапа :D
    всегда так делаю приобретая авто из ненадежных рук..
    да и по цвету разница есть между мобилем 320 и декстроном 3
    мобил алый прям..насышено красненький..ну эт надо вместе их видеть..
    SubUrban 96

    Оффлайн kosoy

    • Епископ
    • *
    • Сообщений: 1232
    • зачОООтка: +18/-0
    • Откуда: Россия, Москва
    Re: Вопросы по АКПП
    « Ответ #598 : Мая 21, 2011, 09:35:52 pm »
    сменить все на новое в 3 этапа :D
    всегда так делаю приобретая авто из ненадежных рук..
    да и по цвету разница есть между мобилем 320 и декстроном 3
    мобил алый прям..насышено красненький..ну эт надо вместе их видеть..

     Когда они проехали пару тысяч, то все становятся немного черноватыми  :)

    Оффлайн TALAN

    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 3283
    • зачОООтка: +89/-1
    • Откуда: Рашен федерейшен,штат Буйзас.44регион
    • Орг. II-го Всероссийского Съезда ШК "РС-2010"
    Re: Вопросы по АКПП
    « Ответ #599 : Мая 21, 2011, 09:48:29 pm »
    Интересненько :D от чего это масло за пару тыщ должно быть черноватым :o больше 30 тыщ. было накатано и розовенькое.