помогите не хватает опыта

[Слава 43]

Ну а "чек" горит?

[servis-up]

  НЕТ, ни разу не загорался

[servis-up]

вычитал что возможно мембрана регулятора давления топлива вышла из строя, но не могу найти в самаре другую, на фольце вроде бы такаяже, не вкурсе она может не подойти?

[hasaut]

Устраняй для начала нагар на свечах. Всё остальное может быть следствием этой неисправности.

[Слава 43]

А при включении зажигания эта лампочка вообще загорается?

Если загорается и тухнет синхронно с генераторной лампой- какой-то хитрец-электрик это сделал. Ну это так,фантазия.

Вот ссылка на конкретный пост с фото диагностического разъёма.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=7181.msg89989#msg89989
Он над педалью сцепления на нижней облицовке торпеды.
Замкни контакты как на фото и включи зажигание. Должно мигнуть желтой лампочкой с изображением ДВС "вспышка-две вспышки" три раза (это код 12),затем начнёт выдавать коды ошибок также вспышками по три раза каждый.
Ждём результатов.

[Слава 43]

вычитал что возможно мембрана регулятора давления топлива вышла из строя, но не могу найти в самаре другую, на фольце вроде бы такаяже, не вкурсе она может не подойти?

Когда рвётся мембрана,то бензиновый ручей бежит на улицу из корпуса регулятора. Вонь неимоверная. Определишь сразу.

[servis-up]

спасибо обязательно проверю, до гаража туда обратно мне надо 3 часа и там гдето часик полтора, и сразу отпишусь

[servis-up]

вычитал что возможно мембрана регулятора давления топлива вышла из строя, но не могу найти в самаре другую, на фольце вроде бы такаяже, не вкурсе она может не подойти?

Когда рвётся мембрана,то бензиновый ручей бежит на улицу из корпуса регулятора. Вонь неимоверная. Определишь сразу.

не ручьем, но всеже за час можно было набрать с грам 200

[Слава 43]

А до того,как разобрал регулятор,течь была?
На мембране есть трещинки по-кругу,потёртости,разрывы?
На крайний случай её можно аккуратно подклеить суперклеем и при установке добавить самое минимальное количество бензостойкого герметика по кругу. Только ОЧЕНЬ немного!!

[servis-up]

А до того,как разобрал регулятор,течь была?
На мембране есть трещинки по-кругу,потёртости,разрывы?
На крайний случай её можно аккуратно подклеить суперклеем и при установке добавить самое минимальное количество бензостойкого герметика по кругу. Только ОЧЕНЬ немного!!

да я про нее и написал (гр 200) , трещин нет, разрымов тоже, но вот небольшая потертость около центра есть примерно 1 -1.5 мм

[servis-up]

спасибо обязательно проверю, до гаража туда обратно мне надо 3 часа и там гдето часик полтора, и сразу отпишусь

ушел, результат сразу отпишу

[servis-up]

СЛАВ чек показал три ошибки: 1.2,  1.5,  7.1

[Слава 43]

Счас придумаю,что делать.

[servis-up]

Счас придумаю,что делать.

а что они хоть обозначают? перевел через переводчик 15у (15 - Coolant Температуры Сенсор Чиркуйт Лов Темп indicated - Coolant температуры sensor signal indicates в температурах colder than-38? F after the engine has been running for at least 1 наброски.) - чет ни чего не понял

[Слава 43]

12 - это не ошибка. Это система сигнализирует о том,что включен режим самодиагностики.
15 - датчик температуры ОЖ показывает низкую температуру.
Вот тебе и причина переобогащения смеси на горячем моторе!!
Датчики температуры находятся на корпусе термостата слева по ходу движения авто. Их два: один на стрелку и мозги,второй - на электровентилятор.
Датчик на мозги можно поставить от ВАЗа,ничего страшного не произойдёт. Выкрути и сноси в магазин по ТАЗикам. Но лучше потом заказать нормальный.  И ещё: место посадки датчиков температуры-самая высокая точка системы охлаждения - не открывай пробку радиатора.
71 - сигнал с лямбды о слишком богатой смеси.
Замени температурный датчик и сними обе клеммы АКБ на пару минут - ошибки высвечиваться не будут и мотор нормально заработает.