Лямбда и MAP (upd: Лямбды вообще нет, хелп!) Chevy Tahoe 2dr 5,7 TBI '95

[zcfif]

из под впускного может гнать

[Koldun]

Очень долго мучила ошибка -13-,при постоянной скорости около 80 км/ч.В ней помимо кислородника указывается и на датчик положения дроссельной заслонки.Менял и то и другое - ПоБаРаБаНу,всё равно выскакивала.Плюс ко всему,после переборки генератора,через неделю пошла просадка по питанию (12,7 при 2000об/мин).Решил проблему переустановкой точки массы двигателя(под другой болт на впускном коллекторе перекрутил) и ... о чудо! Напруга поднялась до нормы (14,1 без нагрузки,13,7 - при включении всех потребителей,на 2000 об/мин). Что самое удивительное пропало выскакивание ошибки -13-,вот уже две недели радуюсь.
Р.С. Кислородник универсальный,от Бош,под ЕВРО-II,четырёх контактный,переделанный в трёх контактный.

Сегодня тоже сменил место крепления массы на движок, правда еще и сам провод сменил, немного проехался, вроде не вылезло.. Тьфу три раза.. Есть подозрение, что старое место тупо закисло и не давало нормальной напруги на датчеги.

[Koldun]

Что-то я вообще лямбду не могу найти на выпуске... Если бы ее вообще не было, ошибка бы сразу вылезала? И еще - она связана с датчиком положения ДЗ, а то там тросик наколхожен как-то странно..

[Koldun]

Кстати, обнаружил незаглушенный патрубок на одном датчике. Вот фото:

На него идет трубка от ЕГРа (если я правильно понимаю) и такая же трубка уходит в корпус ДЗ, а вот третий патрубок просто торчит. Может заглушить? Или трубку куда-нибудь воткнуть..

[Karlson]

Вот этого уже не скажу,машинки с TBI перед глазами нету(а у меня CPI).Но,помнится это датчик/клапан ЕГР.

[zcfif]

Кстати, обнаружил незаглушенный патрубок на одном датчике. Вот фото:

На него идет трубка от ЕГРа (если я правильно понимаю) и такая же трубка уходит в корпус ДЗ, а вот третий патрубок просто торчит. Может заглушить? Или трубку куда-нибудь воткнуть..

там поролоновый фильтрик должен стоять,то ест ничего одевать туда не надо. лямбу увидеть можно  залезть под машину,она перед самым катализатором сверху

[Koldun]

А вот и сюрприз. Лазил только что под машину. Лямбды не нашел. Кат - это такая банка см 15 в диаметре и длиной см 30? Сразу после объединения штанов возле коробки? Там ничего нет, гладкая труба и висит замотанный провод с штекером и двумя проводками..

[Koldun]

Цвета проводов - черный и оранжевый, разьем - овальный с двумя квадратными дырками под контакты. Но по-видимому это не оно (должен быть один фиолетовый провод)... Что делать, куда метаться?

[zcfif]

Там ничего нет, гладкая труба и висит замотанный провод с штекером и двумя проводками..

где 2 в одну сходятся,сантимов через10 сверху должен быть

[Koldun]

Сходил еще раз - ничего... Через 10 см. от объединения труб начинается банка (хотя судя по размеру это пламягас) и все. Нашел трехконтактный разьем выходящий из жгута, идущего к коробке. Тоже висит. Злости не хватает на того, кто так сделал... Зачем? То-то я думаю, почему расход 20 литров, что в городе, что на трассе...

[Koldun]

А можно лямбду вкорячить не сверху трубы, а например сбоку? Просто у меня ощущение, что отделять трубу от штанов будет небольшой butthurt...

[Karlson]

Она сверху не удобства ради,а безопасности для...т.е. чтоб её(лямбду) не снести о какую-нибудь корягу или пенёк,а сбоку - либо в коробку упрётся,либо в раму. Если приёмные трубы(штаны) не самопальные,ищи заглушку или придется делать дырку и вваривать гайку.Либо перешивать мозг на работу без датчика кислорода(лямбда зонд).
Удачи!

[Koldun]

Короче завтра в Моссельмаш поеду вваривать гайку и ставить лямбду.. Прям до сих пор не пойму зачем так делать было. Хотя позавчера я отсоединил плюс ПТФ на кенгурине от... Блока АБС! Теперь вот надо проверить проводку подушек безопасности, вдруг туда тоже что-нибудь врезано, сигналка например... А то горит зараза, все разьемы потыркал, почистил, а все равно горит, иногда гаснет.

[Koldun]

В общем вварили мне аккуратно кусок трубы с резьбой под лямбду, вкрутили оригинал трехпроводной (правда почему-то он был без разьема, напаивали), починили ответную часть разьема (все провода в хлам были) и, естественно, все заработало Чек не горит, лямбда работает, теперь провожу испытания с расходом бенза (должен упасть по идее).

[Karlson]

С чем и поздравляю!
Удачи!