0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
люфта не должно быть.а ездить с люфтом на свой страх и риск
Цитата: Dfone от Июня 02, 2014, 05:41:53 pmлюфта не должно быть.а ездить с люфтом на свой страх и рисквертикальный люфт понятно чем убрать (заменой подшипника полуоси, хотя не факт, что уберется), а вот осевой люфт чем убрать?
полукольцами(стопорами) полуосей! если люфт уж очень большой-ставь полукольца от чероки. они потолще родных.
Х-м...У меня 200 тыщ прошел, тоше сопливит с одной стороны... Готовлюсь! Но ИМХО не должен люфт влиять на время жизни сальника!
вверх низ - подшипники... на себя - кольца..
Цитата: Dfone от Июня 03, 2014, 06:42:28 amвверх низ - подшипники... на себя - кольца..А какой люфт считается допустимым при установки нового подшипника? Ведь он все-равно будет.
есть есть люфт с новым подшипником, то полуось под замену..
Цитата: Dfone от Июня 03, 2014, 09:29:40 pmесть есть люфт с новым подшипником, то полуось под замену..Спасибо!
кстати можно напыление сделать и шлифануть
Цитата: Dfone от Июня 03, 2014, 10:26:15 pmкстати можно напыление сделать и шлифанутьА где в Москве это делают, может телефончик дадите?
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33114.0