сливная пробка масла и её резьба

[zcfif]

подорвали специалисты херовы резьбу на сливной пробке,теперь если закручивать потуже,она прокручивается.вследствии чего замена масла воспринимается как ужасное предприятие и так уже 3 раза.постоянно кажется что была она закручена в последний раз.менять поддон не хочется.а масло уже поменять пора давно,но откладывается по этой причине.что бы сделать минимальной кровью,не снимая поддона

[Нигилист]

Можно откачать масло через маслянный щуп, кажется в "AGA" видел такое приспособление, а поддон пока оставить в покое.

[ZUBCHIK]

все равно все масло не откачаеца!!!в поддоне остаеца.мы специально проверяли...

[Вадик777]

Посмотри вот такой вариант.                                                                                                                               http://www.technobazis.ru/?id=27

[Нигилист]

все равно все масло не откачаеца!!!в поддоне остаеца.мы специально проверяли...

Не так много там остается, если остаток грязного масла так смущает, то можно сократить интервалы между заменами...

[zcfif]

Посмотри вот такой вариант.                                                                                                                               http://www.technobazis.ru/?id=27

  можно попробывать, но одолевают сомнения по поводу обезжиривания,так как масло будет стекать из дыры дня два наверное. да и трудоёмкость этого тщательного процеса(по инструкции обезжирить несколько раз ацетоном,нагреть феном,чтб масло выпарилось) соизмерима наверное со снятием поддона. может как то насрать сваркой и резьбу прорезать заново?

[Нигилист]

насрать сваркой и резьбу прорезать заново

А старую резьбу поправить не получится?

[zcfif]

она как бы осталась но очень слабая, пробка если её затягивать потуже прокручивается чуть ли не от руки.я когда меняли масло последний раз зубильцем подкернил и закрутил,не сопливит,но кажется что больше её не закрутишь,выпадет,надо что то делать

[zcfif]

метчик ещё такой не найдёшь,чтоб обварить или насрать на резьбу хотя бы и прорезать по новой. или пробку потолще подобрать и под неё резьбу нарезать. или просто новую пробку с новой неуставшей резьбой попробывать может вкрутить

[Нигилист]

просто новую пробку с новой неуставшей резьбой попробывать может вкрутить

Стоит попробовать, у меня была схожая, в своё время, проблема на ГАЗели, старая пробка проворачивалась, а новая нормально вкрутилась, только приходилось её льном водпроводным подматывать, потому как сопливила малость.

[zcfif]

думаю с неё начать,с простого.только вот где её найти по быстрому,в академии вроде нету,буду звонить в тритоны и клондайк завтра

[Woo]

Видел как на экспресс замене масла. Высасывают через щуп. что-то остается но думаю не критично. всеравно через дыру тоже все точно не сливается.

[zcfif]

пробку обещали в клондайк на юго западной привезти завтра,сказали есть вариант , за двести руб ,но он вам не подойдёт и ваш, за тыщу с лихуем,я даже не расслышал сказал везите за 200,подъеду посмотрю,подойдёт или нет

[foxx]

Больше года назад мне тоже сорвали резьбу. Потом нарезали под свечку. Ну имеется в виду свечку заварили.
Потом этой весной менял в чурек-сервисе масло. Чурек мастер завернул эту свечку не по резьбе, причем это делал двумя руками и до упора.
Резьбу снова прогнали, но эта проблема стала насущна для меня буквально две недели назад, когда менял масло. Резьба растянута на максимум.
В Шеви + предложили приварить гайку к поддону естественно снаружи (оказалось, что у меня поддон железный).
Думаю что это будет намного дешевле, чем замена его.

[VLAD]

Самое простое - приварить гайку (как советуют Шевики ). Перед сваркой естественно слить все масло и промыть поддон бензином или растворителем проливкой через щуп. После мытья обязательно дождаться полного испарения "моющих" средств.