Т.к. у меня шланга с регулятором не было, а проверить было надо, то делал так: лезешь под брюхо сзади, откручиваешь обратку от бака и организуешь с нее слив в пластиковую бутылку 2 литра. Заводишь мотор, засекаешь время. Из обратки бутылка должна накачаться за 45-60 секунд. Это будет ~150 л/ч при давлении ХХ, т.е. 3,6-3,8 кгс/см2 и питании от 14V. Не то чтобы это покрывало все режимы работы насоса, но представление составить можно - если оно за две минуты не сможет справиться, то дело явно плохо. Второй тест - не заводя машину подаешь + на клемму бензонасоса под капотом, и так же засекаешь заполнение той же бутылки. Это испытание более сложное для насоса - качать надо уже до 4,2 кгс/см2 при питании не от 14, а от 12 вольт, а это большая разница. У меня наблюдалась при этом подача из обратки порядка 60-80 л/ч, т.е. двухлитровая бутылка заполняется в пределах полутора-двух минут, что в принципе нормально для такого режима. Предполагается в этом тесте, что регулятор давления паука проверен и работает как надо, т.е. давление в магистрали в норме.
