Автор Тема: Попал на ремонт двигателя. Причина банальная. Не проходите мимо.  (Прочитано 13601 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Махх-48

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 54
  • зачОООтка: +7/-0
  • Откуда: Регион 48, Липецк
Re: новая беда
« Ответ #30 : Июня 24, 2009, 10:23:14 pm »
Ну да, сверло конечно надо прочное и ещё лучше- несколько (на всяк случай)., "глаза боятся, а руки делают" .С ув.
ШБ-1996, 4,3V6, пр-ва США, белый.

Оффлайн AlexAH(dr.)

  • ПАТРИОТ
  • Капитан Клана.
  • *
  • Сообщений: 2407
  • зачОООтка: +72/-0
  • Откуда: Россия,Москва, Северный бульвар
Re: новая беда
« Ответ #31 : Июня 24, 2009, 10:42:28 pm »
Сверло надо не прочное а правильно заточенное!
Экстракторы в 90% помагают, но сверлить желательно как можно точнее по центру!
Втулка при этом просто необходима.
И еще в начале сверлить надо почти без нажима, чтоб заход получился по центру.
Экстрактор вкручивать желательно с постоянным усилием, без рывков! Они подкаленые!

Но это все если не снимать головку.

Если же головка все равно будет снята, а экстрактор не помог (они иногда ломаются тоже) я пользовался таким способом:
На место обломаной шпильки кладетса гайка, и центр проваривается. Резко охлаждается и выворачивается ключем.
Chevrolet Blazer LS, 4.3 CPI, Black,
2-Door Model, 4x4, 1995, USA. Был...

Сейчас: SsangYong Kyron II, 2.3, 6АТ, Lak

Оффлайн slava_s

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 139
  • зачОООтка: +4/-0
  • Откуда: Сызрань
Re: новая беда
« Ответ #32 : Июня 24, 2009, 10:49:53 pm »
хотелось бы без снятия, главное засверлить, может алмазное сверло надо?
Шевроле Блейзер 1998 г  4.3 Елабуга


Оффлайн Марат

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 14657
  • зачОООтка: +411/-11
  • Откуда: г.Пушкино
Re: новая беда
« Ответ #33 : Июня 24, 2009, 11:02:53 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • ПРи снятии головки болты надо всегда использовать новые - это в любой инструкции написано. Старые не выдерживают повторной протяжки.
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн андре555(Андрей)

    • Патриот
    • Подполковник Клана
    • ***
    • Сообщений: 3698
    • зачОООтка: +104/-0
    • Откуда: Москва ВАО Щелковская тел.903 61 777 58
    Re: новая беда
    « Ответ #34 : Июня 25, 2009, 01:30:35 am »
    хотелось бы без снятия, главное засверлить, может алмазное сверло надо?
    Не надо- на любом хорошем строительно-инструментальном рынке есть сверла по нержавейке (карбидные) лучше с титановым напылением, а высверливать акумуляторной дрелью-шуруповертом .Кстати крутить экстрактор на минимальной скорости им тоже очень удобно(крутится в право и влево одинаково) выворачивал так шпильки выхлопной системы из коллектора.
    Chevrolet Blazer 4.3 Vortec 95 синий металик
     1995 Jimmy  "серебро", и ещё 5 ЧЁРНЫХ - на обслуживании -"БугагаААА" прям мини автопарк

    Оффлайн Семен

    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 2805
    • зачОООтка: +83/-27
    • Откуда: Дмитровка
    • Шеви семья
      • мебельная фабрика "Мастерская Семенова"
    Re: новая беда
    « Ответ #35 : Июня 25, 2009, 08:05:44 am »
    сняит башку
    ухватиться за обломок
    выкрутить руками.

    и не парить мозх
    Да катайтесь вы на чем угодно!
    Тах 95 TBI "Милашка" Купер СТТ 35" у жены (была, разбираем)
    У меня Блейзер 97  Вортек... был, продали.
    Субурбан 97 5,7 Вортек теперь. "Шеви-детский сад" 285*75 Купер СТТ
    Форд Эконолайн 5,0 (продаем)
    Юкон 2003
    Субурбан 97 7,4
    7890584. Всегда на связи

    Оффлайн slava_s

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 139
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: Сызрань
    Re: новая беда
    « Ответ #36 : Июня 25, 2009, 11:11:40 am »
    а прокладку новую опять ставить?
    Шевроле Блейзер 1998 г  4.3 Елабуга


    Оффлайн zcfif

    • Полковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 10889
    • зачОООтка: +249/-24
    Re: новая беда
    « Ответ #37 : Июня 25, 2009, 11:24:40 am »
    если стояла новая,то не надо,помажешь очень тонким слоем графитки, а болты лучше поменяй на новые или хотя бы сравни с новыми, насколько растянуты старые

    Оффлайн slava_s

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 139
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: Сызрань
    Re: новая беда
    « Ответ #38 : Июня 25, 2009, 05:34:44 pm »
    выкрутил огрызок сломанного болта хорошим маленьким керном и молоточком.
    Зацепиться было не за что.
    Шевроле Блейзер 1998 г  4.3 Елабуга


    Оффлайн Слава 43

    • Патриот
    • Генерал-Майор
    • ***
    • Сообщений: 13806
    • зачОООтка: +1019/-71
    • Откуда: Россия, г. Киров
    Re: новая беда
    « Ответ #39 : Июня 25, 2009, 09:22:52 pm »
    Глаза боятся-руки делают! :afro: :afro:
    Движение-это жизнь.

    Оффлайн Karlson

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 1981
    • зачОООтка: +48/-2
    • Откуда: Россия, Зеленоград
    Re: новая беда
    « Ответ #40 : Июня 25, 2009, 09:38:40 pm »
    Цитировать
    выкрутил огрызок сломанного болта хорошим маленьким керном и молоточком.
    Ну вот! А то сверлить,трубочку приготовил.Ведь когда глаз видит - всегда легче.
    Поздравляю!

    Блейзер,4.3,АКПП,1994г - в прошлом
    Пока - CeeD SW - н968му
    Он улетел,но...обещал вернуться!
    89161359950

    Оффлайн slava_s

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 139
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: Сызрань
    Re: новая беда
    « Ответ #41 : Июня 25, 2009, 10:28:35 pm »
    а новые болты не обрываются?
    а то уже бояздно.
    Ну и прокладку новую все же в мусор положил.
    Шевроле Блейзер 1998 г  4.3 Елабуга


    Оффлайн Karlson

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 1981
    • зачОООтка: +48/-2
    • Откуда: Россия, Зеленоград
    Re: новая беда
    « Ответ #42 : Июня 25, 2009, 10:32:52 pm »
    Слав, ничто не вечно,даже новое может попасть г-но.Но...знать где споткнешься-соломинку постелил бы.
    Надейся на лучшее ибо мысль материально (чего боишься обычно это и случается),забей на все и крути спокойно гайки,а потом - наслаждайся ровной работой мотора,собранного своими руками.
    Р.С. Только не забудь продуть резьбу в блоке от остатков ОЖ и масла,а то может еще и блок рвануть(не пугаю,испытал на собственной шкуре,по молодости).
    Удачи!
    « Последнее редактирование: Июня 25, 2009, 10:34:45 pm от Karlson »

    Блейзер,4.3,АКПП,1994г - в прошлом
    Пока - CeeD SW - н968му
    Он улетел,но...обещал вернуться!
    89161359950

    Оффлайн Grayius (Серёга)

    • Патриот
    • Подполковник Клана
    • ***
    • Сообщений: 7115
    • зачОООтка: +298/-3
    • Откуда: регионs
    интересно, почему эта железяка отвалилась?

    это часто случается?

    может, ее лучше самому отковырять?

    насколько влияет на плавность открытия дросселя?

    кто может ответить профессионально на эти вопросы?
    Все что делал - НЕ ПОМНЮ. Спрашивать в личку - уже бестолку...

    Оффлайн slava_s

    • Ст.сержант Клана
    • *
    • Сообщений: 139
    • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: Сызрань
    только для холостого хода нужна.
    Шевроле Блейзер 1998 г  4.3 Елабуга