Автор Тема: на сколько актуально тащить блэйзер без пробега по РФ???...  (Прочитано 37484 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн evilmadness

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 9247
  • зачОООтка: +120/-36
  • Откуда: Москва, ул Кубинка
вот нахера мне добивать до 300х
когда за 138тр  полный привод в москве блэйзера продавали черный?)))
обьясните?? вот аргументирована тока без подколов?
потому что вложишь в него еще 200 минимум, вот и все, это старая машина с дорогими узлами, вот тебе без подколов и аргументированно


а диагностика при покупке не чего не решает??
ок, бро, как ты коробку продиагностируешь?) ну и вон, можно присадок залить в мотор и все) при покупке норм, как масло поменяешь...ну как дети малые, и в первый раз бушную машину берете, ога)


я не малое
я бесталковае
только пока ваши советы мимио
и коробка и мотор ну ни как на блэйзер 200 тр не тянут...


Оу, рили?))) ну тебе виднее)) сварку не забудь ещё и кучу мелочей



don't like me? bite my shiny metal ass
Hate to live,but don't live to hate

Оффлайн Mbox2

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 66
  • зачОООтка: +0/-0
а пасфайндер да нравится
просто японцев не люблю
тесные они..

Оффлайн evilmadness

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 9247
  • зачОООтка: +120/-36
  • Откуда: Москва, ул Кубинка
а пасфайндер да нравится
просто японцев не люблю
тесные они..

поверь, блейзер такой же тесный
и ниссан,кстати, шире тойоты, сидел в 4раннерах разных, от начала 90х до свежего хайлюкса - реально тесно
было у меня 2 терраны, ездил в хтерре, ездил в пафе 3м - тесноват, да, но не как тойота
если это все тесно - надо смотреть фуллсайзы, а там уже другие бюджеты



don't like me? bite my shiny metal ass
Hate to live,but don't live to hate

Оффлайн Mbox2

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 66
  • зачОООтка: +0/-0
а пасфайндеры не ломаются да?
они на другой планете собираются? ;D ;D ;D ;D

Оффлайн Mbox2

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 66
  • зачОООтка: +0/-0
ну нада попробывать самому то видней будет
кто прокатит на блэйзере? :) :) :)

Оффлайн evilmadness

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 9247
  • зачОООтка: +120/-36
  • Откуда: Москва, ул Кубинка
а пасфайндеры не ломаются да?
они на другой планете собираются? ;D ;D ;D ;D
ломаются, но чинить их дешевле
и поверь, чуви, япы реально реже ломаются, парадокс
вон, Sewa тебе как пример, со своей сузукой, и зч дешевле и тд (ну да, у него типа шевроле, но на самом деле сузука (не говорю, что это плохая машина))



don't like me? bite my shiny metal ass
Hate to live,but don't live to hate

Оффлайн Mbox2

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 66
  • зачОООтка: +0/-0
да не вот кто не ломается так это bmw))))) ;D ;D ;D ;D ;D

Оффлайн Anoonakh

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3096
  • зачОООтка: +47/-13
  • Откуда: Мск
Re: на сколько актуально тащить блэйзер без п
« Ответ #67 : Декабря 20, 2016, 12:52:06 pm »
Цитировать
и коробка и мотор ну ни как на блэйзер 200 тр не тянут...
ха, сними розовые очки. Легко 200+

пэсфайндер так-то такой же внутри по размерам, как блейзер - и тот, и тот тесноваты


По сабжу: никакую Б/У тачку старую тащить в РФ не имеет экономического смысла.
Можно притащить распил под документы. Такая операция в контексте блейзера суммарно от 400 выйдет.
Но вообще проще тут поискать что-то живое, тем более кроме блейзера, как тут верно заметили, есть куча аналогичных вариантов - пэсфайндер, террано, дисарь, хайлюкс, 4раннер, 70-тки, паджеро, л200, витара, рав4, срв, рэнджер, эксплорер...
Также есть грейтволл и остальная китайская братия, которая вообще дешмаревская откровенно. :afro:

ЗЫ. Как смешно наблюдать, как наша форумная шавка-затычка в каждой теме нечет дичь. Вот как бы кипучую энергию бусовода в полезное русло пустить? Как по Райкину, например, динамо-машину чтоль прикрутить или что-то тип того?  ::)
« Последнее редактирование: Декабря 20, 2016, 12:53:49 pm от Anoonakh »

Оффлайн Mbox2

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 66
  • зачОООтка: +0/-0
Цитировать
и коробка и мотор ну ни как на блэйзер 200 тр не тянут...
ха, сними розовые очки. Легко 200+

пэсфайндер так-то такой же внутри по размерам, как блейзер - и тот, и тот тесноваты


По сабжу: никакую Б/У тачку старую тащить в РФ не имеет экономического смысла.
Можно притащить распил под документы. Такая операция в контексте блейзера суммарно от 400 выйдет.
Но вообще проще тут поискать что-то живое, тем более кроме блейзера, как тут верно заметили, есть куча аналогичных вариантов - пэсфайндер, террано, дисарь, хайлюкс, 4раннер, 70-тки, паджеро, л200, витара, рав4, срв, рэнджер, эксплорер...
Также есть грейтволл и остальная китайская братия, которая вообще дешмаревская откровенно. :afro:

ЗЫ. Как смешно наблюдать, как наша форумная шавка-затычка в каждой теме нечет дичь. Вот как бы кипучую энергию бусовода в полезное русло пустить? Как по Райкину, например, динамо-машину чтоль прикрутить или что-то тип того?  ::)


о спасиба вам огромное..
и evilmadness

на самом деле я вам благодарен за инфу
буду думать
псфайндер реально нра..)))

Оффлайн evilmadness

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 9247
  • зачОООтка: +120/-36
  • Откуда: Москва, ул Кубинка
ну так и ищи) там v6 3 литра хороший мотор, а если,как я и сказал, подкопишь до 300-330, то можно взять аналогичный финик, а он салоном приятнее, и там уже 3.3) по траблам, вон, дром почитай, там только арки болеют у них вечно, и....все)))



don't like me? bite my shiny metal ass
Hate to live,but don't live to hate

Оффлайн IronPhelix

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 85
  • зачОООтка: +0/-0
Любая старая машина требует вложений, чем старше авто - тем сложнее, а следствие, и дороже мы получаем зч.
Так же, для топикстартера, нужно четко определиться для каких целей тебе аппарат:
- передвижени семьи
- таскание грузов
- постоянный ремонт авто

И тд и тп.

С бюджетом ты определился, как я понял более-менее, что уже хорошо.
По самой теме, а именно её начале, Комрады высказали тебе несколько вариантов реализации заданного вопроса.

Если конкретно определился с авто, как бывает: в " жопе" свербит на этот автомобиль, дождись все таки подходящий вариант. Рано-поздно, аппарат всплывет в продажу.


Оффлайн игрок

  • АРБИТР
  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4057
  • зачОООтка: +36/-6
  • Откуда: спб
Cadillac Escalade 6.2 '11
Dodge RAM VAN 2500 5.9 '97
Chevrolet Avalanche 5.3 '04 -=Sold=-
Dodge Durango 4.7 '00 -=Sold=-
Ford Eхplorer 4.0 '97 -=Sold&Burned=-

Оффлайн Mbox2

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 66
  • зачОООтка: +0/-0
а финик это у нас кто? 8)

Оффлайн Mbox2

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 66
  • зачОООтка: +0/-0
Любая старая машина требует вложений, чем старше авто - тем сложнее, а следствие, и дороже мы получаем зч.
Так же, для топикстартера, нужно четко определиться для каких целей тебе аппарат:
- передвижени семьи
- таскание грузов
- постоянный ремонт авто

И тд и тп.

С бюджетом ты определился, как я понял более-менее, что уже хорошо.
По самой теме, а именно её начале, Комрады высказали тебе несколько вариантов реализации заданного вопроса.

Если конкретно определился с авто, как бывает: в " жопе" свербит на этот автомобиль, дождись все таки подходящий вариант. Рано-поздно, аппарат всплывет в продажу.



конечно же из вариантов я выбираю постоянный ремонт авто... щютка ;D ;D ;D ;D


ну на самом деле я зарабатываю не калесами
машин нужен таскать себялюбимого и семью загород на дачу и магазины
в целом на работу иногда поеду но редко если воскр или будни вечер чтобы с ночи возврощатся не на такси
а так есть мцк метро и так далее


Оффлайн IronPhelix

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 85
  • зачОООтка: +0/-0
а финик это у нас кто? 8)
Из самых известных fx35 ну и бегемот qx56