Ну… соврать то я думаю не соврет… коль уж ЭБУ сказал, к примеру «P0207», значит «P0207» тут все элементарно.
Наугад тоже ничего менять не надо, просто когда ты находишься в некотором отдалении от сервиса, вдруг на приборной панели загорается не безызвестная лампочка и женский голос сообщает тебе о причине ее загорания, ты, получается, более осведомлен и в состоянии принять более правильное решение: то ли срочно в сервис, то ли «потом… как-нибудь… по пути…».
Что же касается корректного отображения расходов, пройденных путей, скорости и т.д., то там все корректируется с помощью специальных коэффициентов.
В общем, пользуюсь прибором около шести месяцев, ни каких претензий к нему не имею, при появлении ошибок тут же об это информирует, остановился, посмотрел по книжечке расшифровку, заглушил, включил зажигание, сбросил, завел и поехал дальше, после калибровки расход показывает верный, подключен к разъему, к форсунке еще не подключал.
Перед покупкой долго сравнивал БК различных производителей, пришел к выводу что Multitronics, как минимум ни чем не хуже всех остальных – основные функции у всех одинаковые, а тут еще и целая куча всяких полубесполезных прибамбасов. Единственный его недостаток это ЦЕНА!!!
Все сказанное ИМХО.
