Месяца 2-3 назад началась неприятность с зарядкой с генератора. при заводке лампочка акума гаснет все как положено , но через некоторое, не продолжительное, время - загорается и видно, что машина едет на акуме. затем тусклый значок акума чуть вспыхивает - гдето щелкает реле( его слышно, но где оно не понятно) и дальше включается генератор все становится нормально. время этой работы на аккумуляторе разное за первые полчаса может помигать так несколько раз и устаканиться правда один раз я чуть не встал по дороге с разряженным акумом , время нынче зимнее и ездить приходится с постоянно включенными люстрами.
факты:
1.грешил на провод возбуждения - проверяется подачей газа чтобы было больше 3000 оборотов - не действует.
2.по форуму смотрел замок, тряс его , теребил , помогло тока в двух случаях из 50.
3. провода к генератору теребил , они сухие приделаны прочно.
вопросы, что же делать и куда смотреть , что может быть ? реле ? диодный мост ? провода массы гдето ? замок зажигания ?
и еще бага, тоже с недавнего времени включаю дальний свет - жужжит реле в бардачке крайнее справ ( квадратное 5 контактов) вынимал тупо - все работает без него и ближний и дальний. вопрос - что за реле - и зачем нужно и может у кого есть схема электрическая на елабугу 2,2 ??
