Как увеличить дорожный просвет на Шевроле Тахо 840

[Сеpгей]

В первую очередь интересно понять можно ли приподнять машину в расчёте (если что) на высокий бордюр (или паребрик  привет СПб! ).

так она и в стоке спокойно лезет

Не везде. Кроме паребриков есть ещё ямы и колеи.

значит это не твоя машинка 

[Snap]

значит это не твоя машинка 
[/quote]
Вот молодец! А я то всё думаю: в чём же дело? Вы безусловно правы, Сергей. Гениальный отзыв.  Благодарю.

[Сеpгей]

Вот молодец! А я то всё думаю: в чём же дело? Вы безусловно правы, Сергей. Гениальный отзыв.   Благодарю.

почему то мой блейзер на 31,5 колёсах лезет везде а твой птах не хочет почему то  

[МЕНТ]

Если просела подвеска то самое простое назад проставки перед просто накрутить, размер дисков менять не обязательно. Если с подвеской все гуд, то делаешь бодик и вкатываешь колеса поболе. На 35-х вполне комфортно мне на 120км\ч, потом комфорт пропадает. Стучись в личку, тебе сейчас насоветуют машину продать и купить уазик. 

[PaFoZ]

Если просела подвеска то самое простое назад проставки перед просто накрутить, размер дисков менять не обязательно. Если с подвеской все гуд, то делаешь бодик и вкатываешь колеса поболе. На 35-х вполне комфортно мне на 120км\ч, потом комфорт пропадает. Стучись в личку, тебе сейчас насоветуют машину продать и купить уазик. 

Дань, ей и на 37х отлично, правда на 160-180 уже  жрет много и уже не так комфортно, но крейсерские 120-140, она отлично держит,  а в стоке она еще и выглядит уныло и скучно:D Но я лучше тут в сторонке постою посмотрю, тут советчиков и без нас хватает. 
По собственному опыту, если торсионы живые, то в сток помещаются 285/70R17, т.е. 33дюйма. 315/70R17 уже нужен лифт в 2 дюйма ключами.
Ну а дальше начинается уже бодики и серьезные лифтсуспенджи. Если просто катать по дороге, иногда по говнам, юез соревнований + для вида, то 33х более чем достаточно.   

[evilmadness]

285 вроде 32 дюйма,не?

[МЕНТ]

 [/quote]

 Но я лучше тут в сторонке постою посмотрю, тут советчиков и без нас хватает.  
 
[/quote]
 
Еще могут ссылку на мослифт дать, тут профессионалов хватает.
P.S. Во, даже опередил один.

[Акулыч]

285 вроде 32 дюйма,не?

Если 285х75х16, то по калькалятору 32.8. Считается что 33"
Хотя немногие производители выдерживают честные размеры колес.

[evilmadness]

285 вроде 32 дюйма,не?

Если 285х75х16, то по калькалятору 32.8. Считается что 33"
Хотя немногие производители выдерживают честные размеры колес.

странно, у меня 32дюйма 15ки, но по высоте как 285)

[PaFoZ]

285 вроде 32 дюйма,не?

Если 285х75х16, то по калькалятору 32.8. Считается что 33"
Хотя немногие производители выдерживают честные размеры колес.

странно, у меня 32дюйма 15ки, но по высоте как 285)

Я хз что у Вас за резина, и с какой 285й Вы сравниваете.

[evilmadness]

гудрич и с гудричем сравнивал)
bfgoodrich 32x11.5x15
сравнивал с таким же гудричем АТ 285/75/16,по высоте резина не отличалась вообще

[МЕНТ]

гудрич и с гудричем сравнивал)
bfgoodrich 32x11.5x15
сравнивал с таким же гудричем АТ 285/75/16,по высоте резина не отличалась вообще

Ширина дисков?

[marganus]

Как уже сообщили выше, установка 33 колес ну или 285/75 я 16 решит все проблемы с проходимостью ну если на соревнования не ехать. Ну и ничего сложного нет, только ключи торсионные, лучше конечно тюнинговые, у меня стоят такие, можешь регулировать выше ниже, кстати б/у я тоже не видел и когда снимал свои то пилил мне Совранский. А с зади проставки простые, любой токарь сделает но мне кажеться лучше пружины от субура не или спортивные а то как на табуретки. Вид лучше становиться и углы вьезда сьезда, но для 33 это не обязательно, все рассказали уже. Ключи мне Марат привозил.

[evilmadness]

гудрич и с гудричем сравнивал)
bfgoodrich 32x11.5x15
сравнивал с таким же гудричем АТ 285/75/16,по высоте резина не отличалась вообще

Ширина дисков?

8

[МЕНТ]

гудрич и с гудричем сравнивал)
bfgoodrich 32x11.5x15
сравнивал с таким же гудричем АТ 285/75/16,по высоте резина не отличалась вообще

Ширина дисков?

8

а на второй