Люди добрые, вклинюсь в разговор со своим вопросом. Подскажите пожалуйста момент один. Когда сальник меняешь в хвостовике заднего моста, то сначала скидываешь кардан, потом откручиваешь гайку хвостовика, снимаешь пыльник металлический и сальник меняешь, а теперь вопрос - гайка хвостовика этого на место ставится когда до упора закручивается или там как-то всё это дело регулируется? Машин - Елабуга 2,2, но принципы-то одинаковые поди?
Спасибо.