Suburban 7.4 тяжелый руль... в чем дело?

[AMIK]

резина ра

 а что с ним может быть? Он сухой и все работало отлично потом бац и здрасьте

Дырки меньше стали....

[kilimanjaro]

нет обратного клапана.   еслиб его не было, то в крайнем положении руля, когда ты докрутил до упора, давлением разорвало бы нафиг механизм гура. Обратный клапан сбрасывает давление. Когда крутишь руль, открой окно, докрутишь до упора, услышишь шипение, это и есть работа обратного клапана. Если газовал с выкрученном до упора рулём - кирдык гуру.  
Ликбез: http://www.gidromaster.ru/baza-znanij/neispravnosti-nasosov-gur/poterja-podvizhnosti-perepusknogo-klapana-nasosa
http://autoustroistvo.ru/sistemi-upravleniya/gur/
http://stroy-technics.ru/article/neispravnosti-rulevykh-upravlenii-s-gidrousilitelem-ukhod-za-nimi-i-regulirovka
http://youtu.be/VoAgy5pOWjo
 

[AMIK]

Дырки меньше стали....

Кстати....я серьезно.... 
Достаточно распространенная ситуация))

[Марат]

обратный клапан есть, но не в гуре, а в редукторе и даже 2.
Кстати, вот!... очень редко но бывает, его подклинивает, и  руль становиться тяжелым.

[ZiRRA]

УРА ПОБЕДА!
насос гур перебрали тк подтекал, трубку по совету МАРАТА сделал на Каширке 34км МКАД (отремонтировал резиновую часть)

Освежили масло, все ок тормоза стали четкие руль хороший!
разве что то легкий - то тяжелеет видимо клапан засорился пока все это делали...

+ и вопрос на засыпку! А клапан сброса давления насоса гур возможно подкорректировать для увеличения давления всей системы?

+ стоит ли подтягивать регулировочный болт рулевого редуктора чтобы уменьшить люфт? Как на долго это поможет и чем чревато?
Знаю что опасно перетянуть, и если тянуть то нано люфт сохранить необходимо.


МАРАТ СПАСИБО ЗА ЛИКБЕЗ И КОНТАКТЫ КОНТОРЫ ПО ШЛАНГАМ!

[ZiRRA]

обратный клапан есть, но не в гуре, а в редукторе и даже 2.
Кстати, вот!... очень редко но бывает, его подклинивает, и  руль становиться тяжелым.

+ и вопрос на засыпку! А клапан сброса давления насоса гур возможно подкорректировать для увеличения давления всей системы?

+ стоит ли подтягивать регулировочный болт рулевого редуктора чтобы уменьшить люфт? Как на долго это поможет и чем чревато?
Знаю что опасно перетянуть, и если тянуть то нано люфт сохранить необходимо.

[Марат]

1. клапан ни как не подкорректируешь, если только с жесткостью пружины поиграть...
2. болт не редукторе подтянуть можно, но буквально на 1\4 оборота. В безопасном месте потом поездить и посмотреть чтоб не закусывало и в прямое положение руль легко возвращался.

[ZiRRA]

1. клапан ни как не подкорректируешь, если только с жесткостью пружины поиграть...
2. болт не редукторе подтянуть можно, но буквально на 1\4 оборота. В безопасном месте потом поездить и посмотреть чтоб не закусывало и в прямое положение руль легко возвращался.

я так понимаю если ее жесткость станет выше давление в системе станет тоже выше и все системы будут работать с большим давлением...
это теория а как на практике?

[Марат]

на практике не знаю, смысла не было. Насос и так ацкое давление развивает. Его хватает за глаза.

[andruha]

обратный клапан есть, но не в гуре, а в редукторе и даже 2.
Кстати, вот!... очень редко но бывает, его подклинивает, и  руль становиться тяжелым.

Доброй ночи! Может сможет кто подсказать.  Был шикарный легкий руль, правда с небольшим люфтом, потек сальник редуктора и Поменял редуктор на кардон вроде, руль тугой стал прилично, до замены вытекла жидкость и думал что гидрач сдох и не тянет, поменял вчера насос гидроусилителя, но легкость руля не вернулась. что может быть? грешу на клапан который на входе в редуктор после шланга высокого давления из насоса. Можно ли его удалить? или где искать причину. У кого брал редуктор говорит руль крутился легко.

[convivial]

обратный клапан есть, но не в гуре, а в редукторе и даже 2.
Кстати, вот!... очень редко но бывает, его подклинивает, и  руль становиться тяжелым.

Доброй ночи! Может сможет кто подсказать.  Был шикарный легкий руль, правда с небольшим люфтом, потек сальник редуктора и Поменял редуктор на кардон вроде, руль тугой стал прилично, до замены вытекла жидкость и думал что гидрач сдох и не тянет, поменял вчера насос гидроусилителя, но легкость руля не вернулась. что может быть? грешу на клапан который на входе в редуктор после шланга высокого давления из насоса. Можно ли его удалить? или где искать причину. У кого брал редуктор говорит руль крутился легко.

Либо не докачал руль, либо жидкость залитая в редукторе не совместилась с новой. Попробуй заменить полностью жидкость, но строго на заглушенный мотор, что бы насос не работал на сухую

[andruha]

обратный клапан есть, но не в гуре, а в редукторе и даже 2.
Кстати, вот!... очень редко но бывает, его подклинивает, и  руль становиться тяжелым.

Доброй ночи! Может сможет кто подсказать.  Был шикарный легкий руль, правда с небольшим люфтом, потек сальник редуктора и Поменял редуктор на кардон вроде, руль тугой стал прилично, до замены вытекла жидкость и думал что гидрач сдох и не тянет, поменял вчера насос гидроусилителя, но легкость руля не вернулась. что может быть? грешу на клапан который на входе в редуктор после шланга высокого давления из насоса. Можно ли его удалить? или где искать причину. У кого брал редуктор говорит руль крутился легко.

Либо не докачал руль, либо жидкость залитая в редукторе не совместилась с новой. Попробуй заменить полностью жидкость, но строго на заглушенный мотор, что бы насос не работал на сухую

да в том то и дело что откатал год на старом насосе( все руки не доходили) и жидкость менял два раза и сейчас новый насос новая жидкость крутил вертел прокачивал вчера и тот же эффект, как будто не хватает давления. и насос как будто с сопротивлением работает что старый что новый

[convivial]

А точно дело в гуре? Такое еще бывает при сломанных шаровых.

[Zubilo]

Клапан в редукторе бывает подвисает аварийный, они сразу под трубками находятся которые к редуктору подходят.

[ZiRRA]

ре?

шаровые без люфта практически, шприцованные - вообщем гуд.