В пятницу при старте двигателя он неожиданно заглох и загорелся чек, запустил двигатель снова, всё работает чек горит, обороты только поднялись до 700, в субботу поковырялся обранужил, что при попытке пошевелить проводку расходомера машинка вздрогнула и обороты упали обратно до 600, через 3 заводки мотора после стоянки в 2-3 часа лампочка погасла, но теперь если при работающем моторе снять фишку с расходомера просто загорается чек, реакции никакой нет, экономичность одинаковая, что есть он, что его вообще нет ...
Тут возникнет вопрос про проводку ...
Отвечу ... - проводку прозвонил исправно подходит + при включении зажигания, превращается в массу при выключении зажигания, исправно подходит -, тряс и гнул провода, всё стоит намертво ...
Сигнальный до компа прозвонил, тоже всё в порядке, в чём засада понять не могу, расходомер снимал чистил спиртовым спреем 3 терморезистора, больше, там ничего нет ...
Прозвонил проводку до МАР сенсора в порядке, сам сенсор оказался еле держался на резинке, легонечко вытаскивался и встатвлялся в коллектор, подложил портянку из пвх изоленты под резинку, воткнул с усилием, расход, так и не падает ... на заправках уже любят ...
Диагностика показывает полный гуд !!!
