судя по цвету авто(бирюзовый) на аватарке у вас блейзер 2,2- 97г?
если это так-то насос должен быть бразильский(колба) в баке! там своя колба. с Америкой они малёк разные. сл-но колхозинг волговского сделали по причине умерщего в баке насоса. потому что на бразильскую колбу его очень трудно подобрать

. не все с америки подходят по размерам.
далее-бак наверняка не мылся с момента выпуска машины. сетка забита напрочь как уже вам сказали здесь!
вывод-снимать бак. именно снимать целиком а не приспустить и вынуть колбу. и промывать его! ну и насосик в колбу подобрать! для 2,2 прекрастно пойдёт бошевский от десятки с небольшой переделкой в колбе(трубку обратки в стакане колбы убрать придётся) а так встаёт чётко!
ну и как посоветовал алексей Dfone-померьте напругу на насосе!