опытные дальнобои говорят,что это может быть даже изза "холодного" вакуумника.хапает больше воздуха,двигатель разогревается..............и кажется,что после набора скорости.надо проверить на месте хорошо прогреть "поработать вакуумником" на месте.если изменения будут-значит ни теория окислов,ни скоростной режим тут не причом.сегодня на др.машине,завтра попробую.Космос(Александр) а у вас полный привод?