Автор Тема: СРОЧНЫЙ СОВЕТ 7.4 стал кипеть  (Прочитано 14100 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Pferd

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4309
  • зачОООтка: +75/-0
  • Откуда: Бердянск
Re: СРОЧНЫЙ СОВЕТ 7.4 стал кипеть
« Ответ #45 : Августа 06, 2014, 09:57:22 am »
ну, попробую хоть на 10 градусов довернуть и закрепить.
Я бы не советовал с этим играться ...
достаточно почистить пружинку и проверить, что шток вращается, а не заклинил...
Поддерживаю .Вискомуфта работает в паре с электрическим вентилятором кондиционера ( на 7,4 и 8,1, на тахах и субурах 1500 обычно нет эл. карлсона ), который включается от датчика в правой голове .Если повысить температуру включения вискомуфты , то карлсон будет работать всё время , соответственно быстро выйдет со строя .Что собственно с моим и случилось  ;D



Chevrolet Suburban 1995 454 TBI  был

Оффлайн Skyfil79

  • MobilOil club
  • Майор Клана
  • *
  • Сообщений: 2672
  • зачОООтка: +41/-0
  • Откуда: Воронеж
Re: СРОЧНЫЙ СОВЕТ 7.4 стал кипеть
« Ответ #46 : Августа 06, 2014, 11:19:17 am »
вот у меня карлсоны оба срабатывают уже (на маслорадиаторе и радиаторе кондея), а муфта молчит... но выше 110 не поднимается. Наверное тоже надо пружинку глянуть. Я подозреваю еще что после лифта вентилятор тупо ниже радиатора получился и не обеспечивает обдув должным образом. В этом варианте все таки электровентилятор таки нужен
1500 Silerado 2004
был 1500 TAHOE 2001
был 2500 SUBURBAN 1995
был 1500 GMC YUKON Denali 1998
был Dodge Durango 1998
был ГАЗ-24 1980
был ГАЗ-21 1959

Оффлайн Pferd

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4309
  • зачОООтка: +75/-0
  • Откуда: Бердянск
Re: СРОЧНЫЙ СОВЕТ 7.4 стал кипеть
« Ответ #47 : Августа 06, 2014, 11:25:25 am »
вот у меня карлсоны оба срабатывают уже (на маслорадиаторе и радиаторе кондея), а муфта молчит... но выше 110 не поднимается. Наверное тоже надо пружинку глянуть. Я подозреваю еще что после лифта вентилятор тупо ниже радиатора получился и не обеспечивает обдув должным образом. В этом варианте все таки электровентилятор таки нужен
У меня так было ,виска была неисправна .Сейчас 80 постоянно , карлсон включается в пробках при 85 где то ,если чуть выше температуру гонит  ,достаточно поднять обороты до 1500-2000  на минуту и температура падает до нормы .это при температуре в тени 35-38



Chevrolet Suburban 1995 454 TBI  был

Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
Re: СРОЧНЫЙ СОВЕТ 7.4 стал кипеть
« Ответ #48 : Августа 06, 2014, 12:01:12 pm »
кмк 80 постоянно - не есть гуд. Недогретая машина = повышенный жор топлива
делай что должно и будь что будет

Оффлайн Марат

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 14657
  • зачОООтка: +411/-11
  • Откуда: г.Пушкино
Re: СРОЧНЫЙ СОВЕТ 7.4 стал кипеть
« Ответ #49 : Августа 06, 2014, 12:07:06 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • у  меня тоже постоянно 80  :(, телогрейкой что-ли сверху накрыть :)
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн любителъ

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 1693
    • зачОООтка: +51/-0
    • Откуда: казахстан
    Re: СРОЧНЫЙ СОВЕТ 7.4 стал кипеть
    « Ответ #50 : Августа 06, 2014, 12:07:19 pm »
    ну, попробую хоть на 10 градусов довернуть и закрепить.
    смотри не перестарайся. я 2 раза потом снимал регулировал. под конец поменял на другую ).
    blazer 4.3 TBI 1992г
    grand prix se 1988
    astro 1987

    Оффлайн Серый Субурбан

    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 3628
    • зачОООтка: +21/-0
    • Откуда: Москва
    • белый пароход
    • Авто: субурбан 400 2500\ 93 год был.... имеем на сегодня Буханка 2004г. ВАЗ2104 2002 г. Транспортер Т; 1997 г.
    Re: СРОЧНЫЙ СОВЕТ 7.4 стал кипеть
    « Ответ #51 : Августа 07, 2014, 08:22:34 am »
    ну, попробую хоть на 10 градусов довернуть и закрепить.
    Я бы не советовал с этим играться ...
    достаточно почистить пружинку и проверить, что шток вращается, а не заклинил...
    Так я вроде писал, что вначале туго потом аж сосвистом крутится, пружинку чистил была закаканная.
    Сергей 8-916-981-54-00 как разбогатею выкуплю субурбан обратно, тошно без него....

    Оффлайн Серый Субурбан

    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 3628
    • зачОООтка: +21/-0
    • Откуда: Москва
    • белый пароход
    • Авто: субурбан 400 2500\ 93 год был.... имеем на сегодня Буханка 2004г. ВАЗ2104 2002 г. Транспортер Т; 1997 г.
    Re: СРОЧНЫЙ СОВЕТ 7.4 стал кипеть
    « Ответ #52 : Августа 07, 2014, 08:24:55 am »
    вот у меня карлсоны оба срабатывают уже (на маслорадиаторе и радиаторе кондея), а муфта молчит... но выше 110 не поднимается. Наверное тоже надо пружинку глянуть. Я подозреваю еще что после лифта вентилятор тупо ниже радиатора получился и не обеспечивает обдув должным образом. В этом варианте все таки электровентилятор таки нужен.
    Так я после лифта (радиатор выше получился) уже два года отъездил и проблем до этого момента не было.
    Сергей 8-916-981-54-00 как разбогатею выкуплю субурбан обратно, тошно без него....

    Оффлайн Серый Субурбан

    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 3628
    • зачОООтка: +21/-0
    • Откуда: Москва
    • белый пароход
    • Авто: субурбан 400 2500\ 93 год был.... имеем на сегодня Буханка 2004г. ВАЗ2104 2002 г. Транспортер Т; 1997 г.
    Re: СРОЧНЫЙ СОВЕТ 7.4 стал кипеть
    « Ответ #53 : Августа 07, 2014, 08:39:35 am »
    Ну что у нас в итоге получается?
    1. у меня теперь после установки китайской муфты она же гудит (воет) как ми-8,
    2. температура не доходя двух делений до 210 и иногда опускается чуть ниже (раньше этого не было)т.е. стрелка постоянно находилась в одном диапазоне.
    3. Расход увеличился, стал по среднему вместо 25ти - 30 литров скорость до 110 .
    4. динамика стала хуже т.е коробас стал переключаться как то долго (не эфективно что-ли)
    5. попробую в выходные назад поставить старую муфту без переделок в понедельник доложу результат.

    Ну кто то скажет ну и прожорливая она у тебя ! я скажу угу. Но если ставлю родные колеса (245\75\16) расход снижается в среднем 8 литров а то и на 10 ! т.е в городе я в последнее время укладывался в 25 литров при интенсивной езде с пробками и это при том что одна форсунка " писает" куда-то по бокам (попросил превезти с аказией новые стандарт и + адаптер под впрыск говорят на низах лучше будет. надеюсьт довести её как минимум до 22 литров на нормальных колесах 285\75\16
    « Последнее редактирование: Августа 07, 2014, 08:42:21 am от Серый Субурбан »
    Сергей 8-916-981-54-00 как разбогатею выкуплю субурбан обратно, тошно без него....

    Оффлайн Zubilo

    • ПАТРИОТ
    • Полковник Клана
    • *
    • Сообщений: 9043
    • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
    • Президент Chevy-clan. Урал
    Re: СРОЧНЫЙ СОВЕТ 7.4 стал кипеть
    « Ответ #54 : Августа 07, 2014, 09:40:45 am »
    ну, попробую хоть на 10 градусов довернуть и закрепить.
    Я бы не советовал с этим играться ...
    достаточно почистить пружинку и проверить, что шток вращается, а не заклинил...
    Так я вроде писал, что вначале туго потом аж сосвистом крутится, пружинку чистил была закаканная.

    шток нужно проверить тот к которому пружинка крепится в центре...
    там никакого свиста не могёт быть...
    Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


    Оффлайн человечище

    • Подполковник Клана
    • ****
    • Сообщений: 4482
    • зачОООтка: +63/-1
    • Откуда: г.Воронеж
    • Игорь
    Re: СРОЧНЫЙ СОВЕТ 7.4 стал кипеть
    « Ответ #55 : Августа 07, 2014, 12:20:07 pm »
    Ну что у нас в итоге получается?
    1. у меня теперь после установки китайской муфты она же гудит (воет) как ми-8,
    2. температура не доходя двух делений до 210 и иногда опускается чуть ниже (раньше этого не было)т.е. стрелка постоянно находилась в одном диапазоне.
    3. Расход увеличился, стал по среднему вместо 25ти - 30 литров скорость до 110 .
    4. динамика стала хуже т.е коробас стал переключаться как то долго (не эфективно что-ли)
    5. попробую в выходные назад поставить старую муфту без переделок в понедельник доложу результат.

    Ну кто то скажет ну и прожорливая она у тебя ! я скажу угу. Но если ставлю родные колеса (245\75\16) расход снижается в среднем 8 литров а то и на 10 ! т.е в городе я в последнее время укладывался в 25 литров при интенсивной езде с пробками и это при том что одна форсунка " писает" куда-то по бокам (попросил превезти с аказией новые стандарт и + адаптер под впрыск говорят на низах лучше будет. надеюсьт довести её как минимум до 22 литров на нормальных колесах 285\75\16
    я када в 32 литра в смешанном вписываюсь, очень сильно радуюсь :afro:

    Стал Suburban 98 7.4L
    BMW 745 2004 коротыш-зимний
    Была Taha 98 5.7L
    Был Таха 96 5,7L нигер

    Оффлайн Серый Субурбан

    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 3628
    • зачОООтка: +21/-0
    • Откуда: Москва
    • белый пароход
    • Авто: субурбан 400 2500\ 93 год был.... имеем на сегодня Буханка 2004г. ВАЗ2104 2002 г. Транспортер Т; 1997 г.
    Re: СРОЧНЫЙ СОВЕТ 7.4 стал кипеть
    « Ответ #56 : Августа 07, 2014, 03:46:05 pm »
    ну, попробую хоть на 10 градусов довернуть и закрепить.
    Я бы не советовал с этим играться ...
    достаточно почистить пружинку и проверить, что шток вращается, а не заклинил...
    Так я вроде писал, что вначале туго потом аж сосвистом крутится, пружинку чистил была закаканная.

    шток нужно проверить тот к которому пружинка крепится в центре...
    там никакого свиста не могёт быть...
    ну со "свистом" в смысле легко и быстро
    Сергей 8-916-981-54-00 как разбогатею выкуплю субурбан обратно, тошно без него....

    Оффлайн Серый Субурбан

    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 3628
    • зачОООтка: +21/-0
    • Откуда: Москва
    • белый пароход
    • Авто: субурбан 400 2500\ 93 год был.... имеем на сегодня Буханка 2004г. ВАЗ2104 2002 г. Транспортер Т; 1997 г.
    Re: СРОЧНЫЙ СОВЕТ 7.4 стал кипеть
    « Ответ #57 : Августа 07, 2014, 03:49:32 pm »
    Ну что у нас в итоге получается?
    1. у меня теперь после установки китайской муфты она же гудит (воет) как ми-8,
    2. температура не доходя двух делений до 210 и иногда опускается чуть ниже (раньше этого не было)т.е. стрелка постоянно находилась в одном диапазоне.
    3. Расход увеличился, стал по среднему вместо 25ти - 30 литров скорость до 110 .
    4. динамика стала хуже т.е коробас стал переключаться как то долго (не эфективно что-ли)
    5. попробую в выходные назад поставить старую муфту без переделок в понедельник доложу результат.

    Ну кто то скажет ну и прожорливая она у тебя ! я скажу угу. Но если ставлю родные колеса (245\75\16) расход снижается в среднем 8 литров а то и на 10 ! т.е в городе я в последнее время укладывался в 25 литров при интенсивной езде с пробками и это при том что одна форсунка " писает" куда-то по бокам (попросил превезти с аказией новые стандарт и + адаптер под впрыск говорят на низах лучше будет. надеюсьт довести её как минимум до 22 литров на нормальных колесах 285\75\16
    я када в 32 литра в смешанном вписываюсь, очень сильно радуюсь :afro:
    у меня так тоже было и больше ну зависит от манеры езды но сейчас  до замены муфты по любому больше 30-ки не получалось и это с пробками. Вообщем работаем, должна 25 максимум в паспорте написано что трасса 16 город ну от 25 я думаю что это нормально хотя инфинити новая город 25 и больше
    Сергей 8-916-981-54-00 как разбогатею выкуплю субурбан обратно, тошно без него....

    Оффлайн Серый Субурбан

    • Майор Клана
    • ****
    • Сообщений: 3628
    • зачОООтка: +21/-0
    • Откуда: Москва
    • белый пароход
    • Авто: субурбан 400 2500\ 93 год был.... имеем на сегодня Буханка 2004г. ВАЗ2104 2002 г. Транспортер Т; 1997 г.
    Re: СРОЧНЫЙ СОВЕТ 7.4 стал кипеть
    « Ответ #58 : Августа 07, 2014, 03:53:50 pm »
    Ну что у нас в итоге получается?
    1. у меня теперь после установки китайской муфты она же гудит (воет) как ми-8,
    2. температура не доходя двух делений до 210 и иногда опускается чуть ниже (раньше этого не было)т.е. стрелка постоянно находилась в одном диапазоне.
    3. Расход увеличился, стал по среднему вместо 25ти - 30 литров скорость до 110 .
    4. динамика стала хуже т.е коробас стал переключаться как то долго (не эфективно что-ли)
    5. попробую в выходные назад поставить старую муфту без переделок в понедельник доложу результат.

    Ну кто то скажет ну и прожорливая она у тебя ! я скажу угу. Но если ставлю родные колеса (245\75\16) расход снижается в среднем 8 литров а то и на 10 ! т.е в городе я в последнее время укладывался в 25 литров при интенсивной езде с пробками и это при том что одна форсунка " писает" куда-то по бокам (попросил превезти с аказией новые стандарт и + адаптер под впрыск говорят на низах лучше будет. надеюсьт довести её как минимум до 22 литров на нормальных колесах 285\75\16
    я када в 32 литра в смешанном вписываюсь, очень сильно радуюсь :afro:
    у меня так тоже было и больше ну зависит от манеры езды но сейчас  до замены муфты по любому больше 30-ки не получалось и это с пробками. Вообщем работаем, должна 25 максимум в паспорте написано что трасса 16 город ну от 25 я думаю что это нормально хотя инфинити новая город 25 и больше
    Хотя у меня какая то неисправность "зарыта" с места освальт не рвет! Ищим помаленьку причину. найдем расход будет 16!
    Сергей 8-916-981-54-00 как разбогатею выкуплю субурбан обратно, тошно без него....